![](https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/themes/ysroad/common/img/main/featured4.png)
2024/04/22 17:59
こんにちは。
しばらく店頭在庫を切らしていたZIPPのカーボンホイール。
この度、404 FIRECRESTと303Sが当店に入荷しました!
リムハイト:58mm
タイヤタイプ:チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量:1,559g
販売価格:定価¥345,000 → お茶の水店限定価格‼(1ペアのみ‼)
※お茶の水限定販売とさせていただきます
404 FIRECRESTは位置づけ的にセカンドグレードになりますが、ZIPPのテクノロジーをしっかり各部に落し込んだ高性能ホイールです。
まず注目すべきなのが、デコボコした窪みがたくさんある特徴的な外観のリム。ABLCディンプルテクノロジーというもので、ホイールの回転によってリムの周辺に細かな空気の渦を発生させるZIPP特有の表面加工になります。リムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。
これにより、空力が向上するだけでなく、横風に煽られにくくなります。
そして、タイヤを引っかけるビートの無いフックレスリムを採用。フックレスに対応したチューブレスタイヤを使用しなければならないという制約はありますが、以前よりも選択肢が多くなっている為、様々なブランドの物が使用できます。
この構造により、タイヤがツライチに近くなり、空力やグリップ力が向上する他、リム自体の耐久性強化、軽量化にもつながります。
ハブはZIPPのZR1ハブ。
上位モデルのハブにも採用されている、ベアリングの予圧を自動で調整するプリロード機能を搭載。また、合計66ポイントで噛み合う細かいノッチにより、ペダルを踏み込んだ際の反応性に優れています。
スポークは汎用的な規格のJベンドタイプを採用。
万が一スポークが折れた際にも修理が行いやすいというメリットがあります。物はエアロ形状のSAPIMのCX-SPRINT。空力に優れているだけでなく、引張り強度も高いスポークになります。
総じて、ZIPP 404 FIRECRESTはセカンドグレードに留まらない高性能なホイールといえるでしょう。
リムハイト:45mm
タイヤタイプ:チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
公式重量:1,530g
販売価格:定価¥223,800 → お茶の水店限定価格‼(1ペアのみ‼)
※お茶の水限定販売とさせていただきます
303SはZIPPの中で最もコストパフォーマンスに優れたホイールセット。ほぼ20万円のホイールとしてはかなりスペックが高いです。
ディンプル加工こそされていないものの、上位モデルと同じくフックレスリムを採用しています。これにより、リムが軽量化され、ホイール重量を超えた走りの軽さを実現してくれます。
ハブはZIPPの76/176。ノッチ数が36箇所とZR1よりも減少してしまいますが、それでも必要十分な数ですし、スポークに関してはSAPIM CX-SPRINTとFIRECRESTシリーズと全く同じ物が採用されています。
アルミホイールからカーボンホイールに交換したいという方には非常にオススメなホイールです!
特価で販売できる404と303Sはそれぞれ1セットずつのみの販売となります。是非お早めにご検討下さい!