選抜社員COLNAGOプレミアム試乗会報告
by: 野澤 伸吾

 

コルナゴ販売に力を入れたい社員が招聘され

スペシャルな 試乗&説明会が開催され参加しました。

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   わたくしが注力して試してみたのは

 V1-Rのディスク仕様です!

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   ディスクブレーキバージョンてことはフロントフォークは新設計

 中心部にブレーキキャリパーが付くわけですから・・・・・

 当然ブレードの強度を上げざる負えません。

 その結果・・・やっと熟成されてきた素敵な操縦性が崩れないか

 私は心配しています・・・・・がそれは杞憂でした。

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  100×15 スルーアクスル形状がいい仕事してます!

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     端部が強力に連結されるため

   バランスを崩さず  ディスクブレーキ化に対応しています

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   良く調教された油圧ブレーキシステムは

   アナタ様のサイクルシーンの一つのストレスを解消します。

   過酷な条件下でも指先の軽い引力で強い制動も緩やかな制動も!

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   ↑ ハンドリングの味付けは

 リムブレーキバージョンのV1-Rと違いを感じました。

  ヒラヒラとした切れ込み感が若干影をひそめ・・・

   すこし落ち着いたターンインの挙動を示すようです。

 1-2F2A4190_R フェラーリー社と共同界開発された素晴らい空力&レースライクな反応性と

  確実で正確無比な制動力!  これからの時代ベンチマークになりそうです

 

★もう一つの注目は・・・・

   MONDO 

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   SORA仕様で130,000円 

ティアグラ仕様で150,000円 税別

 本当にこのモデルのコスパは天下一品です!

名前は違うが中身はSTRADA SLのフレームです

信じられない低価格ですが 本物です

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↑ どう?この高級感!

詳細は後々、詳しく御報告いたしますが

MONDOはとても上品な本物のロードバイク

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  本物のイタリアンレーサーです

 

 by野澤

 

 

 


志木店は2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。

長年、志木店をご愛読頂きまして誠にありがとうございました。

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