MAVICのリムブレーキ用ロードバイク・ホイールが再入荷してきています。

MAVIC /

KSYRIUM SL HERITAGE(前後セット、シマノフリー、リムブレーキ用)

￥148,500- → ￥133,650-(税込)

日本限定モデルのHERITAGE。重量1480g。

KISYRIUM Sとの違いのニップルの部分だけ盛り上がったリムが特徴的。

内幅19mmのリム、リムテープ無しでチューブレス・レディ使用が可能です。

限定モデルらしく特別なMAVICロゴ。

価格は2026年9月10日現在、通常版のKSYRIUM SLリムブレーキ用ホイールと、

同額です。数には限りがありますので、ご購入はお早めに！

リムブレーキ用ホイールその他に、KSYRIUM Sや、

MAVICではありませんが、

日本ブランドの

P&P COMPONENTS・BLACK LYCAON. NEO

￥132,000-(税込)

カーボン・リムブレーキホイールも在庫ありますので、

こちらもご検討ください。

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今週は雨ばかりですが、、
雨に入る前にほんの少しだけホイールを借りて走ることができたので、インプレ、、ほどではないですが、
感じたことをば。。

借りたホイールはこちらです！

MAVIC COMETE50

販売価格：391,050円（税込）　定価の10％オフですよ！

どんなホイールかは色々記事が出ているので、今回は感じたところを。

見た目

うん、いいですね。マットカーボンブラックにシルバーの少し大きめのロゴが渋いです。
色がゴテゴテすぎるのもあまり、、なのですがこんなシンプルなロゴならいいですね。またデカールでなくプリントなのでそこも高級感を損なわない仕様ですね。
ホイールが回転した時に白やシルバーの帯になるようなのがかっこいいんですよね。それがこいつにはありますｗｗ

カーボンスポーク＆ハブ

走って感じたのは、カーボンスポークの恩恵もあるのか、反応性は上々です。踏んだら即座に加速してくれます。そして、ハブは非常に滑らかに回ってくれます。足を止めた時の滑空感が素晴らしいです。いろんな中華性などのセラミックベアリングを使ったことありますが、グリス等の影響もあってかそこまで軽くないものが多い中、いい感じで回ってくれます。
また、巡航性も高く少し強めに踏んで35~40kmあたりを出してもずっと強く踏み続ける感が少なく速度を維持できます。
ハブにエアロスポークも効いていると感じます。
ただ、やはり金属系のスポークに比べると硬さを感じるのは事実です。反応性や巡航性とトレードオフかもしれませんが、快適さは上々という感じはしませんでした。ただ、、タイヤがイクシオンの28Cで、グリップは良いものの、30Cやもう少し、しなやかなもの（コルサプロやピレリなど）に変えるとまた和らぐと感じました。そこはタイヤでいくらでも改善できる余地がありそうです。

また重量も軽いので、ストップアンドゴーは軽快でストレスを感じません。街中やロングでも使いやすいホイールです。
もちろんレーススペックなので、クリテやヒルクライムレースでも重宝すると思います。

リム

内幅は23ｍｍなので28〜30Cがドンピシャです（どちらかと言うと28C）　ですが、ピレリのSL-Rなら30Cでも綺麗につきそうな気がします。私のMADONEは32Cまで入るので30Cもつけて走ってみたいですね〜。

写真だとギチギチに見えます。。

リアは余裕そうです◯

まとめ

めちゃくちゃ簡単ですが、感じたことでした。
このスペックなら50万円前後のものもザラにある中で40万円切るのはあり寄りのアリかと思います。

レースにロングライド、サイクリングにもなんでもおまかせあれです！

ぜひご検討してみてください！！

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大阪本館です。

今回は！！

MAVIC COMETE ROAD！！

新商品が入荷しました

早速見ていきましょう！

MAVIC COMETE ROAD R

税込価格434,500円

裏側はこんな感じです。

ユーロから円換算すると、、、

52万ほどになりますが、日本では43万円！

結構頑張っています。

海外から取り寄せている商品はなぜか海外からの購入もありますからね～笑

重量：965g

リム内幅：23㎜

ベアリング：セラミック

良く回ります。

トライアスロンやタイムトライアルにおすすめですね。

あと平坦最強になりたい方にもおすすめ。

もちろんリムテープは不要です。

メーカーサイト抜粋

純粋なスピードを追求した軽量エアロコンビネーション

Mavic Comete Road Discカーボンホイールは、独自の空力性能、軽量性、そして高い転がり効率の組み合わせにより、スピードを追求した設計となっています。当社のエンジニアは、ジュネーブの風洞実験を含む数々の試行錯誤、比較、検証を重ね、プロファイルのあらゆる要素を最適化しました。その結果、真に速く、あらゆる加速に反応し、高速走行時でも安定性を保つリアホイールが誕生しました。

優れた転がり効率

Comete Road Discは、28mm幅のタイヤに最適化された23mm幅のAero Wideリムをベースに設計されています。風洞実験、Mavic Labでのテスト、そしてプロアスリートの承認によって実証された、空力性能と転がり効率の最適なバランスを実現しています。緩やかな曲線を描くフルカーボンリムフランジは、空気の流れをコントロールしながら、必要な剛性を確保し、加速時のスムーズな走行と正確なコーナリングコントロールを可能にします。Comete Road DiscはMavicセラミックベアリングを採用。摩擦抵抗を低減することで転がり効率が向上し、ゴールラインまで最高の滑らかさとスピードを実現します。

完全カーボン製 - 体感できる反応性

当社独自の適応型積層構造は、異なる繊維（T700、T1000、3K）を組み合わせることで、剛性と動的挙動の理想的なバランスを実現しています。空力的に設計された軽量カーボンフランジは、あらゆるワット数をロスなく伝達し、最適な気流誘導によって、スタートからゴールまで高速走行を楽々と維持します。

回っているところが見たい！！！良いデザインですね！

国内入荷は極小！

大阪本館在庫ですが、全国のワイズロードでご購入いただけます！

ぜひどうぞ！

大阪本館の栗本です。

9月5日からスタートでしたが試乗ホイールが本日入荷いたしましたので試乗会開催いたします！
５日からのご予約優先となりますので５日から１６日まではマイジュンバンにてご予約いただければ幸いです。
本日9/2日から9/4日までの期間はお電話で予約いただくかお店までご来店ください。ご予約がない場合は試乗までにお時間いただく可能性がございますので予めご了承ください。
（試乗受付時間は12時～16時までです。）

【新DURA-ACEホイール WH-R9370-C50】が大阪本館で試乗出来ます！

今回試乗できるホイールは先日ついに発表されたWH-R9370-C50新型DURA-ACEホイールです！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/29/262814]

大阪本館　期間9/2(水)～9/16(水) です。

最初に告知していました9/5㈯から9/16㈬まではマイジュンバンにてご予約いただけます。

本日9/2日から9/4日までの期間はお電話で予約いただくかお店までご来店ください。ご予約がない場合は試乗までにお時間いただく可能性がございますので予めご了承ください。

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠1名迄となりますので一日5名様までです。予約優先制

試乗できるホイール：WH-R9370-C50 シマノボディ

交換工賃について

試乗の際のホイール交換で工賃¥2,750(税込)を頂戴いたします。

試乗から１か月以内でで大阪本館でホイールをご購入いただいた場合
交換工賃の¥2750(税込)サービスいたします。

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

予約絶賛受付中です！！

発表から問い合わせが増えておりまして1セットご予約いただいております。誠にありがとうございます。試乗もできますがご予約絶賛受付中です。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/29/262695]

週末は天気がどんより気味ですね〜。でも少し曇ると気温も下がって、少し過ごしやすい季節になってきましたね。
なんだかんだ暑くても、秋が近づいてきているのを感じます。

さて、本日は帰ってきましたよ、このホイール！
入荷してすぐ売れてからずっと品切れでしたが、、やっとです。このホイールです！

MAVIC COMETE50

販売価格：391,050円(税込)　定価の10％オフ！　出たてなので10％引きは大きいですよ！

再び仕様をご紹介

詳しくは、、先日私が挙げていたブログをご覧いただけますと幸いです！！

https://ysroad.co.jp/osaka/2026/08/07/263517

なので今回は簡単に、、

デザインはデカールではなく、レーザー刻印です！やはり綺麗ですし、剥がれたりする心配もご無用ですね！

ハブのベアリングはセラミック！MAVIC待望のセラミックですよ。今までの通常のスチールとは全然違います！
足を止めても回る！！

スポークはカーボンに。軽量で反応性抜群。VONOA製で品質も申し分なし！MAVIC曰くそこまで硬くないよとのこと。エアロスポークなのでしなりも？あるのかもです。

リムはリムテープ仕様です。カーボンスポークの場合はホールからテンション調整をするので仕方がない仕様ですね。リムテープは元々ついていますよ。

まとめ

とにかく軽くて、回って、速いホイールです！
今ならブランドキャラバン中なので試乗も可能です！気になる方は乗ってみてください！
乗れば違いは足が分かりますよ。。

このスペックで40万円切っているのも魅力的です。大体は50万円はします！デュラも40万円超え。
ぜひあるうちにご検討ください！

本日は、ホイールのアップグレードとして長年「初めてのホイール交換の最適解」と言われ続けてきたあの超名作ホイールの最新モデルをご紹介します！ 2026年、ついにカーボンホイールへと進化を遂げました！

Campagnolo ZONDA CARBON DB 2WF 税込定価：￥297,000-

かつては「アルミホイールの王道」として君臨していたZONDAですが、現代のライドスタイルに合わせて「オールロードホイール」として生まれ変わりました！

1. 迫力の50mmハイト＆25mmインナーリム

リムハイトはエアロダイナミクスに優れる50mm！そしてインナーリム幅は25mm（アウター30mm）と超ワイド化。29mmから60mmまでのタイヤ幅に対応し、舗装路から荒れた路面、ライトグラベルまでシームレスに駆け抜けることができます。フックレスではなく「フックあり（2-WAY FIT）」なのも安心感が高いポイントですね。

2. 美しいC-LUXフィニッシュ

リムにはBORAシリーズなどにも使われる「C-LUX（ダイレクトモールド）」仕上げを採用。クリア塗装を省くことで軽量化に貢献しつつ、高級感あふれる美しいルックスは、どんなバイクに合わせても所有欲をバッチリ満たしてくれます！

3. 伝統のG3組＆カップ＆コーンベアリング

カンパニョーロの代名詞とも言える美しい「G3スポークパターン」はもちろん健在。ベアリングも耐久性とメンテナンス性に優れ、長く滑らかな回転を維持する伝統の「カップ＆コーン式（スチールベアリング）」を採用しています。

4. リムテープ不要！チューブレス運用が超快適に

カンパニョーロ上位モデルでお馴染みの、スポークホールがない「穴無しリムベッド（MoMagテクノロジー）」ももちろん採用！チューブレステープを貼る必要がないため、テープの劣化やズレによるエア漏れトラブルが皆無です。 「チューブレスはメンテナンスが面倒…」と敬遠していた方にも、自信を持っておすすめできる最高のユーザビリティを備えています！

スペックまとめ

• 重量: 1,550g

• リムハイト: 50mm

• リム内幅: 25mm / 外幅: 30mm

• 対応タイヤ幅: 29mm〜60mm

• フリーボディ: シマノHG / N3W / XDR 対応

30万円を切る価格設定で、この美しさと汎用性の高さはまさに「新たなホイールカスタムの王道」になり得る存在です。 ロードバイクでの軽快な走りはそのままに、ちょっとした未舗装路への冒険も妥協なく楽しめる1本。メインホイールとしてはもちろん、エンデュランスロードの足回りアップグレードにも超オススメです！

ご予約やカスタムのご相談は、ぜひY's Road 大阪本館まで！ 皆様のご来店をお待ちしております。

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大阪本館の栗本です。

MAVIC最新フラッグシップモデル「COMETE 50」をはじめ、人気ラインナップを一気に体感できるMAVICホイール試乗会を大阪本館で開催致します。29日でしたが明日の26日から開始致します！！

【MAVIC】人気ラインナップを一気に体感できるMAVICホイール試乗会

試乗可能ホイール（全てDISCブレーキ）

・COMETE 50
・COSMIC SLR 45 Ceramic（26年モデル）
・COSMIC SLR 32 Ceramic（26年モデル）
・COSMIC SLR 45
・COSMIC SLR 32
・COSMIC SL 45
・KSYRIUM SL Disc

開催期間

2026年8月２７日㈭～2026年９月６日㈰まで

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠1名迄となりますので一日5名様までです。予約優先制

1889年の創業以来137年にわたり高品質なリムやホイールを提供し続けいてるフランスのブランドMAVIC。「走りが軽いマヴィック」そんなMAVICより新型ホイール『COMETE50』をはじめ人気ラインナップを一気に体感いただける試乗イベントを開催いたします！

COMETE50とは

前後セットで1,315g(メーカー公表値)でありながら、空力性・剛性・耐久性などMAVICの品質試験を満たした最新フラッグシップホイール。

エアロカーボンスポークを採用したことでステンレススポークに比べ40%の軽量化に貢献。

これに伴いハブも新設計され、従来品に比べ27g軽量化しながらロスがないスムーズな回転性を実現。
さらにMAVIC独自開発のセラミックベアリングを搭載して、最高峰のホイールに仕上がっています。

その他のMAVIC人気ホイールも試乗できます

また、26年よりセラミックベアリングを搭載した「新型SLRシリーズ」や価格と性能のバランスがよい「SLシリーズ」。アルミホイールの最高峰「KSYRIUM SL」がまとめて試乗できます。その他「USTってどうなんだろう？」「ID360って本当にメンテナンス性に優れているの？」など、MAVICのことならこの機会に開催店舗までお問い合わせください。

試乗できるホイール一覧

COMETE 50

販売価格：391,050円(税込)

[ysid 22429865]

COSMIC SLR45 セラミックベアリング

販売価格：346,500円(税込)

<p>[ysid 22392770]</p>

COSMIC SLR45

販売価格：279,400円(税込)

<p>[ysid 22400161]</p>

COSMIC SLR32 セラミックベアリング

販売価格：346,500円(税込)

<p>[ysid 3701380933830]</p><p><p>[ysid 3701380933847]</p><br data-mce-bogus="1"></p>

COSMIC SLR32

販売価格：242,000円(税込)から

<p>[ysid 22421937]</p>

COSMIC SL45

販売価格：190,000円(税込)から

<p>[ysid 22421968]</p>

KSYRIUM SL

販売価格：113,850円(税込)から

[ysid 22422002]

交換工賃について

試乗の際のホイール交換で工賃¥2,750(税込)を頂戴いたします。

試乗会期間内で大阪本館でホイールをご購入いただいた場合
交換工賃の¥2750(税込)サービスいたします。

試乗成約特典ございます！

試乗して頂きましてMAVICホイール成約の場合ボトルをプレゼントさせて頂きます。

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

大阪本館の奥田です！

今回は新しくなったスーパーシックスエボのフレームセットの在庫車のご紹介です！

SUPER　SIX　EVO GEN5

左から「スタンダードモッド」「HI-MOD」「LAB71」

スタンダードモッド　F/S　48size CHLカラー

税込３３０，０００円

HI-MOD　F/S　52size　PLTカラー

税込６７０，０００円

LAB71　F/S　50size WOWカラー　

税込８８９，９９９円

第5世代に移り変わったスーパーシックスエボ。
昔か軽量フレームとしてなじみ深い車体ですが今回は第4世代より更にスピードへの追及を進めたモデルとなっています。

個人的には自分も乗っていたシリーズなので気になるところ・・・

変更点

重量比較

パッと見た感じの見た目の違いは少ないですが、重量面はかなり進化しています。
特に注第4世代（Gen4）の最上位グレードと第5世代（Gen5）のHi-Modと10ｇ程度の違いとなっており、これはかなり大きな進化と言えるのではないでしょうか？

そしてこれらは素材の違いだけではなく、設計や製造工程に由来しています。

軽量化が実現したのは、カーボン積層レイアウト最適化を始め「不要樹脂の削減」「成形精度向上」が要因となっています。

つまりGen5は、構造効率を高めた先に軽量化が実現しており、よくある肉抜き構造などではない為、剛性を変えずに軽量化をしています。

空力性能

空力性能はすGEN4の時に既にトップレベルまで引き上げられているために、Gen5では大きく形状変更はされていませんが、チューブ断面の再設計がされていたり、フォーククラウン形状変更、ヘッド周辺の気流最適化などが行われており、しっかりとしたアプローチが見られます。

剛性

よくあるのがフレームを軽量化したのは良いものの剛性は低下してしまう事です。
しかしGen5では剛性値はGen4とほぼ同等に保たれていて、これは前作の構造設計が極めて優秀だったため、その基本設計を維持したまま素材配置を最適化したからです。
軽量化+同じ剛性ということで、踏んだ時のダイレクト感やダンシングの振りの軽さ、高速域の安定性など、ライド時のどの分野においても大きなアドバンテージを得られます。

まとめ

いかがでしたでしょうか？

スーパーシックスエボGEN5は見た目的な変化はあまりないものの、中身はより速く、より乗りやすいバイクになっているということが分かりましたね

当店の在庫車は全てフレームでのご用意になりますので、是非バラ完であなただけの一台を組み上げてみては？

バラ完に不安な方もお任せください。

専門スタッフがサポートさせていただきます。

⇩バラ完相談会もやってます

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/08/22/264794 ]

最近、旧型になったデュラエースのホイールやコメット50などご紹介していましたが、
その価格やスペックを考えると、ふとこのホイールが気になり、この価格でこのスペックってめちゃくちゃ良くない？と再フォーカスしてみましたよ！

P&P RUDRA ALPHA 50

販売価格：275,000円（税込）

P&Pってご存知？？

自転車メーカーの「ホダカ株式会社」が展開するパーツブランドです。自転車ではコーダーブルームやネストなど知らない方はいないのではないでしょうか。
自転車もそうなのですが、パーツもスペックも高く、それでいて価格も抑えられているものが多く、いわゆるコスパが非常に高いです。ホイールや最近発売された一体型のカーボンハンドルも非常にオススメです。

デザインもレッドのラインが入っており、カッコいいです。

一体型カーボンハンドルの「KISSAKI」です。かっこいいですね。

ではホイールを早速見ていきます！

スペック

 リム

このホイールの一番の特徴はやはり、このリムではないでしょうか？
一番低いところは46ｍｍと高いところは50ｍｍハイトとなっています。この形状は単なる奇抜なデザインではなく、流体力学等の徹底したシミュレーションデータに基づき開発されたものです。「盛り上がる凸部」「空気を受け止めて流れを導くU字状の面」がリム全周にわたって広がっています。また、力のかかる剛性が必要なところがスポーク周り。リムハイトが高いところにスポークは接合されています。
非常に考えられた形のリムです。
この形状により、反応性、巡航性が高いレベルで維持されて走りを支えます。

またカーボンもT700と硬すぎない扱いやすい素材です。我々にはちょうど良いかと思います。

ハブ

ハブは信頼性と性能を追求してDT swiss 社製 240EXP ハブを採用。回転と重量のバランスが絶妙です。
スポークは軽量かつ高剛性なストレートプルエアロスポークを採用。カーボンスポークが全盛ですが、硬すぎず、快適性もある走りをもたらします。

リム幅

内幅は23ｍｍと28〜30ｍｍのタイヤにドンピシャ！しっかりツボを押さえています。
リムテープが必要なのでこちらは自分で用意する必要があります。　またチューブレスバルブもないのでご注意ください。
その点ではコストカットなのかもしれません。

ラチェット音

IMG_5460

ラチェット音は少し大きめですが、私的にはちょうどいい大きさかな〜と思います。

まとめ

いかがですか！？

このスペックで大手の有名ホイールを買おうと思ったら、おそらく倍の値段はすると思います。ですが、ホイールはスペックだけではわからないものです。
ホイールは乗ってみないと本当の良さはわからないのですが、なんとこのホイールは試乗ホイールもございます！
是非乗ってみてください！違いは必ずわかると思います！

また、グラベルでの使用も可能と公式に出ているので、使い方は非常に幅広いですよ！

ぜひ一度お試しください！
お待ちしております！

限定デザインのイカしたホイールが入ってきました。

しかも大特価で。

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 60 DB SMU C19

定価610,500円

⇩　⇩　⇩

【366,600円】！！！

40％オフ！！！

デザイン

限定デザインなので通常のBORA ULTRAと雰囲気がガラッと変わってます。

通常はクリアですが、こちらはマット塗装ですね。

ロゴも控えめに、

超シンプルなデザインに仕上がってます。

ちなみにマット塗装の方がほんのわずかに軽いです。数g程度。

よりシンプルにするためか、ハブのCULTの文字は無くしてあります。

艶ありの通常モデルと比べるとこんな感じ。

完全に好みで分かれるところですね。

皆さんは艶あり艶なしどっち派ですか？？？

スペック

デザインが違うだけで、スペックは通常モデルと一緒。

同時に入ってきた通常モデルも紹介してるので是非こちらをチェックしてみてください！

⇩⇩⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/08/20/264016]

無くなる前に！！！

約25万円もお得なこのホイール。

数量限定で早い者勝ちです。

是非お見逃しなく！！！

以上！！！

CAMPAGNOLO　BORA　WTO　60

CAMPAGNOLO BORA WTOとは、カンパニョーロが空力性能を追求して開発したカーボンホイールシリーズです。ロードバイクに乗る方なら、一度は憧れるホイールブランドのひとつではないでしょうか。

そして今回ご紹介させていただくのは、BORAシリーズの中でも60mmハイトと、特に空力性能を意識した設計となっているBORA WTO 60です。

BORAシリーズには2つのグレードが存在し、今回ご紹介するBORA WTO 60はセカンドグレードにあたります。しかし、セカンドグレードとはいえ、その走りは抜群です！

重量は1,590gと、60mmハイトのカーボンホイールとしては一般的な重量ですが、ホイールは軽さだけがすべてではありません……！

ベアリングにはUSBベアリングを採用し、スポークにはカンパニョーロ独自のG3組を採用。ローター側のスポークを8本、反対側を16本とする1：2のスポーク構成となっています。

これにより、左右のスポークテンションを最適化することで、カンパニョーロらしい芯のある剛性感を引き出しているんですね。

また、WTOシリーズは性能だけが魅力ではありません。

その妖艶なルックスも、大きな魅力のひとつです。

リムには他メーカーではあまり見られないような美しい光沢感があり、カーボンの織り目が見える仕上げも非常に特徴的。さらに、G3組のスポークレイアウトも相まって、ひと目見ただけで「CAMPAGNOLOだ」と分かる存在感があります。

空力性能や剛性感といった走行性能はもちろん、所有する喜びまで感じさせてくれる――。

それがCAMPAGNOLO BORA WTO 60の魅力ではないでしょうか。

スペック紹介　

リムハイト：60㎜

重量：1590g

リム内幅：19㎜

リム外幅：26.5㎜

対応タイヤ：2-way Fit（チューブレス、クリンチャー対応）

スポーク：G3組

ハブ、ベアリング：Cup　＆ Coen＋USBベアリング

ホイール規格：SHIMANO　HG

リム内幅は19㎜ではありますがG3組、USBベアリング、は健在ですのでBORAの性能を十分に生かせると思います！

ハブとベアリングについて

CAMPAGNOLOはハブが秀逸に設計されています。USBベアリングはULTRA Smooth Bearingの略称でありセラミックベアリングが採用されている非常に回転性能の高いモデルになっています。

したがって信号待ちからのスタートでは軽快に、高速巡航の時でもスピードの落ち方が緩やかで日々のライドで機能を発揮するモデルとなっています！

またメンテナンス性も良いです！メンテナンスの必要性が低減されており長く安定した状態でご使用いただけます！

こんな人にオススメ！

①平坦巡航性能を上げたい方

②見た目にもこだわってみたい方

③CAMPANOLOというブランドにあこがれを持っている方

この3つのどれかに当てはまる人はもれなくおススメのホイールにはなりますのでホイール選びで悩んでる方は是非スタッフにご相談ください！

価格

￥446,600➡➡ASK

びっくり価格となっていますので気になっている方は是非店頭にて確認してみて下さい！

最後に

他にもCAMPAGNOLOのハイエンドホイールや限定ホイールなども特価価格となっているため憧れのBORAを欲しい方は是非店頭にて検討されてはいかがでしょうか？

先日発表のあったORBEA

新型ORCA AERO

今回は進化に伴い

気に入ったところを！！！

店頭在庫ORBEA ORCA AERO DURA-ACE

税込価格1,699,000円

[ysid 8434446335679]

進化したポイント

①フレーム各部

②シートポスト周辺

③UDH

つまり全部です。

個人的におぉ！！っとなったお気に入りポイント

シートポストのヤグラです。

サドルレールを挟み込むパーツですが、これがスリムになり

横締めから縦締め方式に変更になっております。

そして、反転させることでオフセットを変更できます。

同じシートポストで10㎜も変更できますので、ポジション出しで

シートポストを交換しないといけない可能性が減ります。

フレームが変わるとポジションも変化しますからね！

穴あきサドルでないと調整は至難の業ですが！笑

BBドロップに関しても低重心になり良い変更点ですが、他のお店さんでも支店でも

かなりの話題に挙がっているので「良い点」ですが。今回はスルーします。

価格設定

ハイエンドモデルのOMXの展開のみ

ORCA AERO OMX フレームセット+OC一体型ハンドル付属507,100円

※一体型ハンドルバーの付属は今後無くなる可能性があるようです。お早めに！！！

ステムの薄さも◎

個々の形状が不細工だと横から見たときカッコよくないですからね！！

ステム長ハンドル幅選べます！！

昨今のハイエンドバイクのフレームセット価格を考えると

圧倒的な低価格。一体型ハンドル付きのミドルグレード！？となるような価格ですが

プロも使用し結果を残しているハイエンドバイクです。

つまり！！のせかえの候補としても良いバイクです。

新機材は良いですよ～！！

オルベアは完成車販売も良い

MyOによるカラーオーダーや

ステムハンドル幅の選択、アップチャージによる上位グレードに変更

ホイールの下位グレードに変更による金額の減少

様々選べるのが良いところ。

MyOに関してはアップチャージなしでカラーオーダーと名前を入れることができたり、自分だけの一台が作れるのでこの価格帯では他ブランドが真似出来ない強みです。

名前を入れない選択も出来ます！

OQUOホイール

ORBEAの強みはフレームだけではありません。

OQUOホイールです。

超良いホイールなので、まだまだ名前が売れていないのが残念ですが、ORBEAのバイクに付けても良い

他ブランドのバイクに付けても良い

ハブもリムも全部良いホイールブランドです。

デビュー時はZIPPハブでしたが、上位モデルはQ10ハブというオリジナルハブになり更に走りが良く。

カーボンスポーク仕様はレースなどに参加される方には◎

オーダーの場合変更可能！

ロングライドなどで乗られる場合の選択肢に入れてみてください。

個人的なアレですが、ENVE・OQUO・BLACK INCが走りやすく速く快適性を犠牲にしておらず優秀なホイールです。

その中でもOQUOは価格的にも有利で特にお勧めしたいホイールの1つです。

ホイールお考えの方はぜひともOQUOを候補に入れていただきたい！！くらいホイールメーカー良いホイール。

結果ORCA AEROは買いなのか

正直、買いです。

他スタッフも買い替えを検討しております。MyOがあるので車種がかぶっても色はかぶりませんからね！

先ほども言いましたが、ハイエンドモデルのフレームで50万円と少し！

105Di2モデル+OQUOのカーボンホイールがついて963,600円

[ysid 8434446280474]

SRAM FORCE+OQUOのハイエンドホイールがついて1,268,300円

[ysid 8434446282461]

REDorDURA-ACE+ハイエンドカーボンスポークエアロホイールがついて1,699,000円

<p>[ysid 8434446283628]</p>

他ブランドハイエンドだと220万ちょいくらい行きそうな仕様で約170万。

お得ですね。

人気すぎて納期は！！

2026年8月20日時点で12月以降～となっております！

買い換え、のせかえ検討中の方は！

ぜひ候補に入れてみてください！ORBEAのHPから

カラーオーダーのシミュレーションも可能です！

おしまい！！！

今回はFULCRUMのSHARQホイールを紹介していきます。

FULCRUM　SHARQ　57　DB　2way‐Fit

FULCRUMが誇るハイエンドカーボンホイールであり最大の特徴は見た目からも分かる通り波打つ『2-wave　Rim』です。ハイトは一番低いところで57㎜、高い部分で62㎜と他メーカーのハイエンドホイールと比べても特にリムハイトが高く高速巡行性が高いモデルになっています。

また波型リムにより高い空力性能を維持しながら横風の挙動を安定化できるというロードレースなどの高速域で大きく役立つ設計となっているんですね。

スペック紹介

重量：1520g

リム素材：カーボン

リムハイト：57～62㎜

内幅：25㎜

タイヤ方式：2way-FIT（クリンチャー・チューブレス可）

ハブ＆ベアリング：Cup & Cone ・ USBベアリング

ハブ規格：SHIMANO　HG

内幅25㎜＋57～62㎜というリムハイト、内幅共に広いホイールでありながら重量は1520gに抑えられているバランスの取れたホイールなんですね。

波型リムについて

FULCRUMが採用する「2-wave Rim」はリムハイトを一定にするのではなく57～62㎜の間でリム形状が変化する独特の形状を採用しておりデザイン上のアクセントだけではなく走行性能も向上させています。

リムハイトの高いホイールの弱点、それは横風です。リムハイトが高い程横風からの影響が伝わりやすく特に高速域ではハンドルを取られる場合大きな事故に繋がる可能性があります。また集団内での走行にも影響を及ぼすなど単純ではないです。

そこでFULCRUMは高速域でもハンドリングを取りやすくそれでいて高速巡行を高めるために波型リムを採用しました。リム自体を深くするのではなく形状を変化させることでバランスを保つというアプローチへと変化しより高い次元で走れるようホイールを進化させました。

そのためSHARQ57は25㎜という広い内幅で30c以上を使用することが推奨されており高い走行安定性とともにリムハイトを上げ、横風耐性を上げる事でより最適なバランスへと進化させたホイールなんです。

価格

￥528000⇨⇨⇨￥475000　　10％OFF

10％OFFの価格となっていておよそ5万円ほどお得な価格となっています！

オススメ出来る人

①平坦・高速巡行を重視する人

②30C前後のトレンドのワイドタイヤを使用したい人

③特徴的なホイールが欲しい人

この3つにどれかに合致する方には特におすすめのホイールになっています。

これからの秋シーズンホイールを交換してレースやロングライドで使ってみてはいかがでしょうか？

最後に

店頭在庫は現在FULCRUMホイールが2つございます

1．FULCRUM　WIND42　DISCと2．FULCRUM　SONIQ　CARBONの2つが店頭在庫としてありますのでFULCRUMで悩んでいる方は是非スタッフにお声がけください。

また特徴的なリム形状が気になる方は店頭でご確認ください！

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走りを一変するパーツといえば、色々あれど、やはりホイールでしょう！
最近はホイールの売れ行きが好調でございます。

お客様に伺うと、

楽に乗れるようになりたい。
速く走れるようになりたい。
今までにないロングライドをしてみたい。

と、用途は様々です。

ホイールも用途や性能は様々なので、ご希望やご予算に沿ったホイールをご提案させていただいております。

そんな中でも上記の希望をほぼほぼ！？叶えれるようなホイールをご紹介いたします！

新型が出ましたが、やはり性能は一級品ですよ、こちらです！！

SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50 TL

特別販売価格：276,000円（税込）

定価の30％オフですよ！

今更ながらどんなホイール？？

スペックから、

DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-F フロントホイール仕様
■リムタイプ：チューブレス
■ホイールサイズ：622x21C（700C）
■リム材質：CFRP（カーボン）
■リムサイズ：高さ 50mm / 外幅 28mm / 内幅 21mm
■推奨タイヤサイズ：25-622～32-622
■スポーク本数：24
■スポーク：2.0-1.5-2.0 ストレートバテッド
■スポーク材質：ステンレス
■オーバーロックナット寸法：100mm
■アクスルタイプ：12mm E-THRU ※アクスルシャフトは付属しません
■ハブ材質：アルミ
■アクスル材質：アルミ
■ベアリング：カップ＆コーン
■対応ブレーキ：DISCブレーキ ※140mmローター対応
■ローターマウント：センターロック
■参考重量：674g
■付属：ホイールバッグ

DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-R リアホイール仕様
■リムタイプ：チューブレス
■ホイールサイズ：622x21C（700C）
■リム材質：CFRP（カーボン）
■リムサイズ：高さ 50mm / 外幅 28mm / 内幅 21mm
■推奨タイヤサイズ：25-622～32-622
■スポーク本数：24 ※オプトバル
■スポーク：2.0-1.5-2.0 ストレートバテッド
■スポーク材質：ステンレス
■オーバーロックナット寸法：142mm
■アクスルタイプ：12mm E-THRU ※アクスルシャフトは付属しません
■ハブ材質：アルミ
■アクスル材質：アルミ
■ベアリング：カップ＆コーン
■フリースプラインタイプ：HGスプラインL2（ロード 12スピード）
■対応ブレーキ：DISCブレーキ ※140mmローター対応
■ローターマウント：センターロック
■参考重量：787g
■付属：ホイールバッグ

という感じなのですが、、

みんな大好き、セットでの重量は1461gです。
最近はカーボンスポーク搭載で1100〜1300ｇ台のホイールがたくさんあるのを考えるとめちゃくちゃ軽量という部類では無くなってしまったかもしれません。
ですが！ホイールって本当に数字だけじゃないんですよ！
一言で言うとこのホイールめちゃ走ります！　軽量すぎるホイールは慣性が働きにくいので巡航性が低かったり、カーボンスポークは硬さが際立つものもあります。このホイールは程よく慣性も効いて、ハブも軽快に回ってくれて、スポークもイヤな硬さがなくて、乗り心地も良いんです。コレは数字上のスペックだけではわからないことです。
では早速ですが、仕様を見ていきます！

デザイン

デザインもシックなマットブラックに控えめながらも、シマノの最高峰デュラエースのロゴが。このロゴ、角度によって少し色味が変わるんですよ。かっちょいーですね。

ハブ＆スポーク

スポークは反応性も高いストレート。素材はステンレスなので軽量ながらも硬すぎない仕様。ハブも剛性が高いアルミ製。
フリーは12速専用です。残念ながら11速等は使えません💦

リム

リムも前後異形です。右のフロントの方が少し太いのがお分かりいただけますでしょうか？前から受ける風を色々な角度からいなしやすいように変えてあります。
また50ｍｍハイトがちょうどよく、軽くもあり、エアロ感もあるので巡航もしやすい仕様です。

リムはリムテープが必要です。もちろんチューブレスレディです。フックはあるタイプなのでクリンチャーでも使用可能です。

ラチェット音

みんな気になるラチェット音は少し大きめです。私はコレくらいが好きですねｗｗ

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まとめ

いかがでしょうか？？
新型はカーボンスポーク仕様でハブもリムも刷新されていますが、コレも紛れもないデュラエース品質、性能です。
しかもお値段がかなりお安くなりました。メルカリなどのフリマでも中古で20万円くらいで出ていますが、、新品で正規店で買うことは後々にも安心ですよね。そして、今やアルテグラとほぼ同じ値段ですよ！！ホイールバッグもついています！
そして、巡航性も高く、乗り心地も硬すぎない、そして軽量とくればなんでもこなせます。ご希望を叶えてくれるはずです。
在庫は当店にも１本限り！他にC36、C60もございます。
ぜひ今のお安くなったうちにいかがですか！？

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Cervélo SOLOISTが発表、入荷して早速ご成約頂きました！！！

ありがとうございます。

カスタムも含めご紹介いたします！！！

Cervélo SOLOIST / Black Magic

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今回はBlack Magicというカラーで組ませて頂きました。

組み方をご紹介いたします。

コンポ

コンポはDURA-ACE組！

間違いない最強の選択です。

ホイール

ホイールはENVE SES4.5

タイヤはVittoria CORSA PRO TLR 32c

SOLOISTのBB剛性が最適化されてるので、足に優しいフレームにこのENVEと32cのCORSAの組み合わせ。

めちゃくちゃ良く進み、ずっと踏み続けられるようなセッティングになったんじゃないでしょうか。

ちなみに内幅25mmのホイールに32cタイヤ付けた時のクリアランスはこんな感じ。

32cで実測は34mmくらいです。

SOLOISTはMAXが36mmなのでもうちょい余裕ありますね。

デザインとか

めちゃくちゃカッコいい！！！

銀のCervéloロゴも映えてますし、黒ロゴのホイールにタンカラーのタイヤも渋くて超いい感じ。

素晴らしい1台に！！！

見た目も性能も素晴らしい1台になりました。

ご商談頂きありがとうございます！！！

当店ではこういったバラ完のご商談、ドシドシ募集中です。

ご自身の乗り方に合わせ、1から自転車を組んでみませんか？

やはり完成車とは全く違う特別な1台が出来上がります。

特別な1台をお探しの方へ。

お待ちしております。

以上！！！！

さてさて、前回のブログの続きですよ。
前回はZONDA CARBONをご紹介させていただきましたが、、今度はこのZONDAだ！

ZONDA GT DB 2WFT

販売価格：111,870円（税込）

スペック

まずZONDAはリムブレーキ用が有名ですが、そこからディスクになって、GTが出て、カーボンも出ましたね。種類が豊富です。
このGTのリムは非常に堅牢で剛性が高く作られています。スポークはカンパといえばのG3組で、剛性も高すぎず、快適さもある定番の組み方ですね。リムとスポークでバランスを取っていることがわかります。
用途はグラベルでもロードでも使える、いわゆるオールロードです。重量もアルミホイールでも、めちゃ軽いというわけでは無いですが、作りを考えると、1,690gは軽量かと思います。
また23mmのリム内幅は、グラベルやトレイル用の幅広なタイヤにも、細いロード・タイヤにも完全にマッチするホイールです。

では仕様を見ていきます！

仕様（デザイン）

ロゴはデカールです。カンパのウィングロゴがしっかりありますね。

仕様（リム）

リムは切削されており、軽量化が図られています。２WAYなのでリムテープがいらないのも嬉しいポイントですね！

仕様（ハブ）

伝統のG3組ですね。Jベントとストレートで分かれています。
ハブはアルミで恒例のカップ＆コーン、ベアリングはスチールです。スチールながら結構しっかり回りますよ！

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ラチェット音も静かです。

まとめ

ZONDAの中でもアルミのオールロードなので、なんにでもガンガン使えます！先日ご紹介のカーボンはより、走りや軽量性を求める方にオススメですが、コレはなんでもこなせてとにかく頑丈なものを！という方にオススメです！グラベルやシクロ、通勤でもなんでもござれです。
お値段も10万円ちょっとなので、プラスして良いタイヤを履かせれば化けますよ！
このZONDA１本あっても良いのでは！？選ばないと、、損かもしれません。。

ぜひどうぞ！

本日も走りを一変するパーツ、ホイールのオススメを発信していきますよ！

先日発売されて、情報があちこちで出ているかと思いますが、、しっかり見ると改めて良いホイールなのでご紹介していきます！

こちらです！

ZONDA CARBON DB C25

販売価格：297,000円（税込）

スペック

リム

高弾性UDカーボンファイバー
C-LUX™フィニッシュ
50mmハイト
30mm(外幅)
25mm(内幅)

タイヤタイプ

2-WAY FIT™

適合タイヤ幅

29～60mm

フロントハブ

アルミニウム製
12×100ｍｍ

リアハブ

アルミニウム製
12×142ｍｍ

ベアリング

スチール
カップ&コーン

スポーク

21本（F/R）
テーパード
7×3 G3スポークパターン

フリーボディ

N3W
シマノHG
XDR

ASTMカテゴリー

2 (All-Road)

重量

1,550g

重量制限

120kg
*ライダー、バイク、装備品の合計

※カワシマサイクルさんのHPより抜粋させていただきました

数字だけ見ると最近に多い、ロードでもグラベルでも使える、比較的軽量なカーボンホイールです。
ですが！作りはやはりカンパニョーロですよ。仕様を見ていきます！

仕様（リム）

リムの素材は高弾性UDカーボンファイバー。軽量で高剛性な素材です。流行のワイドサイズのタイヤに最適化されており、フックレスタイヤにも対応しています。荒れたグラベルも安心して走破できる強度を確保しています。
また、この美しいグロスのカーボン地をご覧ください。カンパニョーロはこういう美しさがあるんですよね。。これはプレミアムな外観のC-LUX™ダイレクトモールド仕上げです。

ロゴも前輪と後輪でマークとロゴに分かれていて粋ですｗｗ　当然デカールでは無いので剥がれたりはしないです。
カンパニョーロのウィングマークかっこいいですよね。

ハイトは50mmで、25mm幅のインナーリムは29mmから40mmを超えるチューブレスタイヤに対応しています。
トレンドをしっかり押さえていますね。

リムテープなしでチューブレスが可能です。ここは嬉しい所ですね〜。フックレスタイヤもつけれます。

仕様（スポーク）

スポーク素材はカーボンではなく、通常のおそらくステンレスかと思います。（材質がどこにも出てこないです。。）
組み方はカンパといえば！のG3組ですね。足あたりも硬くなく、タメもあり、反応性も楽しい組み方です。リムブレーキの頃から使っている我々としては、やはりこのスポークですよね。ストレートなので機敏性も併せ持つスポークです。

この３本がかっこいい！

仕様（ハブ）

ハブはカンパニョーロのホイールを象徴するカップ&コーンベアリングを採用しています。コレがまた滑らかに結構回るんですよ。耐久性に優れ、滑らかな回転性能を長期間維持してくれます。素材は軽量アルミで耐久性も◯。

こちらご覧ください。ラチェット音はめちゃ静かです。

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デザイン

反射して見にくいですが、、ZONDAのでかいロゴがかっこいい！
ゾンダといえば、リムブレーキからカンパといえばの代表作ですよね。リムブレーキを乗っていた方ならほとんど？の方が使っていたのでは無いでしょうか？（過言ですねｗｗ）私も使っていました。CULT化なんかして、めちゃ回る仕様にしていましたよ。。
そのゾンダがこうやってカーボンになって大進化して帰ってきたのは嬉しいですね。MAVICのCOMETEもそうですが代表作がアップデートされて発売されるのが多いですね！

まとめ

いかがでしょうか！？

やはりカンパニョーロ、よくよく見ていくとかなり作り込まれています。ホイールって数字でまず判断することが多いですが、こういう細部やこだわりを見ていくと実際見たり聞いたりするのは大事だなと思います。
また、乗ってみるとよりわかるかと思います。乗れる機会は中々少ないですし、当店でも試乗ホイールは多くは無いのですが、、ホイールは乗れるものはぜひ乗ってみると良いかと思います！

このホイール、アリですよ！！🐜

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溶けるような暑さですね〜。少し自転車に乗るだけでも暑すぎます。特にひなたでの信号待ちは地獄ですね
走っている間はまだマシなのですが。。

今回は！
より速く、楽に走れるホイールのご紹介です！
SNSやネットでも情報が出て、話題沸騰中のこちらです！

MAVIC COMETE50

特別価格：391,050円(税込)

COMETE（コメット）って？

COMETEという名前は、私のように10年以上ロードを乗っている方なら、懐かしい方もいるのではないでしょうか？
リムブレーキでカーボンディープといえばこの名前が思い浮かぶ人も多かったはずです
私も憧れたものですがリムハイトがかなり高めだったので、ヒルクライム好きの私には使うことは結局なかったのですが。。
知り合いに使っていた方がいて、かっこいいな〜と思っていたものです。

懐かしい、カッコイイデザインでした◯

そのCOMETEが久しぶりに復活しました！
デザインはもちろん、スペックや性能は現代風にアップデートされて、これはいいですよ！！
あのCOMETEが！？という感じですｗｗ

そもそも、COMETEって意味ご存知ですか？？
COMETEは彗星という意味なんですね。いわゆるほうき星なんです。高速で宇宙を回って太陽に近づくと尾ができるんですよ。神秘的です。
かたや、似た言葉でMETEOR（メテオ）という言葉がありますが、これは宇宙の小さなチリや石が地球の大気で燃えた時の隕石なんですね〜。一瞬で消えてしまいます。要は流れ星や隕石ですね。その消えるまでに願い事をすると叶うと言われていますね。

流れ星や隕石ではなく、彗星のようにずっと高速で回り続ける、このCOMETEにこめられた意味はそいうことなのかな〜と勝手に思っていますｗ

話は逸れ気味になりましたが、、スペックから見ていきます！

スペック

ホイール

ハブ

スポークとナット

重量

タイヤ仕様

概要

公式HPから抜粋させていただきました。

特徴としては、まずはカーボンスポークきましたね〜。今やハイエンドホイールはカーボンスポークが続々と出ていますが、COMETEももれなくそうなりました。しかもVONOA製です。カーボンスポークといえばですね。
その恩恵もあって重量は約1300ｇと非常に軽量です。ベアリングはセラミックで回転も申し分なしになりました。
内幅も23mmとトレンドですね。25や21もある中で、絶妙なとこをついてきています。28ｍｍのタイヤにジャストフィットとのこと。
最近は30mmのタイヤも多いですがもちろん合います！

では詳細を見ていきます！

デザイン

MAVICはデカールのモデルもあるのですが、COMETEはプリントです。ハゲたり消えたりほぼしない仕様ですね。やはりお値段を考えても耐久性が高いのは良いですね！

スポーク＆ハブ

スポークはふっといですｗ　カーボンスポークでも中々見ない太さです。エアロを意識してますね〜。カーボンの繊維も見えます。当然ストレートスポークです。

ハブのノッチは40なので36よりも多く抵抗にもなりにくい、良い塩梅です。重量も、従来ものより前後で約30ｇ軽量化されています。このスポークを止めるハブの穴も緩みにくいような設計となっており、フレにくくなっていますよ！

また、スポークの組み方は、21本のスポーク構成となっており、トルク伝達のための2本ずつ交差する14本と、片側ごとのバランスを取るための7本のラジアルスポークで、最高の剛性・空力・重量比を実現しています。
カーボンスポークは硬いと思われがちですが、振動吸収性も高めており、硬いだけではないホイールとなっています。

リム

残念ながら、カーボンスポークとなったことでリムテープが必要となってしまいましたが、調整も加味するとしかたない所かと思います。
MAVICオリジナルの厚めのリムテープが装着済みです。フックはあるタイプですね。
リムテープで若干重量は増しますが、それでも軽量です。

リムは前後で少し厚み、形が違います。右がフロントですが、少し太いですね。白く光っている筋が太いですよね。わかりにくいですが

重量

実測重量は1352ｇでした。リムテープが前後で37ｇくらいですね。リムテープで50ｇくらいあるかなーと思っていたので意外と軽いですね。

ラチェット音

みんな気になるこの音です。

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アイフォンなら音量を真ん中くらいにすると、実際の音に近いと思います。
MAVICにしては少し大きめ？かもしれません。

まとめ

いかがでしょうか！？
COMETEが懐かしい方はもちろん、性能やデザインも求める方にはうってつけではないでしょうか！？
コレならなんでもこなせますよ！しかも！
発売したてで、お値段が定価が多い中、10％オフです！！
今なら当店に１本のみ！

ぜひ実物をご覧になってください！
ぜひこのホイールで彗星に。。

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本日は、ハイエンドなカーボンパーツを展開し、FACTORバイクとの相性も抜群なブランド「Black Inc（ブラックインク）」から、究極のオールラウンド・エアロホイールをご紹介します！

Black Inc 48|58 ホイールセット

販売価格：￥ 506，000 (税込)

近年トレンドとなっている「フロントとリアで異なるリムハイト」を採用したこのモデル。ただエアロなだけではなく、驚異的な軽さと回転性能を誇るハイスペックな一本です。

前後異ハイトによる「空力×操舵性」の最適解

モデル名の通り、フロントが48mm、リアが58mmのリムハイトに設定されています。

• フロント（48mm）： 横風の影響を受けにくく、ハンドリングの安定性を確保しつつ、十分な空力性能を発揮。

• リア（58mm）： バイクの推進力を生み出す後輪にはディープリムを採用し、圧倒的な直進安定性とエアロダイナミクスを獲得。

この絶妙なバランスにより、平坦での高速巡航はもちろん、アップダウンのあるコースでも抜群の扱いやすさを実現しています。

カーボンスポークによる圧倒的なレスポンス

上位モデルならではのカーボンスポークを採用。 スチールスポークと比較して大幅な軽量化を実現しつつ、非常に高い剛性を持っています。踏み込んだ瞬間のパワー伝達がダイレクトで、加速時のキレの良さは病みつきになるレベルです！

CeramicSpeed社製ベアリングを標準装備！

Black Incといえばコレ！ハブの内部には、泣く子も黙るCeramicSpeed（セラミックスピード）社製のセラミックベアリングが最初から組み込まれています。

足を止めた時の「スーーーッ」と伸びるような滑らかな回転は、一度体感すると元には戻れません。究極の低抵抗が、長距離ライドでの疲労軽減にも大きく貢献してくれます。

こんな方にオススメ！

• 平坦でのスピードアップと、登りでの軽さを両立させたい方

• FACTORのバイクに乗っていて、足回りをブランド統一させたい方

• 他とは違うハイエンドなカーボンホイールをお探しの方

大阪本館にて実物を展示しております！ カーボンスポークの美しさや、ハブの回転の滑らかさをぜひ店頭でご確認ください。

ホイール交換のご相談や、コンポーネント載せ替えのお見積りも随時承っております。 皆様のご来店、心よりお待ちしております！

本日は、ホイールのアップグレードをご検討中の方に絶対に見逃せない超ビッグニュースです！

パリ五輪で話題となり、日本国内わずか200セット限定で発売されたMAVICの超プレミアムモデル『COSMIC SLR 45 DISC SSC SMU』が、なんと数量限定の特別セール特価でございます！

MAVIC Cosmic SLR 45 Disc SSC SMU YELLOW GRAPHIC  

販売価格374,000円（税込）→ 279,400円（税込）25%OFF

限定モデルゆえに「値引きなし」と思われがちですが、今なら特別価格で手に入る絶好のチャンスです！その圧倒的な魅力をおさらいしましょう。

注目ポイント① パリ五輪金メダリストが使用した「SSC SMU」特別デザイン

製品名の「SMU（スペシャル・メイク・アップ）」が示す通り、2024年パリ五輪の女子トライアスロンで金メダルを獲得した選手が実際に使用したイエローグラフィックを採用！

MAVICのレーシングスピリットを象徴する鮮やかな黄色いロゴが、愛車の足元を最高にレーシーで特別感あふれるビジュアルに仕立て上げてくれます。

注目ポイント② 国内わずか200セットの超レアモデルが「セール対象」に！

世界中で市販されたわけではなく、日本国内でたった200セットのみしか存在しない超希少モデル。 「人とは絶対に被りたくない」「特別なストーリがある機材に乗りたい」という方に最高の1本です。そんなプレミアホイールがセール特価で買える機会は、二度とないかもしれません！

注目ポイント③ 「内幅23mm」最強オールラウンドスペック

もちろん、見た目が凄いだけではありません。ベースとなっているのは『COSMIC SLR 45 DISC』です！

• リム内幅23mmのワイド化： 28cなどの太めのタイヤに最適化され、エアロダイナミクスと乗り心地が劇的に向上！

• リムテープ不要の「FOREカーボンテクノロジー」： テープ交換の煩わしさやエア漏れリスクから解放される完全チューブレス設計！

• ペア重量1,482gの超軽量： 45mmハイトの空力性能を持ちながらヒルクライムもスイスイこなせる軽さを実現！

• インフィニティ・ハブ＋ID360： 踏み込んだパワーをダイレクトに推進力に変える、かかりの良さが抜群！

まとめ

パリ五輪で世界一の称号を手にした最強のデザインを身にまとい、最新の「内幅23mm」スペックで死角なしの性能を誇る『COSMIC SLR 45 DISC SSC SMU』。

間違いなく「買い」の1本です！ 限定モデルにつき、いつ完売してもおかしくありません。実物をご覧になりたい方、確実におさえたい方は、ぜひお急ぎでワイズロード大阪本館までお問い合わせください！

皆様のご来店をお待ちしております！

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