大阪本館です。

今回は！キャノンデールについて！

メーカーの営業さんが大阪本館スタッフ向けに勉強会を開いていただきました。

詳しくは長くなるので書けませんが、キャノンデールの理解度がかなり深まり

あ、やっぱトップブランドだな、、、となる勉強会でした

店内の売り場できれいな場所ではありませんでしたが、ありがとうございました！

CAAD

キャノンデールのアルミシリーズのCAADですが

・C

CANNONDALE

・A

ADVANCED

・A

ALUMINUM

・D

DESIGN

の頭文字なんです。

知っていましたか？

もちろん知っていましたが、知らないスタッフもいましたので

有意義な時間でした。

すでに完成形のS6 EVO　

GEN4からGEN5で約50か所ほどの改善点があったそうです。

見た目はぱっと見変わったの？となりますが

聞いてみると明らかに違う点があり

おおぉ！となります。

本日までお客様向けの試乗会を開いておりましたが

トップ有名ブランドに乗っているお客様からは

明らかに軽くて乗り心地がいい、線が細いけどしっかりエアロロード

など頼もしい言葉がいっぱいでした！

当店にはノーマルからLAB71までフレームセットで展示販売中！

CAAD14は105完成車とオリジナル完成車で展開中

のせかえにも大有りなキャノンデール

HI-MODでもハイエンドの走りをしてくれ、さらに軽いので

全グレードがおすすめです！！

キャノンデールのご相談お待ちしております！！

予定よりずっと早くSOLOISTが入荷してきましたので細かく見ていきたいと思います！！！

SOLOISTの紹介はこちら

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/14/260464]

Cervélo SOLOIST

税込599,500円-

*ハンドル別売り

[ysid 2027000001538]

今回は51サイズが1本入ってきました。

重量

やっぱり気になるのは実測値。

上の画像の状態(フォーク、シートポスト、ケージ込み、コラムカット無し)から、

ボトルだけ抜いた状態で

1.60kgでした。

そこそこのエアロフレームでこの重量はだいぶ軽いです。

前作との変更点

・フレーム

全体的に薄く広くなり、空力が向上したのと軽量化もされています。

剛性もバランスよくなり、より乗りやすくなりました。

・フォーク

フォークはよりマッシブに。

フレームと同じで表面積が増えたのに重量は軽くなりました。

・UDH

UDHが採用されました。

ありがたい。

・タイヤクリアランス

MAX34mm⇨36mmに！

・エアロボトル

エアロボトルも純正で付きます。

これもありがたいですね。

・シートポスト

やぐらの形がガラッと変わり、だいぶ軽量化されてます。

シートクランプの形も変わり軽量化されています。

デザイン

今回は言ってきたのはBlack Magicというカラー。

グレーに近い黒に、ギラギラのラメ入り。

近くで見ると結構色鮮やかで、

明るいとこで見るのと暗いとこで見る顔が全然違う面白いカラーです。

ご相談お待ちしております！！！

SOLOIST、日本で最速ゲットしませんか？

どう組み上げたらいいか、

どういう組み方が自分に合うのか、、、

等々、ご相談お待ちしております。

以上！

大阪本館です。

先日PCを買い換えました。

最新の奴にしたんですがAI搭載ですって、使いこなせるかな。。。まぁ無理だと思います。笑

はい！今回は！

NEW COMETE 50がデビューしますので

ご紹介＆ご予約開始のご案内です！！！！

MAVIC COMETE 50

税込価格434,500円

ワイズロード販売価格391,050円！！

[ysid 22429865]

初回入荷は極少数です！！！！

リムハイト：50㎜

内幅：23㎜

外幅：30㎜

重量：1315g

軽すぎない、よく走るホイールに仕上がっているとのこと。

エアロカーボンスポーク

エアロカーボンスポーク単体では、従来型カーボンスポークとの比較で回転抵抗を約18%低減

18％ってすごいですよね。消費税なら国からお金がもらえるレベルです？笑

ステンレススポークと比較して40％の重量減にもなっており、

空力だけでなく、剛性・軽量性・耐衝撃性・耐久性のすべてにおいてマヴィックの品質試験をクリアしています！

ハブも軽量化

COMETE 50には新しいハブが！！

剛性の高さと精度が持ち味のマヴィックハブが進化しました。

従来同様アルミ合金のインゴットからの削り出しで作られるハブは一 回り小さくなり

従来品と比べ前後で27gの軽量化に成功！！

少し細くなっていますね！！

軽量化されましたが、必要十分な剛性は確保されており

より速く、伸びるホイールに仕上がりました。

MAVICの誇り

高速化する現代のレースシーンに応えるには、速さ・軽さ・強度のすべてを高い次元でバランスさせることが求められます。マヴィックは、 いつの時代もその基準を満たすホイール——世界最高峰の舞台で通用するプロダクト——をつくり続けてきました。 COMETEは、その技術の到達点。エアロカーボンスポークとともに新次元へと進化した、現時点における究極のレーシングホイールで す。COSMIC SLRは、あらゆるレースを戦い抜くコンペティションの王道。そしてマヴィックは、COMETEとともに、世界最高峰の舞台に立 ちます——それは挑戦ではなく、帰還です。

7月24日発売開始

当店には日本初回分が届きます！！

いち早く実物が見れて！購入できます！！

ホイールバッグも付属しますよ！！！

究極のエアロホイール、ぜひ体感してください。

ご予約、仕様について詳しくはスタッフまで！

こんにちは！

大阪本館の奥田です！

今回は新型のバイクが入荷したのでご紹介します！！！

CERVELO SOLOIST 2027/BLACK　MAGIC　51size(適正身長目安170㎝程度)

(税込)¥５９９，５００　※フレームセット

他カラー/サイズは取寄せ可能ですので在庫状況はご相談ください

「空力性能」「軽量性」ともにバランスのとれたSOLOISTですが、そのどちらをも改良されてやってきました！
更にUDHが採用され、エアロのボトルとケージが付属していたりと、細かい場所まで洗練されています。

細かいスペックはこちらから⇩

<p>[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/14/260464 ]</p>

そんな進化したSOLOISTの実車が当店でご覧いただけますので是非お越しください！

大阪本館の栗本です。

ピナレロ F5 日本限定カラーの車体が期間限定で大阪本館に展示！

PINARELLO 2027
F5

◇FRAME
Torayca T700
Italian BB

◇STEM AND HANDLEBAR
MOST Claw Ultra Aero + Jaguar Claw Ultra

◇WHEELSET
FULCRUM R-800

◇SEATPOST
Setback: 18mm

◇COMPONENTS
SHIMANO 105 Di2

販売価格：¥720,000 税込

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/09/261429]

[ysid 2027000001088]

現物確認して予約可能です！！

期間は2026年7月末迄大阪本館に展示致します！！先日発表したばかりですがとても反響が良く当店でもすでに2台ご予約を頂いております。写真だけでは！？など気になるようでしたら是非ワイズロード大阪本館迄ご来店下さいね！気になる納期は9月頃入荷予定ですがサイズに応じては納期が大幅に遅れる可能性もございますのでなるべくお早めにご予約をオススメ致します！！

急遽お借り出来ましたのでブログ掲載いたします！！よろしくお願い致します。

ワイズロード大阪本館の土佐です。

最近フルモデルチェンジを果たしたDOGMA X完成展示車が来ました！

他の店舗ではフレームのみの展示ですが大阪本館で特別に展示車を期間限定でお借り出来ました。

完成車でご覧いただけますのでバラ完のイメージも付きやすいかと思います。

大阪本館展示期間：7月15日㈬夕方～7月末迄の予定です。

PINARELLO ピナレロ 2027 年モデル

「新型　DOGMA X」

カラー：J120 MOONLIGHT FROST

展示車サイズ：53（身長175前後）
（完成車販売はございません。フレームセット販売のみです。）

フレームセット
価格：￥1,276,000(税込)

対応ハンドル
MOST TALON ULTRA FAST

価格￥193,600（税込み）
※フレームセットにハンドルバーは付属しません

フレーム素材の変更でT1100からM40Xに

2027年のDOGMA Xはフルモデルチェンジを果たしました。そのなかでも大きな変更点はカーボン素材の変更です。

今作からDOGMA Fでも使用されている東レM40Xカーボンを採用。

M40Xの特徴：高弾性・高強度・耐衝撃性・軽量性

PINARELLOは今まで東レカーボンの最高値のT1100をDOGMAシリーズに採用してきました。

しかし今回のフルモデルチェンジを果たしたDOGMA XとDOGMA FはともにM40Xを採用しています。

東レカーボンの最先端の技術を駆使し最新世代のカーボンファイバ―がM40Xです。

バージョンアップされたX-STAYS2.0

やはりDOGMA Xの特徴は独特なリア三角の構造です。

旧型はX型インサートを採用しましたが新型は4点支持構造に進化！

路面からの振動を4点で支え衝撃を効率よく分散させ跳ね返りを軽減。

より安定した走りを実感できます

更にダブルアームと接合部分を下げることでシートステイの空気抵抗のが低くなっています。

PINARELLOのDNA　ONDA FORK

PINARELLOのDNAと言えばONDフォーク

もちろん新型にと採用されています。

左右非対称設計と高い横剛性のほかにも優れた振動吸収性が特にPINARELLOらしさを強調しています。

そのおかげてブレーキ時の安定性や高速コーナーでの地面との接地感がより多くのライダーに愛されるところです。

ASYMMETRIC FRAME

ピナレロの伝統左右非対称フレーム

自転車はホイールをフレームで挟み左右に各パーツが有ります。

PINARELLOはBB.チェーンステイ.シートステイ.ダウンチューブが各左右非対称で設計されています。

フレームがバランスを自然と取ってくれるため乗り手は純粋に楽に長くそして的確なペダリングをすることが出来ます。

RDハンガ－がUDHに変更！専用のPマークのカバーを付けらたすっきりとした見た目になります

Elloptical Steerer（楕円コラム）

新型DOGMA XからDOGMA Fと同様に楕円コラムが採用されました。

それによりフロント部の剛性が上がるのとケーブルの取り回しがスマートになることでヘッドチューブが薄くなり空気抵抗の削減にもなってます。

一般的な丸形コラムよりも楕円にすることで剛性と空力を両立することができます。

35ｍｍタイヤクリアランス

新型DOGMA Xの最大タイヤサイズは35ｍｍ幅まで対応可能

近年タイヤサイズが大きくなってきておりDOGMA Xもその流行にそって35ｍｍ幅まで使用可能としてます。

ロングライドでは舗装路だけではなく悪路も走る場合がありますし、個人的におすすめはタイヤサイズが多くなるとタイヤ外径が大きくなるので高速巡行が楽になります。

期間限定での展示となりますのでもし気になるご購入を検討されている方は見に来てください！

それでは。

[ysid 2027000001460]

大阪本館です。

当店で月に約1台は納車させていただいている

PINARELLO　DOGMA F

2027年モデル発表されました！！

が、、、

同時に8月からの値上げも発表されました、、、

詳細はメーカーホームページから

比べると走りの違いがわかるDOGMA F

２０２７年カラーも７月末までの受注で価格改定前の金額で購入可能です！

<p><p>[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/16/259465]</p>

</p>

今のうちにどうぞ！！

今回は、通勤・通学から週末の未舗装路ドライブまで、これ1台で何でもこなせるSCOTTのタフ系クロスバイク『SUB CROSS 40』の最新2027年モデルをご紹介します！

前作からガラリと仕様が変わり、さらに扱いやすく、さらにカッコよくなって登場しました！

SCOTT 2027 SUB CROSS 40　

カラー　 IRON GRAY (アイアングレー)

￥93,500 (税込)

フロントサスを廃止 ➔ 極太「700×50C」タイヤへ進化！

前作まではフロントサスペンションが搭載されていましたが、新型ではあえてリジッドフォーク（サスなし）を採用。 その代わり、タイヤが前作の45Cからさらに太い700×50C（約5cm幅）にグレードアップしました！

サスペンションを無くしたことで軽量化とメンテナンスフリーを実現しつつ、超極太タイヤの圧倒的な空気量で「アスファルトの段差や路肩のひび割れ」を極上のクッション性でいなしてくれます。 まさに"クロスバイクのSUV"と呼ぶにふさわしい安定感です。

操作も見た目もスッキリ！フロントシングル（1x8速）

変速周りは、トレンドのフロントシングル仕様（1×8段変速）に変更されました。 「フロントの変速機ってどう使えばいいか分からない…」という初心者の方でも、右手だけのシンプルな操作で直感的にギアチェンジが可能に！ チェーン脱落のトラブルも大幅に減り、見た目もスマートでめちゃくちゃスタイリッシュです。

悪天候でもしっかり止まる「油圧ディスクブレーキ」

雨の日でも制動力が落ちにくい油圧式ディスクブレーキを標準装備。 軽い力でレバーを握るだけでギュッと止まってくれるため、毎日の通学・通勤、急な雨に見舞われても安心感が違います。

他とは被らない、タフでストリート感のある格好いいバイクをお探しの方

大阪本館にて実車を展示しております。極太タイヤの迫力をぜひ店頭でお確かめください！ みなさまのご来店をお待ちしております！

大阪本館の栗本です。

ピナレロ新型DOGMA Xの実車が期間限定で大阪本館上陸致します！

PINARELLO ピナレロ 2027 年モデル

「新型　DOGMA X」

カラー：J120 MOONLIGHT FROST

サイズ：53（身長175前後）

メーカー代理店の展示車をお借り致します。
（完成車販売はございません。フレームセット販売のみです。）

大阪本館展示期間：7月15日㈬夕方～7月末迄の予定です。

フレームセット
価格：￥1,276,000(税込)

対応ハンドル
MOST TALON ULTRA FAST
※フレームセットにハンドルバーは付属しません

究極のエンデュランスバイク　X‐STAYS2.0

低く設定された接合ポイントと、さらに洗練されたジオメトリーにより、 4点で支えるダブルアーム構造のトップステー設計をさらに進化させました。この新しい構造は、4つの接続ポイントを通じて路面からの振動をより効率的に分散します。同時に、下側のリンク構造が不要な跳ね返りを抑えることで、よりスムーズで、よりコントロールしやすい走りを実現します。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/10/261286]

明日入荷次第！！

明日、入荷しましたら更に詳しくブログで掲載いたします。急遽決まりましたので！！明日入荷のブログを書きました。新型を見に来る価値はございます！！ビビット来られましたらワイズロード大阪本館までご来店くださいね！よろしくお願い致します。

待ちに待ったCervélo SOLOISTの新型が発表されました！！！！

私もずっと待ち望んでいたやつです。

*下記画像は公式HP参照

Cervélo SOLOIST

S5よりも軽く、

R5よりもエアロに、

そんな立ち位置のSOLOIST。

前作と比べちょこちょこ変わってます。

一つ一つが超変わってる感じではないですが、全体的に見ると大分良くなってます。

①剛性感

剛性の最適化により、ヘッド周りを上げBB周りをあえて落としてあります。

BBが-7Nm/deg

ヘッドが-10Nm/deg

になってます。

まだ試乗してないので何とも言えませんが、これが鬼と出るか蛇と出るか、、、

楽しみです。

数字だけ見れば踏み続けやすく、ハンドリングを明確に、という感じですね。

②フレーム+ハンドル

フレーム

ヘッドチューブは狭く、

ダウンチューブは細く、

シートチューブは広く、

フォークはスリムに、、、

フレームの表面積は+2.9％

フォークは+8.6％

、、、にもかかわらず軽量化もされており、

フレームで-28g

フォークで-16g

となっております。

より洗練されていますね。

あとシートクランプが12g軽くなったりしてます。

ハンドル

ハンドルはR5と共通の一体型ハンドルが付けれるようになりました。

これも軽量化に大分貢献してくれてますね。

フレアになるのもありがたい。

一体型にすると、前モデルに比べ

5.8Wの空気抵抗削減と、

134gの軽量化に貢献しています。

やっぱ一体化最高ですね！！！

*フレームセットはハンドル別売りとなります。

完成車にはR5と同じ一体型のものが付いてきます

ハンドル+フレーム

このシステム全体で

267g軽量化

8.6Wの空気抵抗削減

となっております。

③エアロボトル

純正でエアロボトル(650ml)が二本付属します。やったね。

丸ボトルつけた状態より4.3W削減されます。

④タイヤ幅

タイヤ幅は34mmだったのが36ｍｍまで広がりました。

これ一台で何でも出来そうですね。

⑤UDH採用

これも超ありがたいですね。

UDＨ採用になりました。

より流行に乗ったという感じ。

⑥他

BBはT47A、

バッテリーはシートポストのままで整備性も〇

(ハンドルの形状等により電動変速専用機です。)

フロントブレーキは160mm専用マウントが採用。

BBハイトは2mm下がっており、太いタイヤを履かせても低重心でコーナリングが安定するようになってます。

⑦カラー

カラーは3色展開

・Black Magic

こちらBlackとなっておりますが、だいぶラメ感の強いブラックで実際見ると結構派手目です。

イケイケなカラー好きな方は是非。

・Cloud Break

白ベースに水色のロゴ、おしゃれで爽やかなカラーリングです。

シンプルで綺麗なカラーが欲しい人向けという感じ。

・Maldive

モルディブという島嶼国をご存知でしょうか。

エメラルドグリーンの海が広がる美しい所なんですが、その名を持ったカラーです。

珍しいカラーが好きな人は刺さるかも。

*このカラーはフレームセットのみでの販売となります。ご注意ください。

ご予約承ります！！！

全体的に進化したSOLOIST、

フレームセットで599,500円

RIVAL組で1,098,900円

ULTEGRA Di2組で1,298,000円

RED AXS組で2,198,000円

となっております。(全て税込み価格)

納期はまだかかりますが、ご予約受付中です。

ご検討されている方は是非お早めに！！！

詳しく知りたい方は店頭まで！

以上！

ちなみに私はフレームセットを個人的に予約しちゃいました。いえい。

大阪本館です。

今回は、、、なんと、、、

DOGMA Xの新型がデビューします！！！！！

素材からジオメトリ全てが一新！

PINARELLO  NEW DOGMA X

フレームセット税込価格1,276,000円

※完成車販売はありません。

展開カラー

・J120 MOONLIGHT FROST

・J121 JADE ECLIPSE

・J122 ETNA LUCENTE

・J123 AQUA VEIL

4色展開となっております。

気になる進化の内容は、、、

Ｘ ステイズ2.0

特徴的だったＸステイズが正統進化！

より洗練されたデザインに！！

一足先に実際に見てきました！

かっこよくなってる！！！

タイヤクリアランス

幅が広く35Ｃまで対応可能に！より快適に。

安定性と快適性で犠牲になりやすいスピードは、、、

速いまま！！！

エアロダイナミクスの進化

より速く快適を求めた今回のDOGMA X

DOGMA F同様の楕円コラムと細くなったダウンチューブにより

空力効率の向上と安定性と正確なハンドリングを実現しました。

全ての局面で前作を上回り、より速く走れます。

他の方の顔が映りこまないように変な画角です笑

TORAYCA M40X

T1100からM40Xへ。

コチラも最新のDOGMA F同様のM40Xカーボンファイバーになりました！

個人的に思う事

平坦は30㎞～35㎞巡行で速く楽しく走る

イベントには参加するが1位を目指したレースには参加しない

そんな方はNEW DOGMA Xが最適ではないでしょうか。

Fの速さとカッコよさ、Xの快適さを両立した

最高に楽しい新しい1台になっていると思います！！！！

旧DOGMA Xは試乗したことがありますが、

DOGMA Fより少し加速感はなかったですが

それでも速く、快適性は2段上！(Fが速過ぎる。)

今回の進化したDOGMA Xはその2つとも進化しているという事なので

楽しみで仕方ありません！！

この記事から予約開始！！

ご注文ご商談お待ちしております！！

大阪本館の栗本です。

日本限定カラーの発表です。

PINARELLO(ﾋﾟﾅﾚﾛ) 2027 F5 日本限定カラー「J010 MIDNIGHT BLUE GOLD」

PINARELLO 2027
F5

◇FRAME
Torayca T700
Italian BB

◇STEM AND HANDLEBAR
MOST Claw Ultra Aero + Jaguar Claw Ultra

◇WHEELSET
FULCRUM R-800

◇SEATPOST
Setback: 18mm

◇COMPONENTS
SHIMANO 105 Di2

販売価格：¥720,000 税込

ご予約受付中です。
納期の方は初回入荷分は9月頃の入荷予定ですが入荷数が少ないためサイズによっては次回便になる可能性もございます。予めご了承の方お願い致します。（なるべく早い方が納期は速くなると思われます。）

フォトギャラリー

本カラーは、F5に設定される日本限定カラーです。

深みのあるミッドナイトブルーに、ゴールドロゴを組み合わせた特別なカラーリングとなっており、Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Teamのカラーイメージとも親和性の高いカラーとなります！！

ご予約絶賛受付中！！！

実車を見ましたが個人的には凄く良い印象でした！！ビィビィっと感じた方は是非！！お問合せ、ご来店お待ちしております。お問合せ先はワイズロード大阪本館！電話番号は06-4705-5482　営業時間12時～19時　第四月曜日が定休日となります。

大阪本館の栗本です。

先日、メーカー代理店の展示会によりました！！

2027年モデル LOOK(ルック) 795 BLADE3 RS フレームセット

LOOKの新作エアロロードバイクです。前作比15Wの空力削減と、ライダーを含む空力設計により、高速域での巡航を重視するライダーに合います。重量は890gフレーム、340gフォーク！エアロロードでありながら登坂も意識した重量です。前作と比べると180ｇ軽量になっています。ステムとハンドルは別体になりましてハンドル高・ステム長・ハンドル幅などの選択肢が広く、350通りの調整幅により、低い前傾から長時間保ちやすいポジションまで作り込めます。

★タイヤクリアランスは最大700x34mm
★ディレイラーハンガーはUDH
★BBはT47を採用。近代的な規格のバイクです。

カラー：Iconic Prisme、Proteam Black、Silver Red、Orange Shift Black
サイズ：XXS, XS, S, M, L

先日告知していた新型ORCA AEROが大阪本館に入荷しましたので、詳しくご紹介いたします！

⇩告知ブログはこちら⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/03/260772]

ORBEA　ORCA AERO M10I LTD PWR

1,699,000円(税込)

サイズ：53 ( 身長目安175cm前後 )

カラー：マジックゴールドカーボンビュー / チタニウム

よりエアロ、軽量になった新型フレーム

約300ｇ軽量になり、空力性能が高められた新型ORCA AERO

今回ご紹介するグレードは完成車重量(ペダルレス)で6.94kg

まずは前モデルと新型を見比べてみます。

【前モデル】

【新モデル】

比較すると、フロントフォークはより幅広になり、全体的にシャープ感の増したデザインに変わっています。

フォークの特徴的な絞り込まれた形状はそのままに、装着可能な最大タイヤ幅は37cまで拡大されています。

ヘッドチューブ周りは他メーカーのエアロロードと肩を並べるほどの薄さで空力性能の高さが伺えます。

BB下はロードバイクではあまり見られない、整流効果を高めるキール形状を採用。

一般的なボトルも使用可能な汎用性の高いエアロボトルケージを搭載。

他にもBBハイトがより低くすることによる低重心化など、様々なアップデートがされています。

あると助かる機能、パーツも搭載

フォーク下には前輪を外した際にフォーク先端が傷つかないように、ゴム製のプロテクターを標準採用し、パンク修理で地面に置いた際も傷つきません。

ハンドルの切れすぎによるフレーム損傷を防ぐため、写真の角度以上にハンドルが切れない機能も搭載。

ハンドルを切った時にしか見えないGen4のデザインもカッコいいです。

ディレイラーハンガーは新型モデルでは標準となりつつあるUDH。

サドルクランプは固定位置の低さやサドル調整のしやすい、上下からクランプするタイプに変更されています。

コンポーネント、ホイール

コンポはシマノの12速DURA-ACE

クランクにはパワーメーターが標準装備されています。

ホイールは新型のOQUO Road Aero RA57 LTD Carbon Spokes。

57㎜ハイト、内幅23㎜でありながら、VONOAのカーボンスポークを使う事で1373gと軽量なホイールになっています。

ハブはシャンパンゴールドの様なカラーでかなり高級感があります。

新型になり大幅に進化した新型ORCA AERO

大阪本館にて展示しておりますので是非ご覧ください！

[ysid 8434446284274]

大阪本館です。

今回はENVE！！

あの価格で大阪本館で飛ぶように売れているホイール

TT＆TRにオススメできる

ディスクホイール×超ハイハイトホイールが発表されました。

ENVE SES 100 PRO / SES DISC PRO

セット販売のみ

税込価格873,400円

100㎜ハイトのフロントとディスクのリア

他のハイエンドディスクホイール単品を見ると60万以上するので

セットやから100万円以上になってもおかしくないかな～

って思っていましたが、意外と安い！！！！！！(高い)

本当に他ブランドと比較して安いです。

超プレミアム

年間で日本に入荷する本数はかなり少ないようです。

予定では20本以下、それよりも少なくなってしまう可能性もあるようです。

手に入れられる方は極一部！！！

商品紹介

UAE Team Emirates-XRGと開発されたPROシリーズ

デカールカラーはシルバーとホワイトの2種類！

まずは目玉のリアから

前作から約200g軽量化！剛性を犠牲にすることなく軽量化できているとの事で

技術の進歩ってすごい。

スポークがないのでリアはチューブレステープが必要ありません！！

バルブ込みで1,030gです！！

そして100㎜ハイトのフロント

超ゴツイ10㎝のハイトでボリューム感が凄いです、、、

重量は815gと超軽量な仕上がり！！！

最適化された推奨タイヤは28cとなっております。

1年待ちとかも普通に出そう、、、

予約可能枠もかなり少ないようです。

入荷時期は現時点では不明！

ご相談ご予約お待ちしております！

ツールドフランス、いよいよ始まりますね。

そしてそれに合わせ、

PINARELLOのDOGMAに限定モデルが出ました。

Q36.5チームが使用する

2026ツールドフランス限定カラーです。

’26 Ture de France仕様のDOGMA F 

フレーム：TORAYCA® M40X カーボン
サイズ：43、46.5、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5、62（C-C）

税込1,155,000円(フレームセットのみでの販売)

ただし！8/1から税込1,276,000になります。

なのでご検討される方はお早めに！！！

もう一つ注意事項があって、

画像にあるシートポストはオフセットされてますが

実際は0オフセットです。

そこだけご注意ください。

デザイン

なんとも綺麗で静閑な高級感の漂うカラーですね。

美しいです。

ご予約はお早めに！！！

入荷予定は7月下旬ごろが目安ですが、前後する場合もありますのでご了承ください。

そしてもう一度言いますが

8月から値上がりする！！！

のでご予約はお早めに！

Q36.5が今年のツールで走るカラーと同じもの、それをゲットしたい方は是非ご相談ください。

以上！！！！！

大阪本館です。

今回は新型ZONDA！

まずは見ていきましょう！！

Campagnolo ZONDA

税込価格297,000円

[ysid 8057628584933]

ZONDAが297,000円！？！？

となった方が多いでしょう。笑

実際自分もアルミリムのZONDAを購入したことがありますが10万円もしませんでした。

10年くらい前はホイールで困ったら、悩んだらとりあえずZONDAにしとけって感じでした。

まぁ10年前！です。

時代は進み、アルミの価格が異常に高騰し、

カーボンを取り扱える工場が増え逆にアルミの工場は減り

自転車関連品のみならず急速にカーボン化しております。

C13→C15→C15→C17とリムブレーキZONDAは進化を繰り返し

ディスクブレーキモデルのZONDAもC17

次に出たZONDA GTはC23

今回の新型ZONDAはC25

タイヤの時代は既に30Cが当たり前に。

今回はカーボンです。

リムハイトは50㎜

重量は約1550g

まだ試乗すらしたことがないので走りがめちゃくちゃ良いですよ！とかは言えませんが。

G3パターンで組まれたホイールは総じて良いです。

特徴！！えぐい！！みたいな感じは正直ないんですが、全てのバランスが均等で

良いところが多く悪い所を見つけるのが大変なホイールです。

2WAY-FITなのでリムにホールがないのでテープ不要でチューブレスに出来ますし！！

最大のデメリットはスポーク交換時に販売店が大変ってところです。

C-LUX

なんだそれって方も多いと思いますが

C-LUXという処理のお陰で

全てのカンパニョーロのカーボンホイールが高級感であふれています。

反射しすぎ。笑

ULTRAグレードでも使われており、実際高級です。存在感が違います。

リムの処理がとてつもなく綺麗！です。

つなぎ目の凹凸もほぼなし。

ALL-ROAD

日本ではなぜかオールロードやエンデュランスという言葉＝速くない

という意味に受け止められる事がありますが、グラベル使用にも耐えれる強度、過酷でも使用できる回転性能などを考えているため、趣味で使われる方には特におすすめなジャンルになっております。

そして遅くないです！

ZONDAという名前

自分の十数年の自転車屋人生の中でも1番販売したのがMAVICのKYSRIUMかZONDAではないかな？と思います。

誰にでもおすすめしやすく、誰が乗っても良さがわかる。そんなホイール。

定番！ではなく、当たり前の様なホイールでした。

そんな、みんなの中での当たり前になれる、という意味も込めて

明らかに別物の新型ZONDAに「ZONDA」という名前を付けたのでは、と個人的に思います。

ZONDAでありZONDAでないような。わけわからんくなってきた。笑

BORA ONEの復活！みたいにBORAシリーズのエントリー帯モデルとして出すんでも良かったのでは？と思いましたがUSBにすると高くなるし。

ZONDAが丁度良い落としどころだったのでしょう。

自信を持って言える事

カンパニョーロで後悔したことがある人は非常に少ないです(ホイール)

トータルバランスが良くほぼ全ての商品が価格帯で

5項目5段階で☆4～4.5くらいの作りになっています。

これが嫌で、ここがな～、など聞かないブランド。

初カスタムや少し過酷な環境で乗られる方！

カンパニョーロが30万を切る価格でカーボンホイールを出してくれました！

買いましょう！笑

以上！

おしまい。

大阪本館です。

今回は6月に大阪本館でご納車させていただいた

お客様の1台をまとめさせていただきました。

素晴らしいバイクたちばかりで、スタッフも大興奮のお客様の1台。

完成車そのままの場合はあまり記事にはしませんが、少しカスタムや、お客様の「こだわり」がわかりやすく見える車体をピックアップしております。

もちろんクロスバイクやエントリーロードも取り扱いがあり、多くのお客様にご購入いただいております。

10万円でも100万円でも、どんな車体でも精一杯、ご案内させていただきます。

※スタッフにも得意なブランドやジャンルがございます。「○○得意なスタッフに案内して欲しい」とご依頼ください。

はい、ではお客様の1台を見ていきましょう！！

お客様の一台！！！世界最高峰のエアロバイク

Cervélo S5 (ULTEGRA) / FIVE Black

完成車でご注文いただきました！

完成車スペックでも爆速エアロロード！

でも？今回のカスタムはキャリパー！！

ULTEGRA完成車なので元はキャリパーもULTEGRAでしたが、

DURA-ACEにアップグレードしていただきました！！

モノブロック構造でDURA-ACEの中でも違いがわかりやすいパーツとなっています。

ブレーキ関係のカスタム！増えています！

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/19/259229]

お客様の1台COLNAGO( コルナゴ )  Y1RS Tour de France 限定

世界で200台限定ポガチャル選手が2025ツールドフランス優勝の記念モデル！

こちらも完成車そのまま、ではなくカスタムが施されております。

UAEのチームが使用しているBIKONEのボトムブラケットとfi’zi:k ARGO VENTO R1 ADAPTIVE

サイコンもELEMNT BOLT 3です。

特別な1台がより特別な1台になりました！

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/11/259095]

【お客様の一台】高級感溢れるイタリアンバイクを納車させていただきました。PINARELLO F7×Compagnolo Bora Ultra WTO 45

ミドルグレードバイクをホイールカスタムで！！

PINARELLOのF7をカンパニョーロ最上位BORA ULTRA WTOに！

ミドルグレードとは思えない走りをするF7

T900カーボンが使用され速さもありながら乗りやすい。

ホイールの変更で長所をさらに伸ばしました！！

PINARELLOは大得意な当店。

専門知識のあるスタッフが在籍中です！！

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/10/258995]

【またしても、、】至高の一台が組み上がりました。お客様の一台！

史上最高のロードバイクと言っても過言ではない！？

DOGMA Fをバラ完にて納車させていただきました。

PINARELLO DOGMA F

ENVE SES4.5PRO

SHIMANO DURA-ACE

ANTARES CARBON CRANK

PIRELLI PZERO RACE SL-R

全てが最高級品で仕上がりました。

もちろんコーティングも最高級

VELOGUE TOUGH GUARD

間違いなく最高の一台。

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/16/259482]

全て違うスタッフがご案内させていただきました。

写真も担当者が撮影しておりますが、写真が得意なスタッフもいます笑

特別な自転車を是非当店で。

おしまい。

去年新モデルが発表されたCervéloのS5、

その新カラーが出たのでご紹介いたします！！！

*画像データは公式ホームページ参照

Cervélo　S5

新カラーは3色づつ出ました！

Five Black

以前と同じ名前ですが、

今回は深く濃い黒にすこしラメが入ったベース、

そしてシルバーロゴ。

実際に見てきたんですが、個人的に一番好きなカラーでした。めっちゃカッコよかった。

Reef Blue

こちらは大分ポップなカラーリング。

青に蛍光イエロー。

明るく派手なバイクが好きな人にはぴったりかも？

Infrared

直訳すると赤外線という名のInfrared。

ピンクに近い赤に黒っぽい紫のロゴで、

このカラーだけフレームセットのみでの販売になります。

赤が好きな人はド刺さりしそうなカラー。

ご予約はお早めに！！！

2027年モデルなので、現在受注しても入ってくるのは来年になっちゃいますが、それを逃すと更に待つことに、、、、

なのでこの中に気になるカラーがある方、是非お早めに。

ご相談もお待ちしております！！！

以上！

大阪本館の奥田です。

今回はフルモデルチェンジを果たしたこちらのバイクが入荷たのですが好評につき早々に売れてしまったので、ご紹介だけとなります！

6/26時点で店頭在庫のみとなりお取り寄せも残り数台となっています（近日入荷予定）

BIANCHI　INFINITO　105Di2　(税込)594,000円

エンデュランスモデルである「INFINITO」はイタリア語で「無限」を意味、どこまでも走り続けられしており、どこまでも走られるような一台と成るべく開発されてきた、快適性はもちろんレーシングモデルからのDNAを受け継いだスピードにも定評のあるバイクです。

そんなコチラのバイクですが、新型になり様々な進化を遂げました。

Countervail(カウンターヴェイル)の採用

新型 INFINITO には、ビアンキ独自の振動制御素材 Countervail（カウンターヴェイル） の最新世代が採用されています。

フォーク、シートポストにそれぞれに採用されたこの素材により、路面からの振動を大幅に低減し、長時間のライドでも快適性・コントロール性能において高い性能を実現しています。

同じINFINITOでも、グレードにより採用されている箇所に違いがございます。

今回ご紹介しているINFINITO 105Doi2 (スタンダードモデル)の場合は、上記のシートポストとフロントフォークに採用されており、メインのフレームにはCVは採用されておらず、BIANCHIの他のカーボンレーシングモデルと同様となります。

上位モデル「INFINITO PRO」にはシートポストとフロントフォークだけではなく、フレームにも最新のCVが採用されています。

ダウンチューブストレージ

さらにダウンチューブ内部には収納スペースがあり、工具や補給食などをコンパクトに携行することが可能になりました。サドルバッグを使用することなくロングライドに必要な装備を持ち運ぶことができ、実用性と洗練されたデザインを両立しています。

その他にも

INFINITO は、フレームとフォークの設計を最適化することで、ペダリング効率とハンドリング性能を向上させ、更に前世代モデルと比較して最大 12 ワットの効率改善を実現し、より高い走行性能を発揮します。

また、最大 40mm のタイヤクリアランスに対応し、舗装路はもちろんライトグラベルにも対応する柔軟性を備えています。

これにより路面状況を問わず多様なライドスタイルを楽しむことが可能になりました。
ホイールには、新たに開発されたカーボンホイール Reparto Corse RC49R および Bianchi R49 を採用。リムハイト49mm、内幅 25mm の設計により、空力性能と安定性が両立されています。

まとめ

速さと快適性を両立させ、更にどちらも進化させた新型インフィニート。

ブルベやタイヤを選べばグラベルまで様々な楽しみ方が出来るようになり、より幅広い方々に気に入って頂ける1台ではないでしょうか？

是非店頭にてご覧ください！