【社員試乗会】ハイエンド・オールラウンダー・エアロといったらコレも忘れちゃいけない。前作の乗り味をしっかり継承したIZALCO MAX！
by: 渋谷本館

道玄坂からこんにちは。
　
9月20日（金）にお休みをいただいて実施しました
『社内試乗会』からお届けします。
　
渋谷本館と言えばキャノンデールブランドストアなわけですが、
キャノンデールと言えばSUPERSIX EVO。
　
私が常々、その対抗馬だと思っているのが、
　
FOCUS IZALCO MAX
　
です。
　
前作どうしの比較で言えば、軽量でオールラウンダー。
癖がなくコントロール性の高い、フラットな乗り味。
ロマン・バルデやリゴベルト・ウランといった
山岳を得意とするオールラウンダーに愛されたバイク。
シルエットもほぼほぼホリゾンタルで似ている……。
　
現行モデルへのモデルチェンジは
IZALCO MAXのほうが半年ほど早く
とはいえ大胆なエアロ化で大幅に生まれ変わったフレームを見て
何故あえてIZALCO MAXの名称を
引き継いだのかなと思ったくらい。
　
まあ、MAXってつけちゃった手前、
MAXの更に上位のネーミングが
思いつかなかったのかなと思いますが。
　
そんなIZALCO MAX
　
　
　
FOCUS 2020 IZALCO MAX 9.7
FORCE eTAP AXS
メーカー希望小売価格￥790,000＋税
　
ヘリテージブルーという落ち着いた青を纏った国内限定モデル。
FOCUSといえば
ミルラム、カチューシャ、アージェードゥゼールといった
トップチームにサプライした
水色を基調としたカラーが印象的なので
色味が違うとはいえ
ブルーのFOCUSはファンの心をくすぐるものがあります。

　
発表されたばかりのこのモデルに乗れるとは思いませんでした！
　
短いコースでの試乗でしたが、
前作までの良さをしっかりい引き継いだうえでのエアロ性能。
とても気持ちの良い味付けでした。
　
これ、渋谷本館的には
SUPERSIX EVO Hi-modと相当に似た性格で悩ましい……。
　
ちなみにIZALCO MAXは名前の後ろの数字『9』が
ウルトラハイモジュラスカーボン仕様のトップモデルで、
『8』がついたものは、ややリーズナブル（？）な
ハイモジュラスカーボン仕様。
変速系も『9』は電動専用、『8』は電動・機械式コンパチブル。
ヘッドパーツ等の仕様にも違いがあります。
　
とはいえ、フレーム価格で
『9』は44万円に対して、『8』でも38万8千円（※昨年の価格）
なので、『8』だから普及価格帯とは言い難いですね。
　
FOCUSの展示台数は多くはありませんが
ご興味ございましたらぜひご相談ください。
　

　　

　
社内試乗会にご協力いただきましたお取引各社のご協力に改めて感謝申し上げます。
今後ともよろしくお願いします。

　

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　ご注意ください！　
　消費増税まであと半月を切りました！　

2019年10月1日から消費税が増税されます。

　
簡単に申し上げますと、
9月30日までに『商品の入荷』と『全額のお支払』の両方がない場合には、
事前にご注文いただいた場合でも消費税は10％を申し受けます。
税法上の定めによりますので、あらかじめご承知おきください。
　
そして商品によってはすでに次回入荷が10月以降と告知されているものも増えてきております。
既にお決まりの商品がございましたら、お早めにお問い合わせください！

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　在庫がある自転車は、
　9月中にお会計を済ませていただければ　
　消費税8％です！　

おかげさまでたくさんのご注文をいただいております。
整備の都合上、期日につきましては、
10月初旬になる場合がございます。
あらかじめご承知おきください。
　

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【ご案内】

 

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