BRIDGESTONEプロ並みのバイク‼
by: 沢田周吾

 こんにちは。

昨日個人的に大きな事件がありました…

とある46系のアイドルグループのメンバーが3人卒業。

いや、事件ですよ。

どうなるのやら…

その前に自分の心配しろっていう話なんですけどね(笑)

  

  

  

今回ご紹介します車体は元々「足袋(たび)」を作っていた会社で

日本が世界に誇る大きな自転車メーカー

 

【BRIDGESTONE RS8】

 

です。

IMG_0772

 年式:2020年

価格:255,000+税~

モデル:RS8

コンポーネント:SHIMANO 105

  

  

   

2020年から大きく変わりましたね。

今までは「ANCHOR」だったのですが、2020年から

「BRIDGESTONE」のロゴに。

これには多くの人が喜びです。

  

 

 

オリンピック日本代表にバイクの供給を行っているBRIDGESTONE。

そんなBRIDGESTONEの最上位モデルのRS9sと同じ設計を、

標準弾性のカーボン素材で作ったので、

フレーム重量こそRS9sより少し重いものの、

俊敏な反応性と推進力を手頃な価格帯で実現したモデルがRS8

IMG_0774

   

 

   

この車体のみDTswissの「P1800 SPLINE 」ホイールがついています。

※メーカー取り寄せの場合shimanoのホイールになります。

  

  

 

クイックレバーではなく、スキュワーに。

DTswissで最も特徴的なのは「ハブ」「スキュワー」の2つ。

DTswissのハブ「スターターラチェット」とになっており、

他のラチェットと比べて大きな設置面積で爪がかみ合うので

より良い駆動効率を実現。

  

そしてクイックレバーではなく、「スキュワー」に。

  

クリックレバーはレバーを倒して締める時、

一瞬緩くなって固定されます。

  

しかしスキュワーでは、ねじ込む要領で固定するので

クリックリリースよりも強い力で固定されます。

これにより剛性が上がり、コーナーでの安定性が増します。

IMG_0773[1]

IMG_0778

   

    

    

そしてこのボトムブラケット周り。

下の画像の様に厚みを持たせることで

「スプリントの様に踏んだ時」「ペダルを回した時」に

素早く反応するだけでなく、

パワーロスを起こさない設計になっています。

IMG_0775

  

  

滑らかな変速を実現するワイヤの取り回しですが、

なっているだけでなく、

電動変速の内蔵式にも対応になっています

 

     

 

初カーボンバイクお探しの方いかがでしょうか?

  

  

  

個人的にディープリムのホイールに

SHIMANO PROのバイブエアロハンドルと

バイブステムを付けたいです

  

  

  


 
 

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