2022/04/07 23:02
ワイズロード渋谷キャノンデールブランドストアの間野です。
先日も予告しましたが、昨年の10月に発表された新型DURA-ACE Di2とULTEGRA Di2を搭載したSUPERSIX EVOが入荷しました!
最上位のDura-Ace Di2モデルは既にご紹介していますので、今日はセカンドグレードのHi-mod Ultegra Di2をご紹介します!
目次
カラー:ディープティール(DTE)
店頭在庫サイズ:54(推奨身長175cm前後)
メーカー希望小売価格 ¥880,000(税込)
※22年5月10日から価格改定で¥902,000(税込)
ほんの少し緑がかったブルーが特徴。ロゴはトップチューブに小ロゴが入ったシンプルパターンです。
ヘッドマークは新ロゴ。
以前のヘッドマークとは長い付き合いだったので、このヘッドマークに慣れるには時間がかかりましたが、実際慣れるといい感じですよ、これ。
昨年発表された、まだまだ目にする機会も少ない最新12速対応のULTEGRA Di2を搭載。セミワイヤレスでハンドルからのケーブルがなくなりました。
クランクはキャノンデール独自のHOLLOWGRAMにはまだ12速対応がないので、PF30にアダプターを介してシマノクランクが取り付けられています。
税込20万円以上のキャノンデール完成車をご成約で、通常は有償施工している ガラスコーティング『ガラスの鎧』を 台数限定で無料施工 します!
(受取店に渋谷本館をご指定いただいた場合のみ)
SUPERSIX EVOはプロ向けに作られた高剛性軽量の『Hi-mod』と、表記上は『Carbon』と書かれている汎用性を視野に入れて剛性を落とし扱いやすくした『スタンダードモッド』もしくは『ノーマルモッド』と呼ばれる2種類のフレームがあります。
Hi-modは高剛性のカーボンシートを用いて成型されており、かちっと硬いフレームに仕上がっています。簡単に言うとプロの豪脚をしっかり受け止めて推進力にする硬さですので、トレーニングしていない方が思いっきりガシガシ漕ぐと脚が疲れやすいと思います。ただ、淡々と登るヒルクライムなどでは硬いフレームは有効ですし、決してプロだけの機材というわけではありません。
一方、『スタンダードモッド』は少し柔らかい乗り味に仕上がっています。乗り比べてみると、Hi-modのかっちり感に対して、スタンダードモッドは登りでしなってバネのような進み方をするのが体感できるかもしれません。
ワイズロード全体で各モデル1~3台しか入荷しません。そしてこれらはほぼ成約済みです。道玄坂に入荷したのがちょっとキセキみたいな感じです。
これっ!と思ったら、お早めにまずはお問い合わせを!
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キャノンデールのご注文は渋谷道玄坂で!お待ちしております(*^^)v
7th April 2022
ワイズロード渋谷キャノンデールブランドストア まのゆうすけ