2019/02/22 21:56
こんにちは!
キャノンデール専任スタッフの山本です。
今回はSynapseのご紹介です!
Synapse Carbon Disc Ultegra SE
¥370,000+tax
画像の車体は51サイズです。
身長173cm前後の方にオススメです!
と言う方にオススメです!
2019モデルよりSynapseシリーズは全て
Discブレーキ仕様となりました!
フレームもDiscブレーキを前提に設計され
フレームサイズ毎にベストな設計となっております。
HOLLOWGRAM SI
+
OPI SUPIDERING
キャノンデールオリジナルの
クランクとチェーンリングを搭載!!
アルミの削り出しなので軽量かつ剛性もあるため
しっかりとペダルを踏み込めます!
SHIMANO以外の変速メーカーにも対応しているので
ある程度乗り込んでお金が出来た時にSRAM等の乗せ換えも可能です!
そしてキャノンデールではほぼ全車種にSAVEと呼ばれる
テクノロジーが搭載されています!
今回の車体はSAVE PLUSと呼ばれるテクノロジーが搭載されており
Synapse Hi-ModとSynapse Carbonシリーズに搭載されています!
フレーム後三角形の部分が扁平しているのも特徴ですが
今回はシートポストにもSAVEが搭載されています!
フレームを設計する際に
シートポストの出代が出るような設計となっており
シートポストもしなりやすくなるようになっているので
乗り心地がマイルドでサドルに座ったままでも
本当に疲れづらいです!
そして車体に標準装備されている
乗り心地をアップさせるサドルがこちら
fabric
SCOOP RADIUS Elite Cromo
サドルパッド、サドルベース、レールを鋲等で止めずに
圧着させる3パーツ構造と言われる
メーカー独自の製造方法でサドル本来のしなやかさを最大限に発揮します!
またパーツが少ないのでサドル本体も軽くて耐久性もあり
雨などに濡れてもサドルに水が染み込みにくく汚れも簡単にふき取れます!
こちらはGarmin Edgeシリーズ用になってしまいますが
サイクルコンピューターのマウントが付いてきます!
角度を変えられるので見やすくハンドル周りもスッキリ!
変速の方もSHIMANOの上位グレードであるULTEGRAです!
従来のロードバイク用のDiscブレーキよりも
レバーもコンパクトな形状となり
ディスクローターもULTEGRAグレードの
ディスクローターとなっています!
放熱性に優れた
Ice Technologies(アイステクノロジー)
が搭載されており
ディスクローターの表面温度が
300℃~400℃になったとしても
放熱性能を発揮することができます!
またキャリパーの方にはアルミ製のラジエーターフィンによって
高い制動力とディスクブレーキ特有の音鳴りもしにくいので
Discブレーキが初めての方でも安心して使えます!
そして画像をみてお気づきかもしれませんが
こちらのブレーキは油圧のディスクブレーキなので
レバーの引きも軽く下り坂などで軽い力でブレーキングが可能なので
女性の方や手が小さい人でも楽々操作できます!
リアの変速は峠道等の登坂の際にかなり役立つ11-34Tの
ワイドなスプロケットが搭載されており
自分の脚力にあったギアを選択しやすくなっています!
ディスクブレーキ化により太いタイヤも履けるようになり
Synapse Carbon Ultegraでは
WTBのExposure 700×30Cが搭載されており
とクッション性と安定性に優れたスリックタイヤです!
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