【ワイズロードスタッフ試乗会】KONA WOO試乗してきました！
by: 金城春希

みなさん、こんにちは！

【ワイズロードスタッフ試乗会】

去年に引き続き参加してきました！

≪　file.1 コチラ　≫

≪　file.2 コチラ　≫

file.3

【　KONA　】

【　WOO　】

（ウー）読み
日本市場を席捲する『ファットバイク』です！

　販売価格￥293,700（税込）　

最新の2023年モデル
私が以前、投稿した紹介ブログは　≪コチラ≫
在庫は、1台のみございます

インプレッション

ひとことで・・・

どこでもどこへでも走れそうなタフさ！
『ファットバイク』を人生で初めて試乗しました。
初めての感覚なので、乗ったら思わず笑みがこぼれました！
なんといっても、、、タフです。
コースがアスファルトの平坦路なので、悪路で試したくなるポテンシャルを秘めていたので残念です。
極太ブロックタイヤなので路面への食いつきが良く、走行安定性が非常に良いので、砂利も本域の雪上でも確実に路面にグリップすると思います。
フレームが細く（見える）タイヤが極太なので、乗り出し→初速が安定しない想定をしていましたがまったく、乗り出しから初速にかけての低速域でもふらつく事なく、ペダリングができます。

山岳地帯（未舗装路）を思いっきり下りたくなるバイクです。

ロードノイズがロードやグラベルやマウンテンとは異なり、擬音で表せないノイズがとても楽しさを掻き立てられます！

走行感

重量感はあるものの、走行中は気にならない程度です。
ロードバイクの様なダイレクト感は鈍くなりますが、踏めばしっかり速度に乗ってくれます。
フロントのカーボンフォークが利いていて、路面吸収性が高く、アルミフレームは、路面からの突き上げをうまく緩和し尚且つ高強度でライダーを支えている印象です。
ハンドル幅は非常に長いのでコントロール性も十分に確保されていて操舵感も高いです。

コーナリング

タイヤがあれだけ太いとなるとコーナリングが、、、
巡航速度から低速にかけての減速で車体をある程度傾けますが、安定感を失う事はありませんでした。
アンダーにならずしっかり車体を保持したまま加速へ繋げられました。
クイックな動きも難なくこなせられます！

まとめ

フォークにはゲージマウントもあるので実用性も変え備えてます。
市街地でもファッションとして愛用される方もいれば、積雪地域の移動手段として、車に積んで山岳コースで使用されたりと、乗り方は人それぞれです！
仙台は絶賛雪が降ってますので、絶好のシチュエーションです！
積雪の路面を走れば、楽しくてたまらないと思います！

店頭に在庫ございますので、実際に実車を見てみてください。

『即日納車可能』です

Y’sRoad仙台泉
TEL：022-343-5210