『BIANCHI　OLTRE XR4 限定カラーをカスタム‼』ホイールとコンポーネントで最高の1台を作りませんか？
by: 沢田周吾

こんばんは。

　　

　　

プロチームのTeam Jumbo-Visma（チーム・ユンボ・ヴィスマ）が使用している

このフレームの限定カラーがなんと渋谷本館に‼

超レアで人の目を引くカラーのフレームがあります‼

　

 

 

　　　

　　　

それは… OLTRE XR4の

ディラン・フルーネウェーヘン限定カラーです‼

　

 

価格：￥480,000+TAX

サイズ：53

　　　

　　Team Jumbo-Vismaのスプリンターである、ディラン・フルーネウェーヘン選手の限定デザインに。金と銀のラメで描かれているトレードマークの獅子。

注目すべきところは

ブレーキキャリパーの台座が「ダイレクトマウント」になっている点でしょう。

　

多くのフレームは1本のボルトで固定しているのですが、

ダイレクトマウントなので2本のボルトで固定しています。

2本で固定することでキャリパー本体が動くという事がありません。

それだけでなく、剛性アップにも繋がります。

フルーネウェーヘン選手の母国オランダの国旗が描かれている特徴的なデザイン。

　　

　　　

　そしてこの『COUNTERVAIL（カウンターヴェイル）』

マテリアル・サイエンス社のと共同開発で生まれたこのBIANCHI CVシステムは、

独自のカーボン繊維構造と粘弾性により優れた振動除去性能を持った特殊素材を

シート状にしてカーボン積層に挟み込むことで、

従来品に比べ最大80％もの振動を除去することが可能になるという。

フレームの剛性や強度も向上しました。

　　

　　　

日本が世界に誇るコンポーネントメーカー　SHIMANO。

その中で最も「軽さ」「変速性能」を

兼ね揃えた最高峰であるDURA-ACE Di2。

グランツ－ルでDURA-ACE Di2を使用しているチームがダントツで多いですね

パワークランクもあります！

　　　　

　　　

DURA-ACE Di2もとてもいいですが、

CDJのビックプーリーを搭載してもっと良い物に仕上げませんか？

純正のプーリーでは歯車が小さいため抵抗が大きく

回転が鈍くなります。

抵抗を軽減し、スムーズな回転を実現するために

このような歯車が大きいビックプーリーを使います。

しかもセラミックベアリング‼

色も金色なのでフレームとの相性も抜群です‼

　　　

　　　

フレーム、コンポーネント、ときたら、次はホイールです。

このフレームになら…Campagnoloの弟分であるFulcrumの

RACING QUATTRO CARBON

は

いかがでしょうか？

　　　

　　　

　渋谷本館でBIANCHI　OLTRE XR4 限定カラーを

オリジナルにカスタムし最高の一台を作りませんか？

 　　

　

　　　

 　　

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渋谷本館は電車アクセスがイイんです！！

 

JR山手線/東急田園都市線

東急東横線/半蔵門線

メトロ銀座線/京王井の頭線

副都心線

と乗り入れ路線を含めても

 

多くの路線と接続しアクセスしやすい！！

 

 

最近は便利な地下道

 

渋谷ちかみち※クリック

 

も出来てきて

地上の人混みを避けて移動することも

 

できるようになりました！！

 

出口は“2番出口”をご利用ください♪

 

 

歩いてこの時間‼

 

 

 

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