先日ご紹介した「黒・赤」モデルの色違い。

小さめサイズなのと相まって、かなりソフトな雰囲気に感じられます。

〇TREK　　2020　　EMONDA　SL5

￥223,000-+TAX　　→　　￥ASK！！

とは言え、その実態は本気の軽量ヒルクライム系ロード。

フランス語の「削ぎ落す」をその名の由来にもつエモンダならではの軽快な

乗り味は、最もベーシックなグレードのモデルでも健在です。

ダウンチューブのTREKロゴは、カーボン地にクリア塗装を吹いたもの。

光の具合次第で、黒からカーボンならではの模様？に変化します。

OCLV500製のフレームは電動コンポにも対応。

チェーン落ち・噛み込み防止のための、オリジナルのチェーンガードを装備

していたりと、フレーム各部の丁寧な造り込みも光ります。

搭載コンポは105。

チェーンまでしっかりシマノ製なのも〇。

ローギアは34-28Tと「やや軽め」程度なので、10％を超えるような激しめの

ヒルクライムは、車体の軽さ＋ライダーの脚力勝負となりそうです

フレームサイズは47。

おおよその適正身長は165cmくらいでしょうか。

トレックオリジナルのシートマスト構造はサドルの下げ幅に限界があるので

サドル高に関してはきっちりバイオレーサーで出す必要アリ。

カーボンバイクならでは軽快さと乗り心地の良さ。

さらにエモンダ特有の、クセが無いバランスの良い乗りやすさ。

初めてのカーボンバイクに、間違いなくオススメの1台です！