【PIANRELLO　F12】世界Ｎo,1と言ってもおかしくないバイクが渋谷本館に！
by: 沢田周吾

こんばんは。

最近またPINARELLO欲しいなと思い始めた沢田です。

PIANRELLOの加速・コーナーの安定性・巡行のしやすさが忘れられません。

　　

渋谷本館には世界№1と言ってもおかしくない完成車が有ります。

　

　

今回紹介します車体は2020年に発表され、

TEAM INEOSが使用しているフレームのDISKモデル

　　

【PINARELLO―F12 Disk　Dura-Ace Di2】

の御紹介。

 

サイズ：51.5

価格：￥1,370,000+TAX

コンポーネント：Dura-Ace Di2　（9070）

カラー：432 URANUS

　　

　　

大きく変わった事は「ワイヤーがフル内装」「アシンメトリックが増えた」事です。

これにより、F10比で40Km/hで8Wの軽減に成功。

F10から更に進化するとは…PINARELLO恐るべし…

　　

　　

おなじみの東レのT1100カーボンを使用。

　　

　　

 ボトル最大限下げた状態でも干渉しないような設計に。

　

　

　　

F12と同時に開発された新型ハンドル「TALON ULTRA」が登場。

従来モデルよりエアロ効果を高め剛性もアップさせつつ、

60gの軽量化に成功。

 

 

 

  

チェーンステーはより角の立った形状となり、

パワー伝達効率はF10に比べて10％向上。

 

　　

　　

フロントフォークは側面の拡大や断面形状の見直しにより、

F10より15.7％の空気抵抗を軽減。

さらに、ィスクブレーキ用のフォークは、

F10と比較して40％程ブレーキ時のねじれを軽減。

明らかにDISKブレーキ台座がある側のフォークは太いですね。

これもアシンメトリックの1つ。

 

　　

　　

ホイールはFULCRUMのWIND 400を使用。

フルクラムなので固めのホイールに。

 

　　

　　

もうひとつPINARELLOと言えばのアシンメトリック。

 

　　

　　

この様に大きな進化を遂げたPIANRELLO-DOGMA　F12をレースなどにいかがでしょうか？

 

 

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渋谷本館は電車アクセスがイイんです！！

 

JR山手線/東急田園都市線

東急東横線/半蔵門線

メトロ銀座線/京王井の頭線

副都心線

と乗り入れ路線を含めても

 

多くの路線と接続しアクセスしやすい！！

 

 

最近は便利な地下道

 

渋谷ちかみち※クリック

 

も出来てきて

地上の人混みを避けて移動することも

 

できるようになりました！！

 

出口は“2番出口”をご利用ください♪

 

 

歩いてこの時間‼

 

 

 

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