作業時に使うグローブを購入したのでご紹介いたします。

マックオフ MECHANICS GLOVES ¥2,420（税込）

[ysid 5037835152005]

手が小さいのでSサイズにしました。

素手のようなフィット感と薄さ

一般的な分厚い作業用手袋とは一線を画す極薄設計。

ゴム手袋のように手にしっとりフィットするため、ボルトやつまみなどの細かなパーツを扱う精密な作業でも、

グローブを着脱する煩わしさがありません。

抜群のグリップ力

手のひら部分にはポリウレタンパームコーティングが施されています。

オイルやグリスが施された工具やパーツを握っても滑りにくく、

安全かつ確実にトルクをかけることができます。

ケガや薬品から手を守るロングカフ仕様

通常の手袋よりも手首の丈が長め（ロングカフ）に設計されています。

狭いフレームの奥やクランク周りに手を入れがちな自転車の整備でも、擦り傷から腕をしっかりガード。

また、強力な洗車用ケミカルが肌に付着するのを防ぎます。

時計をつけたまま作業してもフレームに傷をつけにくいメリットもあります。

洗濯機で丸洗い可能

作業で汚れても、洗濯機（低温・温水不可）で繰り返し洗えるため、常に清潔な状態で長く愛用できます。

ラテックスフリー ラテックスを含まない素材で作られているため、肌が敏感な方でも安心して使用できます。

すごく手にフィットするのでとても使いやすいです。

スタッフのコダマさんが使っていたので真似しちゃいました。

お気になられる方は是非、お試し下さいませ。

大阪本館です。

今回は6月に大阪本館でご納車させていただいた

お客様の1台をまとめさせていただきました。

素晴らしいバイクたちばかりで、スタッフも大興奮のお客様の1台。

完成車そのままの場合はあまり記事にはしませんが、少しカスタムや、お客様の「こだわり」がわかりやすく見える車体をピックアップしております。

もちろんクロスバイクやエントリーロードも取り扱いがあり、多くのお客様にご購入いただいております。

10万円でも100万円でも、どんな車体でも精一杯、ご案内させていただきます。

※スタッフにも得意なブランドやジャンルがございます。「○○得意なスタッフに案内して欲しい」とご依頼ください。

はい、ではお客様の1台を見ていきましょう！！

お客様の一台！！！世界最高峰のエアロバイク

Cervélo S5 (ULTEGRA) / FIVE Black

完成車でご注文いただきました！

完成車スペックでも爆速エアロロード！

でも？今回のカスタムはキャリパー！！

ULTEGRA完成車なので元はキャリパーもULTEGRAでしたが、

DURA-ACEにアップグレードしていただきました！！

モノブロック構造でDURA-ACEの中でも違いがわかりやすいパーツとなっています。

ブレーキ関係のカスタム！増えています！

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/19/259229]

お客様の1台COLNAGO( コルナゴ )  Y1RS Tour de France 限定

世界で200台限定ポガチャル選手が2025ツールドフランス優勝の記念モデル！

こちらも完成車そのまま、ではなくカスタムが施されております。

UAEのチームが使用しているBIKONEのボトムブラケットとfi’zi:k ARGO VENTO R1 ADAPTIVE

サイコンもELEMNT BOLT 3です。

特別な1台がより特別な1台になりました！

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/11/259095]

【お客様の一台】高級感溢れるイタリアンバイクを納車させていただきました。PINARELLO F7×Compagnolo Bora Ultra WTO 45

ミドルグレードバイクをホイールカスタムで！！

PINARELLOのF7をカンパニョーロ最上位BORA ULTRA WTOに！

ミドルグレードとは思えない走りをするF7

T900カーボンが使用され速さもありながら乗りやすい。

ホイールの変更で長所をさらに伸ばしました！！

PINARELLOは大得意な当店。

専門知識のあるスタッフが在籍中です！！

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/10/258995]

【またしても、、】至高の一台が組み上がりました。お客様の一台！

史上最高のロードバイクと言っても過言ではない！？

DOGMA Fをバラ完にて納車させていただきました。

PINARELLO DOGMA F

ENVE SES4.5PRO

SHIMANO DURA-ACE

ANTARES CARBON CRANK

PIRELLI PZERO RACE SL-R

全てが最高級品で仕上がりました。

もちろんコーティングも最高級

VELOGUE TOUGH GUARD

間違いなく最高の一台。

元の記事はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/16/259482]

全て違うスタッフがご案内させていただきました。

写真も担当者が撮影しておりますが、写真が得意なスタッフもいます笑

特別な自転車を是非当店で。

おしまい。

大阪本館です。

今回は多くの方が導入しているパワーメーターが再入荷です！！

MAGENE PES-P515

税込価格43,560円

165㎜

170㎜

在庫しております！！

[ysid 4573147804191]

[ysid 4573147804214]

当店スタッフも使用しているパワーメーター！

パワーメーターの中では格安で、性能もはっきり言って不満なし！

誰でもワットが見れる時代がもうすぐそこまで来ていますね！！

パワトレについて話し出すと長くなるのですが

趣味で乗っている人もパワーを見れるというのは自転車に乗る指標が見えて楽しいがいっぱいに！

とりあえず計ってみようにピッタリのパワーメーターです！！

マグネット式の充電。

精度も高いです。

真ん中空いてます。

パワーメーターで出来ることを新橋店の関君が超わかりやすくまとめてくれています！

パワメ買ったけど、いまいち使いこなせていない、、、なんて方も見てみれば発見があるはず！

電子機器は使い方がわかれば単純ですからね！

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/07/11/110437]

FTP、、、聞くだけで嫌になるほどしんどいですが、計ってみてください！！

おしまい。

大阪本館の奥田です

当店では春ごろから現在にかけて「自転車を趣味にしたい」ということでロードバイクの相談をしていただくことが非常に増えました。

そこで様々なご相談に乗らせいただく中で迷いの種になるのが

金額と材質です

材質と金額は相関関係にあるので、切っても切り離せない要素なので仕方がありませんが、、、

しかし、どうしてもそう言った要素から「アルミ」が妥協の先にあるような捉え方をしている方が多いのではないでしょうか？

もちろんカーボンなどのハイエンドバイクは速いです。

しかし、アルミだからと言って侮ってはなりません！！！

ということで今回はカーボンに迫る高性能アルミロードバイクをご紹介します！

「趣味だけど速く走りたい人からレースに参戦してみたい」という方にドンピシャな戦闘力高めな3台です！（予算は20～25万円程度）

レース志向の高性能アルミロードバイク「GIANT TCR SLR」

自転車業界最大手と言っても過言ではない「GIANT」が作る、超高性能アルミロードバイク

歴代のハイパフォーマンスアルミTCRのDNAを受け継ぎ、最新第10世代TCRのテクノロジーを投入しており、「速さ」を求めるライダーに向けたカーボンロードバイクに迫る洗練された走りと卓越したパフォーマンスを提供する一方、通勤通学や輪行でも気兼ねなく使用できる堅牢さも兼ね備えています。

フレーム素材には、ジャイアントが誇る最上級アルミニウム「ALUXX SLR」を採用。
6011アルミ合金をメインとし、最先端の製造テクノロジーを用いることで、フレーム単体重量1010g (XSサイズ/未塗装状態) を達成し、更にレースレベルの剛性や優れた耐久性も併せ持ち、カーボンに迫る剛性重量比を実現させています。

カーボンをも超えていくかもしれないポテンシャルを秘めている、こちらのバイク。

レースからサイクリングまで対応でき、更にパーツスペックも目的に合わせて二種類あり

「SLR0」スピードを追い求めるレース仕様

価格：￥330,000（税込）

カーボンのハンドル

コンポーネントもレーススペックな105メカニカルとそのままレースに出ることが出来ます

「SLR1」もっとマイルドに乗れるサイクリング仕様

価格：¥253,000　(税込)

アルミハンドルにアルミホイール

コンポネートはShimano Tiagraとタフに長く乗って頂けます。

アルミロードバイクの完成車で最初からカーボンパーツという選択肢があるのはかなり強く、それだけレースでも使えるバイクなのだというメーカーの強いこだわりを感じますね。

MERIDA　SCULTURA　700

レース用機材がアルミフレーム中心だった時代からの長い歴史を持つMERIDAの技術を取り入れたトリプルバテッドアルミフレーム は、バランスの取れた剛性と軽さ、そして空力性能を両立した高性能フレーム。
ディスクブレーキ、前後ディレーラーにShimano 105 を採用し、カーボンフォークを搭載。高品質なMERIDA本社工場製フレームの走りを堪能できるオールラウンドモデルとなっています。

トップグレードバイクもあるSCULTURAシリーズのアルミモデル。

レーシングなDNAを引き継いでいることもあり、走りはアルミでありながら乗りやすく速いです。

特に700は同じフレームでコンポの400との違いとして比較的軽量なホイールがインストールされているので、よりスピードへのこだわりを感じます

CORRATEC　DOROMITI

価格

105組　215,600円（税込）

CUES組　217,800円 (税込)

軽快で快適な乗り心地を実現したハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」DISCモデル

JAPAN FIT

日本のフィールド、日本人の体形に合わせた日本オリジナル企画となっており、より楽に速く走る事のできるバイクです。
コンポネートは数種類あり、SHIMANO　CUSE/105がそれぞれあります。

CUSEはよりタフに/105はより速く正確に走る為のパーツになっています。

走りやすいという事は踏みやすいし疲れにくい

つまり速さと粘りを両立したバイクになっています！

まとめ

如何だったでしょうか？

アルミロードでも速く走るためのバイクはたくさんあり、僕もその日の気分によってアルミとカーボンを乗り換えたりしています！

アルミでは特に重量を気にされる方も多いかと思いますが。最近のバイクは素材を問わず進化しているので、アルミとは思えない重量だったり、重量からは想像できない軽い走りをしてくれるものまで様々です。

ぜひこれから速く走られたいと思っている方！

如何でしょうか？

ワイズロード大阪本館の土佐です。

ホイールの老舗メーカーから新たにカーボンホイールが登場！

発表ホヤホヤですが、なんと店頭にてご覧いただけます！

アルミホイールから根強い人気があったZONDAがカーボンホイールに進化しました。

ZONDA CARBON DB C25

スペック

価格：￥297,000-

規格：ASTM規格カテゴリー2

リムハイト：50ｍｍ

スポーク：G3　7×3組

タイヤタイプ：2-WAY FIT

適合タイヤ幅：29ｍｍ～60ｍｍ

重量：1,550ｇ

リム：内幅25ｍｍ外幅30ｍｍ

ベアリング：スチール/カップ＆コーン

内幅25ｍｍと近年流行のワイドリムとなりロードからグラベルまで幅広く使用可能となりました。

カンパニョーロはリムテープがいらないためメンテナンス性能がよくチューブレスで運用してもトラブルが少ないです。

ハブはスチールベアリングですが、上位モデルと互換性があるのでUSB・CLTと回転のいいベアリングにカスタム可能！

カンパニョーロの特徴はやはりG3組！

スポークを3本ずつで構成されその組が7セットで作られています。

それによって乗り心地と剛性の両立を果たしています。

この価格単からでも妥協のない見た目にかなり惹かれます。

上位モデルと同様にレーザー加工で仕上げられてますので高級感がありますね！

重量も1,550ｇと軽量でどんな場面でも使用可能なため初めてカーボンホイールを選ぶ方にお勧めです。

是非気になる方は是非店頭にてお問い合わせください。

晴れ予報のはずが、外乗りすると途中で雨に降られる、、けれど洗車キットなんてない、、

そうなると駆動音や劣化が進む、、、

が、しかし駆動系を清掃、注油してあげるだけで劇的に静かになるんですよ！！

当店ではそんな方にとっておきのアレ、販売しています

洗浄入門三点＋αセット　¥8,030（税込）

駆動系のメンテナンスに必要な三点がすべて揃っており、わざわざ買い集める必要が無いんです

以下が中身です↓  ↓

チェーンクリーナー（330ml）　¥2,860(税込)

フォーミングマルチクリーナー(380ml)　¥2,090(税込)

チェーンルブ(180ml)　¥3,080(税込)

入門とありますが、しっかり乗りこまれる方にもおすすめですよ！！

まぁクリーナーとルブが同時に無くなるなんて滅多にないんですけどね（笑）

僕もチェーンクリーナとフォーミングマルチクリーナーは使っています

チェーンクリーナ→中性洗剤→マルチクリーナー　　がルーティーン♪

しかもマルチクリーナーは車体にも使っていただけるので、一石二鳥（？）！！

また、洗車セット限定でメカタオルも付いています

これがまた便利なんですよねぇ、厚手のペーパーなのでマルチクリーナーを塗布したあとに拭きとる際に使うのも良し、注油前にチェーンの水分を拭き取るのにも良し◎

洗車が億劫な梅雨こそ

定期的なメンテナンスで駆動系の寿命は劇的に増加します

いいルブを使っていても、洗浄をおろそかにしてしまえば効果を十分に感じることはできません

大阪本館、お取り扱い豊富ですよ！！

レジ付近のお手に取りやすい所に並べてあります

この機会に是非、ご検討ください　　　　　　　　　

以上、岩瀬でした

大阪本館のキモトです。

今回はサドルを新調したのでご紹介。

【prologo】NAGO R4 PAS CPC NACK

[価格]￥41,800円(税込)

[ysid 4711488175888]

試乗サドルでしっかりと試したうえで購入。

ポジションを変えたのもありますが、先端が細めなので、踏み下ろしやすい！！

CPCというつぶつぶがグリップをマシマシにしてくれるので、前乗りでもおしりが固定されてパワーを維持しやすいです。

もちろん今まで使っていたシマノプロと同じく穴あきタイプ。

圧迫されないので、快適性もじゅうぶん(/・ω・)/

軽量厨なので、当然カーボンレール。

重さは161ｇ。公称値通りですね。

先日でた草津ナイトレースにも導入。

👆先頭がわいやで！！

レースレポはまた別であげようかなーとおもいますが、結果は15位/27。

んーーーー…って感じですが、サドルはすごい良かった。エアロポジションを取った時の安定感が最＆高。

サドルを替えると走りはマジで変わります。

皆様も是非！！

では。

大阪本館の木元です。

今回はオルベアの軽量ロード、オルカの26年カラーのご紹介。

【ORBEA】ORCA M30 2026

ブルー　51サイズ(170cm程度)

ホワイト　51サイズ(170cm程度)

ブラック　49サイズ(165cm程度)

25年カラーと比べると鮮やかになったような気がします。

安定の105採用で確かな変速性能とブレーキ力。

かなーり扱いやすい一台です。

オルカと言えばの薄ーーーーいトップチューブ。

ブルーの鮮やかな青とカーボン地が透けて見えるブラックのコントラストが好きです。

ホワイトとラベンダーもマッチしていい感じ！

ブラックとグレーも統一感があって渋い。

遠目から

試乗会やります。

オルカは優しい乗り味でオススメです。ぜひ試乗会でお試しください！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/29/257786]

ワイズロード大阪本館の土佐です。

いよいよ７月はツール・ド・フランスの開催月！

自転車業界でもお祭りの季節ですね

色んなドラマが起こりそうでわくわくが止まりません！

そこで今回ツールでも使用されるフレームのご紹介です。

PINARELLO DOGMA F

スペック

フレームセット（ハンドル、サドルなどなど別）
販売価格　1,155,000円税込→８月１日より値上げ
（セット内容：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット等）
フレームサイズ43、46.5、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5、62

DOGMAとは？

当店でもかなり人気の高いイタリアメーカーPINARELLO（ピナレロ）

その中でもDOGMAはコンペティション(レース）モデルとして過去最多のタイトルを獲得しており、歴代のレースの知識がDNAとして現行のDOGMA Fにアップグレードを重ね、今でも最前線で活躍していおります。

東レ製のカーボンを採用

歴代のDOGMA Fシリーズ（8,10,12,F）はT1100と高強度タイプを使用してきましたが、新型のDOGMA FからM40Xと高弾性率タイプのものに大きく変更になっています。

高弾性率とは何ぞや！となりますが、簡単にいえば高弾性率が高いほど物質が硬くなり剛性が高いことを言います。

M40Xは東レの中で強さと硬さを極限を目指したものになります。そのためロードバイク（レースバイク）に必要な高耐久と高剛性の両立が可能になります。

個人的に実際乗ってめちゃくちゃ硬いフレームだと感じました！

ピナレロのロードバイクは高剛性と有名ですが、新型DOGMA Fは歴代のバイクよりも、高剛性と感じました。

ですが不思議なことにしっかりとペダルを踏めば速度の維持がしやすい！

これはピナレロのフレームの設計の誇るべきところです。前作よりも108ｇも軽くなりさらに剛性まで高めたのはかなり大きな違いと感じました。

エアロ効果と高級感溢れるデザイン

今作はへッとチューブからダウンチューブ、シートステイに至るまでかなりエアロ効果の高い設計になっております。

高速で走るバイクにとって一番の敵は空気抵抗！

そこをワイヤールーティーンも考慮しつつ前作と比べてもさらにエアロ効果が高くなっております。

ここまですこし引っ張りましたがなんと８月１日に値上がりが決定しております。

1，155，000円→1，276，000円

今回はフレームのみ値上げを予定してますが約１２万円ほど上がります。

２０２７年のNEWカラー４台以外にも今までのカラーも同じ価格になります。

組み立てバラ完のご相談はぜひ土佐までお気軽にお申し付けください。

為お早めにご検討ください。

[ysid 2025000000193]

[ysid 2025000006515]

[ysid 2025000000063]

大阪本館の奥田です。

今回はフルモデルチェンジを果たしたこちらのバイクが入荷たのですが好評につき早々に売れてしまったので、ご紹介だけとなります！

6/26時点で店頭在庫のみとなりお取り寄せも残り数台となっています（近日入荷予定）

BIANCHI　INFINITO　105Di2　(税込)594,000円

エンデュランスモデルである「INFINITO」はイタリア語で「無限」を意味、どこまでも走り続けられしており、どこまでも走られるような一台と成るべく開発されてきた、快適性はもちろんレーシングモデルからのDNAを受け継いだスピードにも定評のあるバイクです。

そんなコチラのバイクですが、新型になり様々な進化を遂げました。

Countervail(カウンターヴェイル)の採用

新型 INFINITO には、ビアンキ独自の振動制御素材 Countervail（カウンターヴェイル） の最新世代が採用されています。

フォーク、シートポストにそれぞれに採用されたこの素材により、路面からの振動を大幅に低減し、長時間のライドでも快適性・コントロール性能において高い性能を実現しています。

同じINFINITOでも、グレードにより採用されている箇所に違いがございます。

今回ご紹介しているINFINITO 105Doi2 (スタンダードモデル)の場合は、上記のシートポストとフロントフォークに採用されており、メインのフレームにはCVは採用されておらず、BIANCHIの他のカーボンレーシングモデルと同様となります。

上位モデル「INFINITO PRO」にはシートポストとフロントフォークだけではなく、フレームにも最新のCVが採用されています。

ダウンチューブストレージ

さらにダウンチューブ内部には収納スペースがあり、工具や補給食などをコンパクトに携行することが可能になりました。サドルバッグを使用することなくロングライドに必要な装備を持ち運ぶことができ、実用性と洗練されたデザインを両立しています。

その他にも

INFINITO は、フレームとフォークの設計を最適化することで、ペダリング効率とハンドリング性能を向上させ、更に前世代モデルと比較して最大 12 ワットの効率改善を実現し、より高い走行性能を発揮します。

また、最大 40mm のタイヤクリアランスに対応し、舗装路はもちろんライトグラベルにも対応する柔軟性を備えています。

これにより路面状況を問わず多様なライドスタイルを楽しむことが可能になりました。
ホイールには、新たに開発されたカーボンホイール Reparto Corse RC49R および Bianchi R49 を採用。リムハイト49mm、内幅 25mm の設計により、空力性能と安定性が両立されています。

まとめ

速さと快適性を両立させ、更にどちらも進化させた新型インフィニート。

ブルベやタイヤを選べばグラベルまで様々な楽しみ方が出来るようになり、より幅広い方々に気に入って頂ける1台ではないでしょうか？

是非店頭にてご覧ください！

やっとこせ入ってきましたよ、このホイール。。
発売して、入荷してから、並べたらすぐにいなくなってしましました。
そこからバックオーダーをかけていたのが入ってきました！

こちらです！

ENVE AR40

販売価格：279,400円（税込）

スペック

まずはスペックから。

リムハイトは最近の中ではやや低めですね。幅に関してはENVEの他のホイールと遜色はありません。
重量は価格なりというところでしょうか。めちゃくちゃ軽量ではないですが、軽量な部類です。

仕様

では詳細を見ていきます！

ハブはオリジナルの専用ハブです。なんとENVEのマークがデカールじゃないんですよ。ちゃんと刻印されてます。
ベアリングはスチールですが、インナードライブでSESシリーズの技術が使われています。

スポークはサピム。Jベントとなっており、汎用性は高いですが、コストカットな部分と取れます。スポークは接触型ですね。SESとの差別化がここにありそうです。ただJベントは硬さを感じにくいので乗り心地の良さやロングには適しています。

チューブレスバルブ付属です。ロゴもデカールを上から貼ってるわけではなく、クリアを吹いているので剥がれることもほぼないです。でもSESシリーズもなぜそうしないのでしょう。。
また、スポークホールはSES同様に後から穴を開けずに成型時に開けていることで耐久性も向上。ENVEならではの技術を使っています。

IMG_4864

皆さんが気になるラチェット音です。
結構大きいです。SESシリーズに非常に似ています。私はシクロで使ってみたいのですが、これで誰かの後ろ走ってたら嫌がられそうです笑

フックレスですね。チューブレス専用です。チューブレステープはすでに付いていますが専用のテープ推奨です。

また、リムの先端を厚く設計することで、衝撃を分散する仕様です。リム打ちパンクのリスクを大幅に軽減し、タイヤインサートなしでも安心して低圧走行が可能となっているとのこと。

まとめ

このホイールはオールロードとしてロードはもちろん、グラベルやシクロにでも使えます。
また、ENVEの技術やクオリティを保ちながら、この価格に押さえ込んだのは素晴らしいと思います。ENVEのSESは手が届かないけど、、ENVEを、、という方にはもちろん、なんでもこなしたい方にはうってつけです！
店頭には１ペアのみです！
ぜひ気になる方は店頭へ！またはお問い合わせください！

お待ちしております！

長らく欠品しており、やっと入ってきたトレックのリアキャリアのご紹介です！
トレックのドマーネALシリーズやFXに最適なキャリアです！

こちらです💁

TREK BACK RACK DELUXE MIK STUDS

販売価格：9,900円（税込）

上の写真は装着はしていないですがイメージです💦

付けるところ

ドマーネのALシリーズやFXシリーズにはダボ穴（ネジ穴）があるので付けることが可能です。

こことかですね。

トップチューブにもあるのでトップチューブバッグが付けれます。

用途

つけるとこんな感じですね。※写真は公式サイトより
トレックのバイクだとドンピシャでピッタリです。
このキャリアをつけることで、サイドにパニアバッグもつけれますし、上に荷物も載せれます。また、トレック純正がいいところが、リアライトも付けれるところです。トレックのライトのマウントが付けれるのでスマートにライトもつけることができます！

↑ ここですね

この左右の横のバーにバッグをつけれます。

一例ですが、こんな感じですね。

先日はドマーネAL2にこのキャリアをつけてサイドにバッグ、フレームやトップチューブにもバッグが付いて、日本一周をされている方がいらっしゃいました💦 そんな使い方もできますよ！

まとめ

今ならご購入時に付けれるように在庫がございます！キャリアながら人気の商品ですよ！

ぜひお待ちしております！

皆さんキーウィってご存じですか。

ニュージーランドに生息する珍鳥なんですけど。

めっちゃ可愛い、まんまるな鳥です。

そして生態がとても珍しい鳥でもあります。

今回はそんなキーウィをモチーフにした商品をご紹介いたします。

GACIRON KIWI

[ysid 4595987544013]

GACIRONというメーカーのKIWIシリーズです。

コスパがメチャクチャ良くて、汎用性も高いシリーズ。

なんと1200ルーメンのライトが

税込7,800円

なんです。安いでしょ。

スペック

・KIWI 1200（7,800円）

最大光束：1,200lm
電池容量：4500mAh
インプット：5V/2.0A
充電時間目安：約2時間
カットオフライン：カットオフ ビーム
照射距離：>200m
防水性能：IPX6
本体サイズ：104.7×38.3×26.4mm
本体重量：約160g

・KIWI 800（5,800円）

最大光束：800lm
電池容量：2500mAh
インプット：5V/2.0A
充電時間目安：約1.5時間
カット オフライン：カットオフ ビーム
照射距離：>200m
防水性能：IPX6
本体サイズ：98.7x35x24.2mm
本体重量：約124g

・KIWI 400（4,200円）

最大光束：400lm
電池容量：1600mAh
インプット：5V/1.0A
充電時間目安：約1.5時間
カット オフライン：カットオフ ビーム
照射距離：>200m
防水性能：IPX6
本体サイズ：83.2x35x24.2mm
本体重量：約98g

その小さいボディに搭載された力強い明るさはまるで本物のキウイのよう。

キーウィって体に対して生む卵の大きさが世界一大きいんですよ。

通常の鳥類が生む大きさの約6倍の比率なんです。

人間で言うと体重50kgのお母さんが12kgの赤ちゃんを産むようなもの。

やっぱキーウィ半端ない、、、

はるか昔に絶滅した人間より巨大な鳥類のDNAを色濃く継いでるだけありますね。

汎用性

このライトは汎用性が高いのも特徴。

取り付け台座が2種類入っており、ハンドルバーに付ける用とGoProマウント用。

このキャップと取り付け部が交換可能で、

ライトが上下しても大丈夫なように切り替えができます。

そのスペアパーツと工具も付属してます。

ありがたい。

そしてこれは別売りなんですが、KIWI1200だけワイヤレスリモコンが存在します。

たとえばそれをハンドルにくっ付けとけば電源のオンオフもモードの切り替えも手元で全部できるように。

便利ですね。

付属品はこんな感じ。

デザイン

上面と背面、側面にキーウィが居ます。

超可愛いです。

上のキーウィは電源付けると青く光ります。

鬼可愛いです。

全体はこんな感じ。

側面にはもう一つデザインが。

「Light up your way」

コスパ良いライトをお探しの方へ

いかがでしたでしょうか。

スペックもそうだし、付属品の多さを含めてめちゃくちゃコスパ良い商品です。

次ライトを購入する時に検討されてみてはいかがでしょうか。

ちなみキーウィってこんな鳥です。

こないだ長居でやってた鳥展で撮った写真。

そしてキーウィは夜行性なのでそれをモチーフにしてこの商品を開発したそう。

、、、、でもキーウィは目が良いわけじゃなく、触覚、嗅覚、聴覚に優れそれを頼りに行動しているので、ほんまにキーウィが題材として合ってるのかどうかは謎です。

話題のMuc-Off / DARK ENERGY CHAIN WAX 50ml 2,970円(税込)が入荷いたしました！

個人的にも使用していましたアイテムでございます。

[ysid 5037835226096]

Dark Energyは4年以上の開発期間をかけ、

複数の配合を比較しながら完成度を高めてきた製品です。

社内試験だけでなく、実走行やプロチームでの検証も重ねています。

静かで滑らかな駆動
変速時や巡航時のノイズを抑え、シルキーで滑らかなフィールを実現。静かな駆動感は、日々のライドで違いを感じやすいポイントです。

高い耐久性
1回の施工で最大300マイル、約480kmの持続性能を想定。頻繁な再施工を減らしやすく、日常のメンテナンス負担も抑えやすくなります。

環境への配慮
植物由来で生分解性を持つワックス成分を配合。PFAS / PTFEフリー、香料・着色料不使用という点も特徴です。

施工して通勤で一か月以上(約600km)使用しております。

まだ潤いが御座います。

走行のフィーリングは軽く、音がとても静かです。

汚れに関しましてはオイルルブに比べると

ホコリや砂などの汚れが付きにくく、綺麗な状態です。

お手軽にお試しいただける商品となっております。

チェーンの汚れが気になる方は是非ともお試しくださいませ！

LIMAR /

ALIEN(エイルイアン)

限定RED

￥60500-

→￥54450-(税込)

※サイズMのみ、2026年7月10日までの価格。

メーカー在庫が無くなった場合前倒しで販売終了になる場合もあります。

旧Astana-Premier Techチームが使用。トライアスロンでも入賞される方の着用率の高い、

このTTエアロヘルメット。

カラーは通常のREDではなく、女性のプロチームRoland Cogesa Cycling Teamデザインの限定デザイン。

左側面にはPINARELLOのロゴも入っています(TOP画像)。

この見た目で重量435g。

TTエアロヘルメットを被られた事ない方に特徴を説明すると、

エアロ効果はもちろんなのですが、DHポジションをとっても前方が見やすい(←とっても重要)

設計がされています。↑写真の青丸部分がノーマルヘルメットより広くとってあります。

バイクやホイールその他諸々、速い仕様になっていて、まだヘルメットに着手されていない方、

ぜひご検討ください。

[ysid 8057724371109]

平日は通勤通学に、休日にはたまに遠出をしたりと乗りこなしていると、
避けては通れないのがメンテナンスです。

日々どれだけ綺麗に保ってもパーツ自体の摩耗は避けられず、
少なくない金額でパーツ交換の必要が出るものです。
無視してもとりあえずは走りますが、
当然走行感は最悪に近づいていきます。

ワイズロードはその辺りをよく分かっています。
今回ご案内するのはとにかく耐摩耗性能が高いお手頃ロードバイクです。
しかも有名メーカーのワイズオリジナル仕様です！

MERIDA SCULTURA ENDURANCE AL CUES

価格：¥199,980(税込)

コンポ：SHIMANO CUES 2×10S

店頭在庫：44(165cm前後)   / 49(175cm前後)
/51(180cm前後) / 53(185cm前後)

他在庫お問い合わせください。

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ちょっと良いアルミフレームを快適なジオメトリで。

前傾になり過ぎないバランスに設計されているので、
快適に長距離を走ることができます。
フレーム素材は6066番アルミが採用されています。
耐腐食性と剛性、軽量さのバランスに優れたミドルグレードです。
価格からいうと破格！

コンポーネントを高耐久な新作「CUES」に変更

元モデルはレースを想定しないロードコンポで
最上級のTiagraを採用していました。
変速のフィーリングや軽量さが魅力ですが、その分が値段に跳ね返ります。
また、耐久性は標準でチェーンやスプロケットの交換頻度もそれなりです。

ワイズロードではこの部分に注目し、耐久性と扱いやすさに寄せたCUESに変更。
ドライブトレイン(歯車とかチェーンとか)の
耐摩耗性は3倍で、チェーンやスプロケットの
消耗が遅いので、長期的なランニングコストはとても優れています。

油圧ディスクと32Cのタイヤ

一般のロードバイクより少し太めの32Cのタイヤを搭載。
過剰に太過ぎない、舗装路での安定感とクッション性に振るには
ちょうどいいバランスです。

そしてもちろん油圧ディスク！
雨でも確実な制動力。

こんな人に乗ってほしい。

毎日の通勤や通学でハードにガシガシと走る方。
一台で日常と非日常(ロングライド)を兼用したい方。
初めての一台で長く乗り続けたい方。

20万円以下で乗り出して、　
数年間のランニングコストも抑えられます！
是非ご相談ください！

大阪本館の栗本です。

2日間限定でコラテック代理店の担当者がおられますので商談や不明点などいろいろ聞いたりできますよ！！ｺﾗﾃｯｸお考えのお客様には朗報です。

CORRATEC(ｺﾗﾃｯｸ)商談＆試乗会を開催致します！

日時：
2026年7月18日㈯、19日㈰　2日間のみ！

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠２名迄となりますので一日10名様までです。

試乗できる車体！

★CCT team サイズ：46(適応身長目安150-162cm前後)

★CCT team サイズ：48 (適応身長目安162-170cm前後)

★CCT team サイズ：51(適応身長目安170-175cm前後)

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★RT CARBON<サイズ：47(適応身長155前後)

★RT CARBONサイズ：50(適応身長165前後)

★RT CARBONサイズ：53(適応身長170前後)

★RT CARBONサイズ：55(適応身長180前後)

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大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

★WEB試乗申し込みは7月4日から受付可能になります。★

試乗受付はお電話にて受付しております。

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

fizik VENTO ARIONE R3 ADAPTIVE 135ｍｍ 124ｇ 53,881(税込)が再入荷致しました。

全長284mmというフィジークのラインナップ中で最も長い設計を維持しています。

フラットな座面により、激しいレースやタイムトライアル中に前後に大きくポジションを移動させたいライダーに最適です。

Carbon®社のDigital Light Synthesis™テクノロジーを採用。

中央部は非常に柔らかくして尿道への圧迫を逃がし、

骨盤を支える部分はしっかりと硬さを持たせるなど、

シームレスに変化するクッショニング（ゾーン・クッショニング）で、ピーク圧を劇的に低減します。

UCI規定に準拠しつつ、前方への調整幅を大きく確保したレール設計です。

より深い前傾（エアロポジション）を取りやすくなっています。

また、サドル後部にボトルケージを取り付けられる独自のLINKにも対応しています。

お気になられましたら是非とも店頭でチェックしてくださいませ。

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日本であるのはうちだけですよ、、とんでもないバイクが来ました。
2025年ツールでマイヨヴェールだったジョナサン・ミランとジャパンカップで走ったリアム・オブライアンの実車がなんと大阪本館にあるんです！
トレックジャパンさんのご厚意でお借りできたのですが、なんとこのバイク買えちゃうんです！

サイズはXLとめちゃくちゃ大きいのですが、サイズが合う方やコレクター笑、の方にはうってつけではないでしょうか！？
私も大きい方なのでサイズはLに乗っているのですが、、足がつきませんでした。。190センチ前後の方向けです

また、2025年のツールモデルの展示車だった車体もございます！未走車ですが展示車だったので特別な価格でのご提供です！
こちらはMサイズなので170センチ前後の方向けです！

ご紹介させていただきます！

TREK MADONE SLR9 Gen8

販売価格：ASK!　※残念ながらここには記載ができないのでお問い合わせ、店頭でご確認ください！

左からミラン実車、オブライアン実車、ツールモデルです。

スペック

コンポは全てスラムのREDなのですが、選手仕様のものは特別となっており、ロゴが大きく記載されています。
かっこいいですねえ。少し擦れもあってレース感が満載です。
チェーンリングも54−41なのででかいです。。
ツールモデルは通常仕様となっています。

どれもパワーメーター付きです。

ホイールは選手仕様はRSLの62、ツールモデルは51です。選手の方はとにかく速く走る仕様ですね。

そして、なんとボトルは選手が使っていたものです。洗ってるのか、、不安ですが笑ボトル含めてレアモノですよ！

ハンドルのステムはオブライアンの黄色は150ｍｍあります。 ミランは130ｍｍなので長いですがまだありますが、オブライアンのは特注ではと思われます。とにかくどちらもデカイ💦
バーテープもミランのは薄くて硬いですし、スプリンタースイッチも付いています。かたやオブライアンのはフカフカ系です。選手の好みで違うんですね〜。

こちらツールモデル。通常の100ｍｍです。

デザイン

壮観ですねｗｗ

まとめ

とにかく選手仕様のものは迫力が違います！
価格もスペックやレア度を考えるとかなりお買い得な価格設定ですが、サイズがめちゃ大きいので乗り手を選びますが、コレクション？もありかもしれません笑
まずは店頭で一度ご覧になってください！見れるのは大阪本館だけですよ！
ぜひお待ちしております！

こんにちは！大阪本館のウラタです。

今日は私が愛用しているタイヤがお得になっているのでご紹介させていただきます！

SCHWALBE　PRO　ONE　チューブタイプ（クリンチャー）

700×25C 　カラー：トランスペアレント

700×23C　カラー：ブラック

定価11,440→￥7,980!!(税込)

今なかなか探すのが難しい、23Cのハイエンドクラスタイヤ。
店頭在庫の旧品のみこの価格になっていますので是非立ち寄られた際にGETしてくださいませ！！
ちなみに現在のラインナップモデルは定価が上がっていますのでそれと比べると約5000円もお得です!!

スペック

プロワンの特徴は、とにかくしなやか！

もはやチューブラーかと錯覚しそうなほどサイドが柔らかいんです。

しなやかさによる路面追従性のおかげでグリップ力も高く、コーナーでも安心して攻めれます。

でもグリップ力が高いタイヤは走りがもっさりしがち、、、なんですが流石はシュワルベのハイエンド、超軽快です。

数値上はGP5000やパワーカップに転がり抵抗は劣るのですが、路面をしっかりとらえてくれるため、パワーロスが少なく、より速く感じます。

そして意外と見落とされがちな耐久性。実は僕が使用したレース用タイヤで一番長持ちしています。明らかに摩耗が少なく、パンクしたこともないです。

まとめ

乗り心地の良さと耐久性に優れたプロワン。非常にお得となっておりますので店頭でご確認ください！！

SCHWALBE ( シュワルベ ) クリンチャータイヤ シュワルベ　プロワン チューブタイプ ブラック 700X28C

購入はこちら