2019/10/27 22:54
こんばんは。
社内試乗会でFELTのTTに乗られてもらい、「欲しい‼」と思ったけど、都内で乗れるような場所はないなと我に返った沢田です。
今回紹介する車体はタイムトライアルのバイクでなをはせているメーカー
【FELT―FR3】
です。
年式:2019年
価格:¥338,000+TAX→ASK‼
サイズ:51
コンポーネント:SHIMANO ULTEGRA
シートステーにブレーキを取り付けるブリッジが無いフレームの為、振動の吸収性と路面追従性もアップ。
また、「シートステーがシートチューブを挟んでトップチューブまで伸びている設計になっているため、シートステーの幅が広くなる」 + 「シートステーわずかに長くなる」
= 「横方向のねじれに強く+ 振動吸収性の向上」に繋がる。
リアブレーキはBB付近のチェーンステー側へダイレクトマウント方式+BB付近の元々剛性が高い部分にブレーキを配置することで制動力を確保。
シェル幅86.5ミリのBBを搭載。これによりパワーを確実に伝える構造に。
FELTオリジナルブランドのDEVOXのカーボンステム・ハンドルを使用。
これによりさらに軽量。
ホイールはMAVIC ― AKSIUM ELITE USTを使用。
フレームとフォークはFELT独自のカーボン技術である
「フレーム各所に最適なカーボンを選択」するUHC Advanced Carbonを使用。
ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme®カーボンを追加。FRDに迫る
軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレームに。
軽いのはもちろんのこと、剛性も高く、UHC Performance Carbon Postのおかげで快適性も優れています。
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