2016/04/16 23:51
先日・・・・LOOK675完成車をお買い上げのW様
ドンドン チューンが進み・・・
MAVIC コスミックカーボンエリートのベアリングを
セラミック化することになりました。
因みにこの年度では608-9と言う
チョイ変わったベアリングを使います
必要なのは 608-9が二個と6901が三個でございます。
オーナー様のM様はチャレンジャーなので・・・
↑ハブの中は密閉されているのだから・・・
内側のシールは無し!!!!
そうなのよ 自己責任ですがね
コレでシール抵抗は半分でございます!
↑ クランクやBRも交換済みです
勿論 BBはセラミック仕様・・・・・
もはや 完成車の面影はありません
しかも ハブには内側シールを取っ払ったセラミックが・・・・
ああ・・M様・・・・来週はどうしましょうか?
と スペシャルチューンの後は 昨日から着手の
デローサSKを仕上げます・・・・
全部のワイヤーは 内装されています
付属の白いライナーがね
↑ FDのワイヤー出口なんですがね・・・・・
後輪が巻き上げる汚れが入り込む形状
なんとか 対策をしたいので。。。。
↑カンパニョーロのワイヤーセットに付属のこれ・・・・
とても 良くできたゴム
本来はRD直近の防水ゴムなんですね・・・
残念ながらこの素敵な部品の単品販売はありません
↑ シマノにも似た部品があります
本来はMTBの部品ですな
ワイヤーの通る穴を比較すると
カンパの方が小さいです
↑ シマノはワイヤーが滑る考えで
カンパは ゴム自体が伸び縮するのです
付属の白いのは捨ててしまい ノコンのライナーにして
↑ こうすれば 防汚 防水効果が望めます。
このBB部での汚れ進入は
シフトフイールに影響大ですからねぇ
シフトフィールと言えば・・・・
シマノ良い部品が コレっ!
↑ RD-9000 ノーズ
JAN 4524667409243 88円 税別ですね
↑ 安心してください!
カンパのRDにも 無加工で付きますよ
【長さは2mm位カットしましょう】
by野澤
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