【決算SALE!】フルカーボン&105コンポのトレックEMONDA SL5!
by: 大阪本館スタッフ

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モデルサイクル的にそろそろ新型登場か?・・・なんて噂もありますが。

 

エアロをあまり意識していないフレーム形状ゆえのクセのない乗り心地は

この世代のエモンダの大きな武器となっているのかもしれません。

 

 

 

 

 

 

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〇TREK  2020  EMONDA SL5

 

¥223,000-+TAX  →  ¥ASK!!

 

 

 

軽量オールラウンダーというキャラクターに相応しいシンプルなフレーム造形。

あれもこれもと欲張っていない感じが逆に好印象。

 

それも「MADONE」「DOMANE」と用途に合わせた作り分けができる技術力

あればこそ。

 

 

 

 

 

 

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トップチューブ・シートチューブ・シートステーの全てが横つぶしの楕円形状

となっています。

 

トレック独自のシートマストと組み合わせることで、サドルの上下のしなり

積極的に生み出し、乗り心地を大きく向上させています。

 

 

 

 

 

 

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反面、ヘッドチューブ~ダウンチューブはかなりマッシブ。

 

 

高剛性なヘッド周りと、ダイレクトマウントのブレーキの組み合わせによって

ブレーキング~コーナリングの一連の流れはかなりシャープなもの。

 

ヒルクライム後のダウンヒルも(テクニック次第ですが)楽しめます。

 

 

 

 

 

 

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カーボンのグレードはOCLV500。

 

軽さは程々ですがその分硬すぎず、粘りのようなものも感じさせる素材なので

初めてのカーボンフレームだとしても、脚が負けたり扱い切れないということ

はないでしょう。

 

 

 

 

 

 

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フレームサイズは52と54。

おおよその適正身長は170~175cmくらいでしょうか。

 

(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)

 

 

 

 

乗りこなす楽しみ」というのがあるもの良く分かりますが、誰が乗っても

速く走れて楽しめる、というエモンダのキャラクターはある意味貴重。

 

より速く走るためのテクニックを磨くのにも良さそうです。

 

 

 

初めてのカーボンバイク、悩んだらコレ!

 

 

 

 

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