2019/06/02 20:25
休日なのに作業が進まない……。
まいどどうもっす、ワイズロード渋谷本館の千原でっすっす。
昨日はお休みだったので、自分のバイクのコンポ乗せ換えをやろうかと思ってましたが、
案の定手つかず。フレームもパーツも工具も並べて作業を進められるようにしてましたが、
自転車の作業は進まない。マイクラの整地作業は進むと言うね。ハッハッハ……。
さて、今日はPINARELLOのサードモデルの紹介。
先代DOGMA F10のフレーム設計を踏襲(一部違うが)しつつお手頃価格のバイクが、
更にポイントアップキャンペーン中です!お買い得でっす!
PINARELLO 19年MODEL PRINCE 105
在庫状況
CARBON REDカラー:54サイズ(適応身長175cm前後)
メーカー小売価格 ¥385,000- +tax
車体本体の購入時、現金払いなら現在10%のY’s club pointが付与されます。
(現金以外のお支払いは5%のPOINTになります)
ポイントは1 POINT=1円でライトや鍵の購入にお使いください。
イタリアの常勝ブランド「ピナレロ」。
昨年は三大大会と呼ばれるグランツールの内、ジロとツールをもぎ取り、
世界最速ブランドの称号を欲しいままにしています。
今年のジロはステージ優勝がコロコロ変わり白熱しておりますが、
今日でジロデイタリアも最終レース。そのままモビスターが勝つのかな?
さて、「ピナレロ」の「プリンス」は同社のセカンドグレードです。
ちなみに、最新モデルから「プリンスFX」と「プリンス」に枝分かれしまして、
今日紹介のモデルはサードグレードになります。
最新のトップグレードDOGMAのフレーム設計は一貫したエアロと剛性。
ケーブル関係は完全内装では無いものの、ハンドル、ステム、スペーサー等の
小物パーツまで専用エアロパーツになっていて気合入ってます。
PRINCEも例にもれず、同じようにエアロパーツになっています。
フォークやシートステーはエアロであるものの、昔ながらのONDAを意識した作りに。
振動吸収と高剛性とエアロを上手くまとめ見た目のデザイン性だけではなく、
高い性能を持ってます。フォークなどは走行スピードとコーナーの安定感に繋がります。
ってことで、ロードバイクとしての性能は間違いないです。
ちなみに、PRINCE FXとPRINCEは同形状でカーボン率とコンポーネントが違います。
PRINCE FX ULTGRAは52万ちょいに対し、PRINCE 105は38万ちょい。
14万円差をどう見るかって感じですよね。レースまでお考えならばFXが良いと思います。
レースは出ないけど、ロングライドやヒルクライムなど運動強度の高い乗り方をする人は、
PRINCE 105で良いかもって思います。
どちらが良いかは、貴方次第。
とりあえず、気になる方は店頭でご相談下さい。
よろしくお願いしますー。
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渋谷本館は電車アクセスがイイんです!!
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Y’sRoad Shibuya Honkan
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電話番号:03-5728-3539
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