「ピナレロのプリンスにレーシング3」なんて記事を書いてたら。

ホイール単体でも入荷してきました！

〇FULCRUM　　RACING 3　　

￥82,000-+TAX　　→　　￥73,800-+TAX！！

レーゼロのステンレススポーク版・・・といった印象だった前作から一新。

独自のアイデアを盛り込んだ、意欲的なホイールに生まれ変わりました。

レーシング3を特徴づける新しい切削パターン。

リムのピークをそのまま残すことでエアロ効果を保ったまま、サイド部分を

削ることで軽量化を狙う・・・という非常に凝った構造になっています。

今後のフルクラムのニューモデル（特に新レーゼロ）にも、このスタイルは

受け継がれていくのでしょうか。

アルミ素材はレーゼロと同じの6082T6に変更、さらに上位モデルと同様の

ニップルホールがない構造とすることで、フルクラムっぽいカッチリとした

転がり感もさらにアップ。

見た目的にはチューブレスいけそうですが、非対応ですのでご注意を。

フリー側2本、反フリー側1本とする「2：1スポ―キング」による鋭い加速も

フルクラムホイールの特徴の一つ。

基本的な考え方を同じとするカンパニョーロの「G3」と比べると「2：1」の

方がよりダイレクトな加速をするように感じます。

フリーボディはブラックのPEO処理が施されたアルミ製。

それもあってか、ホイール重量1,555gと価格を考えればなかなか優秀。

回転のスムースさと力強い転がり感、というフルクラムらしい走りに加えて

軽さとエアロのレベルも上げてきた新型レーシング3。

カッチリした力強い加速が楽しめる万能ホイールとしてオススメです。