エアロロード・トライアスロンの殿堂 日本最大級トライアスロンショップ
2023/12/28 21:25
こんにちは!お茶の水店、坂口です。
昨年の12月に発表され、モデルチェンジを果たしたCOLNAGOの新型ハイエンドモデル、V4RS。
こちらのフレームでお客様の一台を納車させていただきましたので紹介していきます。
目次
フレーム:COLNAGO V4RS
コンポーネント:SHIMANO DURAACE R9270
ホイール:ENVE SES 4.5
タイヤ:CONTINENTAL GP5000S TR 28C
ハンドル:COLNAGO CC.01
サドル:PROLOGO SCRATCH M5 NACK
ボトルケージ:ELITE LEGGERO CARBON
以上のパーツ構成で組み上げさせていただきました。
ほぼほぼUAE チームエミレーツの選手達が使用しているバイクのスペックと同等のパーツ構成に仕上がっています!めちゃくちゃかっこいい…。それでは各パーツを詳しく見ていきましょう。
前作のV3RSと最も異なる点はずばりフレームの形状でしょう。V3RSでもそれなりに空力を意識した設計になっていたのですが、今作のV4RSではよりエアロ性能を強化。そしてコックピットを含めて全体的な軽量化にも成功しています。
まさにプロ選手がレースで活躍する為のバイクといえますね。
バイクを支えるコンポーネントはSHIMANO DURAACE R9270系。
各パーツにはDURAACEのロゴが入っており、光沢のあるデザインでシンプルながら高級感を感じさせる仕上がりです。特に個人的にはこのクランクがとてもかっこよく、バイク全体の見た目を引き締めてくれる気がします。パワーメーターはシマノ製。
組み合わせるホイールはENVE SES 4.5。前50mm、後ろ56mmというリムハイトで、前後重量は1,452g。リムハイトの割にはかなり軽量なホイールです。
また、最新設計のリム形状を採用しているので空力も申し分なし。平坦から登りまでこなせる万能ホイールといえるでしょう。
フックレス仕様なので、タイヤがチューブレスに限定されてしまいますが(フックレス対応のクリンチャータイヤもあり)、その分空気圧を少なくできるので快適性も高いホイールといえます。
ホイールに装着するタイヤはCONTINENTAL GP5000S TR。
チューブレスの中でも定番商品で、当店でも多くのお客様にオススメさせていただいているタイヤです。純粋なチューブレスタイヤではないのでシーラントを入れる必要はありますが、その分タイヤ自体が軽量になっています。
GP5000シリーズは転がり抵抗とトレッドの寿命を高次元で両立しており、今回のチューブレスモデルはそこに快適性もプラス。迷ったらとりあえずこのタイヤにしておけば間違いないでしょう。
ハンドルバーはV4RSと同時に開発されたCOLNAGO CC0.1。
ステムハンドル一体型で、軽量性と空力に優れています。V4RSに合わせることでエアロ性能を最大限に発揮。特に正面から見るとハンドルバーの薄さが目立ちますね。空気の抜けがとても良さそうです。
サイクルコンピューターマウントはハンドル専用品。
スマートな外観に仕上がっています。また、角度も自由に変えることができるのはとてもよいですね。
サドルはPROLOGOのSCRATCH M5。
登場してから多くの選手たちが使用している大人気のサドルです。分割されたパッドがそれぞれ異なる硬さに仕上がっており、どの部分に座っても高い快適性を生み出します。
また、ショートノーズ形状なのでダンシング時にお尻がノーズに引っ掛かりにくくなっているのも特徴。
ボトルケージはUAEの選手たちも使用しているELITEの軽量ボトルケージ、LEGGERO CARBON。
カーボン製で一つの重量は僅か17gと非常に軽量に仕上がっています。
また横が大きく空いている形状の為、斜めからでもボトルケージが抜き差ししやすいのも特徴。完成度の高さからUAEに限らずその他の多くのプロチームも使用しております。
写真の状態にペダル(PD-R9100)、ボトル(ELITE FLY 550ml)×2を追加した状態で、7.38kgでした!ペダル等込みでこの重量はとても軽いですよね!流石ハイエンドフレームといったところでしょうか。
K様この度はご注文いただき誠にありがとうございました。ご相談させていただきながら最高の1台を創り上げることが出来まして光栄です。これからの自転車ライフをサポートしていければと思いますので、些細なことでもご相談ください。
当店にはCERVELOを始めとした魅力的なフレームを在庫しております!もちろん、店頭在庫にないものも取り寄せできますので、是非一度ご相談下さい。皆様からのお問い合わせ、お待ちしております!
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