12年前のバイク、初めてのオーバーホール ＆ 初トライアスロンにむけてカスタム
by: 関 和貴

みなさんこんにちは、ワイズロードお茶の水店　関です。

 

今回はGIANT PACEのオーバーホールBをご紹介します。

かなり古いモデルですが、丁寧に乗られていますね。

なんと今回が初の大きなメンテということで、しっかりメンテしていこうと思います。

 

 

ワイズロードでご購入いただいた車体ですね。

シールのデザインは定期的に変わっていますが、現行のキラキラシール、ひとつ前の透明シール、そのさらに前がこの青いシールです。

 

 

ご購入時にコーティングをしたことを示す当社のシール。

かろうじて2012年と読めます。

 

 

10年以上前のモデルだけあってブラケットカバーはかなり劣化したいます。

 

 

使い込まれて汚れたクランク。

今ではほとんど見ないフロント3段変速！

 

 

スプロケ＆チェーンも初期の物！

 

 

ブレーキシューも10年物！！

ゴムパーツは減っていなくても経年劣化でどんどん滑りやすくなってしまいます。

 

 

ボトルケージは街乗りに便利なペットボトルも使えるタイプ。

 

 

ワイヤーはサビて茶色くなっています。

 

 

パーツをすべて取り外します。

 

 

フレームは泡で洗浄！

 

 

汚れは落ちましたが、黒ずみはキズなので洗剤では落ちません。

 

 

丁寧に研磨することで真っ白になりました！

 

 

 

 

擦れやすい側面や、

 

 

 

 

 

ワイヤーが擦れるヘッドもできる限りキレイに磨きました！

 

 

撥水、艶出しコーティングをしてフレーム掃除完了！

汚れたバイクはキレイに、キレイなバイクは超キレイに、がモットーなので元々の状態がきれいなこのバイクはできるだけ見た目のお掃除も徹底しました。

 

 

駆動パーツも一つずつ掃除と注油。

 

 

ブラケットカバーはすでに廃番ですが、ほとんど同じ形状のものが手に入りました。

（メーカー互換はありません）

 

 

唯一違いは1カ所不要な穴が開いています。

今後ずっと交換しないわけにもいかないのでやむをえませんね、、、

 

 

形自体はピッタリフィットします。

 

 

フレームに取り付けていた空気入れは先端のパーツが無くなっていた！

これではいざパンクした時に絶望ですね、、、

TOPEAKは補修パーツが充実しているので無事に直りました。

 

 

無事に復活！！

 

 

今度トライアスロンに初参加されるということで、DHバーを取り付けました！

DHバーは慣れが必要ですが、有ると無いとで大違いです。

 

 

DHバー取り付けに当たってハンドルを下げるように提案させていただきました。

DHバーを付けてもハンドル落差がある程度ないと乗りにくいです。

 

慣れてきたらさらに低く、バーの間隔も狭くしてみましょう。

 

 

バーは今主流の上向きタイプで、快適かつ空気抵抗削減の効果が高いです。

 

 

 

ブラケットカバーも新品でスッキリ！

 

 

今までサイコンは使っていなかったそうですが、競技や練習をするなら絶対あった方が良いということで新しく取り付け！

画面が大きくて見やすいですね。

ペース管理に便利なケイデンスも計測できるモデルです。

 

 

 

消耗パーツ交換＆掃除で加速や変速もスムーズになりました！

 

 

ブレーキもこんなにピカピカに！

ボトルケージはフレームサイズの小さな方でもボトルを抜きやすい横開きタイプに。

 

 

フレームもツヤツヤです。

 

 

今回のメンテナンスでフレームもパーツもしっかり手入れしたので、まだまだ快適に乗り続ける事ができそうです。

古いモデルでも愛着を持って手入れするのは大切なことですね。

 

トライアスロンで使うと塩や汗で急激に傷むので、毎回洗車してくださいね。

トライアスロンやメンテナンスでお困りのことがあれば何でもご相談ください。

 

メンテナンスのご相談、お待ちしています！

 

 

 

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

当店でのメンテナンスは予約制です。お電話・店頭でご相談の上ご予約ください。

現在、おかげさまで多くのご依頼を頂いておりますため納期がかかる場合がございます。

状況により、自転車をお預かりすることができない場合がございます。

大変ご迷惑をおかけいたしますが、作業の可否、価格、納期等お気軽にご相談くださいませ！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★