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コルナゴV1-R ロングテスト  やっぱ53tだよね
by: 野澤 伸吾

問屋さんから長期に借りているV1-R・・・・・

 送られてきた状態のチェンリングは50×34。

 

でも・・・・・53×39に換えてみました。

  うーん わたしはオジイチャンだし 貧脚ですけど

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   53tが好き !!

  ☆たとえば フロント53tでリヤ18tを踏むのも

        フロント50tでリヤ17tを踏むのも

   ギヤ比的には変わりませんが 

      【50:16.98=53:18】 

  その 伸び感にはおおきな違いがあるように思います。

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  V1-rは 軽量&ヒルクライム な立位置で

 確かに坂道が機敏に登れます。

  ・・・一般的に登坂モデルは入力に対しての反応が機敏な代償として

平地巡航では『常に力を足していかないと失速しそうな』傾向がありますけど

V1-rは 平地の上積み感がハンパないです!

ですから  やっぱり 53tが気持ち良いし似合ってます。

V1-rのギュギュギュとスピードが加算される乗り味にベストマッチ♪ 

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  ホイールは自前の初期型レーシングゼロです。

勿論、公平な判断の為に デカプリヲも取付ちゃいました

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サンデーライドでは皆様に試乗して頂いて

   とても 評判が良いです。

特にCOLNAGOのオーナー様に好評価

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  来週はお山に持ち込む計画でございます

    by野澤

 

 

 


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