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里帰りチューンアップ 695×e-TAP
by: 野澤 伸吾

2012年に納車したLOOK695 が里帰り

この695のBB内部には・・・

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   汚れ防止の 一番搾りを仕込んでおきました

  まあね  当時は苦肉の策だったのね

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   ↑ 四年間で溜まったごみはこんな感じです

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 当時のFD台座はカーボン製で

  マイナーチェンジされた後期型は

   その端部に縁があるんですね。

 それが e-TAPのFDに干渉します。

★ 対策としては  アルミの台座に交換するか

   削ってしまうかです。  私は後者を選択。

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    当時は自作していたチェーンウォッチャー・・・・

でもFD羽と干渉してしまい 残念ながら使えません

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     ↑ こんな削りと 新ウォッチャー

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   ↑ そして  e-TAP特有のこれ・・・・

  Di2 の突っ張りボルトに相当する部品

 これも 台座に干渉しないように削りました

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    ↑ 台座をクリアして 

   支える位置を最大限にしました

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   そんなこんなで

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   素敵な相棒が復活!

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   ↑ ブレーキは7900でございます

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   そうそう・・・・・

 e-TAPのブレーキレバーは

  ↑このように開きを調整できます!

    by野澤

 

 


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