【お客様の1台！！】最高にかっこいいBMCのバイクをご納車させていただきました！！
by: アサヒ

こんにちは。久末です。

本日はお客様の1台のご紹介になります。

先日ご依頼いただきました、BMC TEAMMACHINE SLR01。

M様、この度は数ある店舗の中から当店をお選びいただき誠にありがとうござました！

とってもかっこいい車体に仕上がりましたので皆さんにもご紹介させていただきます。

BMC TEAMMACHINE SLR01

今回はバラ完でのご依頼。

なかなかお目にかかれないレアな仕様のバイクになっています。

フレームはBMC TEAMMACHINE SLR01。

TEAMMACHINEはBMCがリリースする最高峰のレーシングバイク。
現代バイクの先駆けともなったバイクでもありプロチームもレースで使用しているフレームになります。

ハンドル周りは専用品を使用。

上から見ても…

正面から見てもワイヤーは一切見えません。

ガーミンマウントもこんなにスマート。
ベルも一緒に取り付けました。

ボトルゲージも専用品！
サードパーティー製のボトルゲージを使用した際に発生してします気流の乱れを低減させるためにBMCが専用に開発したものになります。
造りとしても非常にしっかりしていて軽量なうえに見た目もスマートで非常にかっこいいです。

個人的なお気に入りポイントはこのグラデーションの部分や…

（かっこいい）

こういったゴールドの差し色。
非常にかっこいいですね。

以前にもワイズロードでハイエンドバイクをご購入にご経験があるM様。
ずっと探し続けていたバイクということで念願のBMCバイクデビューとなりました。

人気車種ではあるものの価格面、市場に出回る本数が少なくM様も半分入手をあきらめていたそうなのですが…

この度奇跡的に当店に入荷して来てくれたものを見つけて下さりご購入の流れとなりました！

アッセンブルしたパーツたちも最高峰のパーツたち…

コンポーネントにはSHIMANO DURA-ACE DI2。

最初はアルテグラを使用予定だったのですが、「せっかくいいフレームに出会えたから！！」と、思い切って最高グレードのDURA-ACEに変更！

ホイールにはリリースされたばかりのBORA WTO 60！！

60mmハイトでありながら重量は1460g！！
前作と比較してかなり軽量化しました。

リムの幅も23mmと今はやりのワイドリム採用。
空力性能は間違いないと思います。

クリアなデザインと相まってゴージャスな見た目が所有欲を満たしてくれます！

タイヤはAGILIST FAST クリンチャー

軽量性に優れたこちらのタイヤ。
私はノーマルのAGILESTの使用経験があるのですが、タイヤの軽量性からくる転がり性能やグリップ力がかなり印象的なタイヤでした。

フレーム自体が非常に軽量なので山岳などでも良く進んでくれる相性抜群な組み合わせではないかなと思います！！

サドルには私も使用中のSELLEITALIA SLRをお取付けしました。

カーボンレールタイプの仕様になっており非常に軽い。
サドルが軽量だとダンシングした際に振りが非常に軽快になりますのでダンシングがしやすくなります。

またSLRは穴あきサドルになっており尿道を圧迫することが無いので長時間乗り続けることができます。
個人的に超おすすめなアイテムです！！

いかがでしょうか？

いかがでしたでしょうか？

私自身今まで様々なお客様のバイクのご納車をサポートさせていただきましたが、担当させて頂いたバイクの中でもトップクラスにかっこいいバイクへと仕上がったと思います。

改めてM様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうござました。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。

またこのブログを見て「私もバラ完してみたい！！」と持ったそこのあなた！！

今ならお買い得なフレームから…

コンポーネントまで！

多数在庫中！！

気になる方は是非当店までお越しください！！

ご来店心よりお待ちしております。

Campagnolo ( カンパニョーロ ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) BORA WTO ( ボーラ WTO ) 45 DB C23 前後セット シマノHG / 700C (23-622:適応タイヤ幅目安およそ25-41mm)

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