【渋谷キャノンデール ブランドストア】  あの超有名な元サッカー選手が乗ったバイクとは……?!
by: 間野友輔

ワイズロード渋谷キャノンデールブランドストアの間野です。

先日からサッカー界隈で話題になっている自転車案件がありまして……

 

前園真聖さんが四国を自転車旅する番組

元・サッカー日本代表の前園真聖さんが四国を自転車でめぐる番組「前園真聖のしこく絶景たび」(NHK松山)の最新回が本日から四国限定で放送されます。

この番組は開始当初からワイズロードもお手伝いをさせていただいておりまして、当時、松山店勤務だった兼信(現在は東大和店勤務)が、今回も一緒に走らせていただいております。

放送予定は以下のとおり。

 前園真聖しこく絶景たびスペシャル 前編
 1/21(金)19:30~ (NHK総合・四国地域)

 前園真聖しこく絶景たびスペシャル 後編
 1/28(金)19:30~ (NHK総合・四国地域)

四国のみの放送ですが、放送翌日午後からインターネットの『NHKプラス』でも2月4日まで視聴可能だそうです。

 

 

中田英寿さんがロードバイクに乗った!

で、今回の放送では、ゲストに前園さんの盟友でもある元・サッカー日本代表の中田英寿さんが登場!

その様子が前園真聖さんのインスタグラム で公開されると、一躍話題になったわけですが、実は中田英寿さんの自転車のサイズ合わせ(弊社の『バイオレーサーライト』)等は、わたくし間野が担当させていただきました。

わたくしごとを申し上げると、中田さんが入団する前からベルマーレ平塚(現:湘南ベルマーレ)のファンで、当然中田さんのファンでもあります。めちゃ役得でした……(^^♪

 

で、中田さんが乗ったバイクは…… 

今回、中田さんが自転車旅に使ったバイクはこちらです!!

 

210521evocbn105bpl

2022 SUPERSIX EVO Carbon Disc 105
Black Pearl

カラー:ブラックパール(BPL)
入荷予定サイズ:51(推奨身長 168cm前後)、56(同 180cm前後)
メーカー希望小売価格¥319,000-

 上記サイズは22年7月頃入荷予定(おそらく最終入荷) 
 ご予約承ります! 

 

2019年夏のSUPERSIX EVO3発売当時からラインナップされているカラーで、一時はたくさん在庫しておりましたが、現在は地方店に僅かに在庫があるのみです。これらのお取り寄せの場合は、お客様に送料のご負担をお願いしております。

 

いまのところ、表記させていただいた以外の入荷予定はなさそうです。
もし中田さんと同じバイクに乗りたい!ということであれば、お早めにご検討ください!!

 

 

 

スタンダードモッドとは?

カーボン材質違いで2種類のグレードがあるSUPERSIX EVO。こちらは、『ノーマルモッド』もしくは『スタンダードモッド』と呼ばれる、フレームのカーボン材質に少し柔らかいものを使っているモデルです。
 
上位グレードの『Hi-mod』はSUPERSIX EVOの性能をフルに発揮するための設計になっていますが、そのためフレームは硬く、それほどパワーのないライダーからすると疲れやすいという欠点もあります。なので、乗り始めのお客様やレースはしないというお客様には、この『スタンダードモッド』のほうがオススメだと思います。

 

 

今のスタンダード、油圧ディスクブレーキ

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ブレーキはこれからのスタンダードといえる油圧ディスクブレーキを採用。

ブレーキ制動力に優れたディスクブレーキなら、長い峠の下りも疲れにくく走ることができます。リムブレーキとは多少、取り扱い上のお約束事が異なりますが、慣れてしまえば大したことではありません。重量もさほど嵩張るわけではないですから、峠ライドのお供にオススメしたいバイクです。

これからロードバイクに乗り始めるお客様にこそ、油圧ディスクブレーキを強くお勧めします。

 

 

200424evo

 

クセがないのが最大のメリット

SUPERSIX EVO最大のメリットは、コントロール性能にクセが無くニュートラルなことです。……分かりにくいことを言っているなとは思います。

ロードバイクにはそれぞれ、どういった強みを出したい、などの設計上の目的があるので、その目的に最適化した設計をしていくと、例えばコーナーリングにクセがあるとか、ペダルを踏み込んだときの挙動にクセがあるとか、そういったものが現れることがあります。そのためにライダーにも乗り方を要求するようなものが、実は少なくない、と私は感じています。

SUPERSIX EVOは、それ以前のモデルを遡ってみても、そういった設計上のクセみたいなものが少なく、漕ぎやすくコントロールしやすい。バイクがライダーに乗り方を要求するのではなく、ライダーの意思をしっかり反映してくれるバイクだと思います。逆に言うと強みが無いの?と思われるかもしれませんが、高次元でバランスがとられたバイクなので、様々なシチュエーションに柔軟に対応できる、結果強い、ということです。

 

……ということで、折角乗るならバランスの良いバイクに乗りませんか?

 

 

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21st January 2022

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