【SUPER SIX】30万円台でカーボンバイク!?シマノコンポーネントで武装したクオリティの高いカーボンバイクです!
by: 益子大樹

こんにちは、お茶の水店マシコです。

今回は、キャノンデールの繰り出す「高コスパバイク」のご紹介!

初めてのカーボンバイクにピッタリな性能で安心できる一台です。
コンポーネント類はシマノ統一でなんと40万円未満!

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CANNONDALE
SUPERSIX EVO 4

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価格・サイズ・カラー

価格 : ¥399,000(税込)

サイズ :  51 (170cm前後)
    56(180cm前後)

 

”軽い”エアロロード

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非常にバランスの取れた優秀なバイクです

エアロと軽量のバランスに長け、完成車重量で8.4kg。
俗にいう鉄下駄ホイールを履いてこの重量です。
40万円未満でこのスペックは魅力的ですね。

上位モデルのLAB71らと同じジオメトリ
マテリアルの違いで価格の差は出ますが、ここまで抑え込まれているのは嬉しいです。
机上の数値では剛性面も同じだそうです。(個人差アリ)

マテリアル変更のみのため、空力は同等レベルを保ち続けています。

 

ロングライドに超オススメ

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空力の良さは勿論、乗り心地のマイルドさが快適な一台です。

特徴
・当モデルは丸型のハンドルを採用。DHバーの取り付けを可能に。
・マテリアルをダウングレードさせ、しなやかな乗り心地に。
・別体型ハンドル・ステムゆえポジション出しが容易。
・軽量に加え、空力にも特化している為、オールラウンドに走行可能。
・スプロケが11-36T、クランクが50-34Tの為坂道も怖いものなし。

アップダウンの激しい日本では最適解なのかもしれません。

 

魅力的な価格設定

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正直最近のロードバイクは高すぎます。

LAB71に関しては180万円です。もう買えません。
しかし高額バイクが良きバイクなこともまた事実。
欲を言えば皆さん欲しいに決まっていますが買えない、、、
そんなあなたにオススメな車体がこのスシエボ4。

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LAB71と120万円差でマテリアル、コンポのみ異なる仕様です。

「ぶっちゃけそんな高いの要らない、、、けど妥協したくない!」

そんな方にはピッタリだと思います。
マテリアルとコンポ、カラーの差で120万円差です。
こんなご時世にピッタリないいとこどりバイクがこのスシエボ4。
上位グレードのプロの脚力前提の造りではなく、マイルドなミドルグレードの方が合う方が多いかも、、

他社ではあまり見ないキャノンデールらしいエアロミドルバイクです。

 

ポジション出しの鬼

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一体型ではないからこそのポジション出しの拡張性が魅力的です。

ノーマル規格のステムとハンドルにより、ポジションに自由が利きます。
中心部分が丸形のハンドルを採用、これによりDHバーの取り付けが容易に。
トライアスロンやロングライドでのDHバーの使用が可能になります。

オールラウンドバイクとしての素質も垣間見える車体ですね。

 

メインコンポーネントは105

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コンポーネントには12S 105 を。

上位グレードの血を引き、さらなる快適走行が実現。
滑らかな操作感で変速できることが、乗り手のストレスを軽減します。

乗り手の負荷を軽減、走行に集中でき、確実な変速が可能。

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スプロケットはワイドレシオに。

アップダウンが激しい日本ではありがたい仕様。
レース車としても使えるバイクになっています。
購入後そのまま走っていただけるスペックです。

プロ選手のように坂道に対応できる、ロマン溢れる仕様ですね!

  

最後に

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キャノンデール スーパーシックス エボ4。

高次元のセカンドグレードバイクとしてロードバイク界に新たに君臨し、他のロードバイクを圧倒するであろう車体です。

私マシコは、このバイクはかなりロードバイク会を賑わせる非常に魅力的なバイクだと感じています。

魅力的な価格に魅力的な性能で乗り手を魅了するクオリティです。

ご不明な点や気になることあればお気軽にお電話、ご来店ください‼

2024/09/13マシコ


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