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3年以上は要注意。 ロードバイクの消耗パーツ交換
by: 関 和貴

みなさんこんにちは、ワイズロードお茶の水店 関です。

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今回はロードバイクのメンテナンス、消耗品の交換をご紹介します。

 

 

 

 

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LIVのごく一般的なロードバイクで、外観はそこまで傷んでないようにも見えますが、どんなメンテナンスが必要なのでしょうか?

 

 

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まずはタイヤ。

側面に大きなひびが入ってしまっています。

 

 

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ブレーキシューも古そうで変色してしまっています。

ブレーキシューは古くなると硬くなり、ブレーキが効きにくくなります。

 

ブレーキやタイヤなどゴム製品は経年劣化してしまうので、あまり使っていなくても3年前後での交換がオススメ。

 

 

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今回はブレーキ本体のサビもひどく、シューだけ変えるよりブレーキ本体ごと交換する方が安心です。

 

 

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チェーンは消耗の他、サビてしまっているので交換します。

 

 

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同じくワイヤーもサビて動きが悪くなっているので交換。

 

 

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ワイヤーと一緒に剥がれかけたバーテープも交換です。

 

 

では早速作業開始!!

 

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今回使用するパーツたち。

 

 

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不要なパーツを取り外し。

 

 

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ワイヤーは見えない部分でこんなにサビていました、、、

 

 

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フレームはサービスで簡単にお掃除。

より細かいところまで分解するオーバーホールAなどのメニューではもっと徹底的に汚れや小傷を落としていくのでバイクをピカピカにリセットしたい方はオーバーホールもオススメです。

 

 

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ぶつけてしまったのか曲がったSTIレバーもまっすぐに修正。

 

 

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変速レバーは古くなって動きが悪くなっています。

レバーを押しても感触がなく、変速できません。

多くの場合はグリス不足や汚れが原因。

 

 

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オイルを塗布してなじませると改善。

またすぐダメになる場合はレバー交換が必要です。

 

 

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新しいワイヤーを通していきます。

 

 

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GIANTのFD台座は緩みやすいので要注意!

 

 

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完成しました!!

 

 

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タイヤとブレーキ本体が新しくなりました!

ブレーキは新品でスムーズに動くのはもちろん、社外品からシマノ製になり性能もアップしました!

 

 

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ハンドル回りもキレイになって気持ちよく操作できます!

 

 

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ワイヤーも新しくなって動作もバッチリ!

 

 

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チェーンも新品に。今後はサビないように月に一度専用のオイルで注油してくださいね。

 

 

今回の費用は約¥48,000。作業時間は基本的に数日いただきますが、今週は比較的作業に余裕があるので順次すぐに作業できます(混雑状況は変動します、お問い合わせ、ご予約ください)

 

 

今回紹介した消耗品交換(セミオーバーホール)は3年前後に1度がオススメです。

自転車のメンテナンスの頻度や内容がわからない方はお気軽にご相談さい。

まずは状態を見せていただき、ざっくりとした見積もりは無料、簡単な全体点検は¥2,200~、必要があればオーバーホールをご提案いたします。

 

 

 

作業ご依頼の流れ

電話で作業予約 ご希望の作業内容をお伝えいただき、持ち込み日を予約

自転車の持ち込み 簡単なメンテナンスなら最短即日、状態によってパーツを手配してお預かり修理

作業完了次第ご連絡。または引き取り予定日に車体をお返し

 

 

 

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当店でのメンテナンスは予約制です。お電話・店頭でご相談の上ご予約ください。

現在、おかげさまで多くのご依頼を頂いておりますため納期がかかる場合がございます。

状況により、自転車をお預かりすることができない場合がございます。

大変ご迷惑をおかけいたしますが、作業の可否、価格、納期等お気軽にご相談くださいませ!

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※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

お問い合わせ

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※作業は完全予約制とさせていただきます。

営業時間

  月~金 12:00~20:00
土日祝 11:00~19:00
定休日 なし

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋最大級のスポーツバイク専門店

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B1F新橋店ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

02
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

03
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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