やはりトライアスロンといえばCERVELO！オリジナル完成車販売中です！
by: サカグチ

こんにちは！お茶の水店の木村です。
CERVELO屈指のトライアスロンモデル、PX SERIES。
こちらのお茶の水オリジナル完成車が完成しました！

1 トライアスロンにはPX！
2 シートチューブとシートステーを廃したデザイン
3 扱いやすいハンドル周り
4 ストレージとフレームの一体感
5 なんといっても見た目がかっこいい！
6 メインコンポーネントはシマノR8100系アルテグラ
7 間違いない足回り
8 商品詳細
9 フレームセットも在庫あります！
10 二度と手に入らないかも？

トライアスロンにはPX！

CERVELOはTTバイクとトライアスロンバイクを別々でラインナップしている数少ないメーカーの一つ。
海外のプロ・トライアスリートの使用バイクを見てみるとTTモデルのP5の使用率が高いのですが、それは使いこなせるだけのフィジカルがあってこそ。彼らは100km以上もの距離を300W以上で踏み続けられる化け物じみたフィジカルを持っているので、より硬い乗り味のP5を好むそうです。ただ、パワーメーターをお持ちの方はわかると思いますが、300W以上の出力を長時間保つのは相当な脚力がないと難しいでしょう…。ですので、多くの方にはP5に比べて硬すぎず、それでいて推進力と快適性に優れたPX SERIESがマッチするハズです！

シートチューブとシートステーを廃したデザイン

PXの特徴はなんと言ってもこのユニークなフレームデザイン。シートチューブとシートステーを無くすことで、フレームが絶妙なしなりを生みだします。この快適性の高さがより巡航性能を高め、最後のランパートへの体力を温存してくれることでしょう。

扱いやすいハンドル周り

専用ハンドルと聞くとポジション調整がしにくかったり、分解・組立が複雑なものというイメージを抱きがちですが、PXに搭載されているハンドルには当てはまりません。

前モデルのP5Xから引き継いだ「スピードライザー」システムにより4mmのアーレンキ―1本でシートシートポストと同じく高さを無段階に調整することが可能です。従来はアームパッドの高さを変える際は、左右それぞれにスペーサーを入れることで調整を行うのが主流でしたが、このシステムはそのわずらわしさから解放してくれます。さらに、アームパッドの高さ調整が容易に行うことができるだけでなく、遠征時のパッキングのしやすさ、遠征先での再組立時の再現性の高さを実現します。

やはりトライアスロンとなると全国各地で大会が開催されますし、ハワイ・アイアンマンのような海外で行われる大会もありますので、バイクパッキングのしやすさという要素もバイク選びでは重要といえます。PX SERIESはそのあたりもしっかり考えられたユーザーフレンドリーなバイクといえるでしょう。

ストレージとフレームの一体感

フレームのトップチューブ、ダウンチューブ、ダウンチューブ裏の三カ所にストレージを搭載。補給食や携帯工具類を収納することができます。それぞれ専用設計の物になりますので、やはり既製品では味わえないフレームとの一体感が素晴らしいですねー。

なんといっても見た目がかっこいい！

ここまで性能や機能について語ってきましたが、このバイクは何といっても見た目のカッコよさが素晴らしいです。もちろん好みは人それぞれなので、もっと控えめなバイクが好きな方もいらっしゃるでしょう。あくまで私個人の感想ですが、この流れるような滑らかなフレーム形状が男心をくすぐりますね！笑

メインコンポーネントはシマノR8100系アルテグラ

メインコンポーネントは、12速化した最新のシマノ・アルテグラ。クランク長は短めの165mmになっていますので、DHポジション時に脚が回しやすくなっています。トライアスロンにピッタリなアッセンブル！

間違いない足回り

ホイールは当店オススメのZIPP 404 FIRECREST。フックレスリム採用のホイールは、確かなエアロ効果を生みだし、バイクの巡航性能を高めてくれることでしょう。また、このホイールはリムが軽いので登りもいけちゃう万能さも持ち合わせています。そしてタイヤにはこれまた定番品のCONTINENTAL GP5000S TRを採用。バイクと合わせてまさに抜け目がない仕様です！

商品詳細

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商品名：CERVELO PX お茶の水オリジナル完成車
コンポーネント：SHIMANO R8170系ULTEGRA
ホイール：ZIPP 404 FIRECREST DISC
サイズ：L (175cm前後の方向け)
価格：~~￥1,600,000~~ → ￥1,444,000(税込)