いくぜ！直江津2016 544kmの旅　復路失速！
by: 田中 伸也

 

 

 

  

今年も行ってまいりました。

直江津ロングライド

なんといっても今年はハードスケジュールを強行したので

結論から申しますと

往路はまあまあ、復路失速でした。

そんなんでしたが2016年の新たな装備は、

(装備変更が失速原因ではないですよ。)

RxL TEAMソックス　￥800+税

素足感覚の極薄手、着圧もRxLの中では緩く気に入ってます。

カタログ外製品です。ワイズロード志木店在庫ありますよ。。

 

バイク装備はざっと

シマノCS-6800 11-34T スプロケット（昨年12-28T）

カーボンドライジャパン　ビッグプーリーキット　ロングタイプ

(昨年BERNERセラミック)

GOKISO GD2 24MM ワイドフランジハブ

（昨年MAVIC COSMIC CARBON SLR EXALITH ）

等などです。

加えてアクションカメラを無理やり搭載

GARMIN VIRB XE

 充実の装備で時間短縮を目指していたのですが

今年は、、

7月17日サンデーライド

7月18日伊豆CSC5時間耐久ロード参加

7月20日-21日直江津ロングライド決行！

7月24日サンデーライド

と自分的にかなりのハードスケジュール、天候と気温の具合からして20日出発にしたのですが、体力的には来週に繰り越せば良かったと復路で後悔しました。

 

以下長文につきご興味ある方はご覧ください。

7月20日水曜日

4:16近所のコンビニで補給食調達して出発

 

 

 

日照時間は徐々に短くなってますね。

 

おなじみガリガリ君、今日はお世話になりそうです。

最初の休憩は神川八日市店のセブンイレブン

いつもより空腹を感じるのが早かったんですね。

ここでパン2つとアクエリアス500ml　1本補給と用足し

 

妙義山上りでリア32Ｔを初めて使って楽でした～。

妙義山道の駅で補給と用足し

 

 

ここから国道18号線に出て碓氷峠越え

 

 

 

 

 

軽井沢から行けるところまでと思ってましたが、ドリンクの消耗が早くセブンイレブン軽井沢借宿店で補給

 

ここからの下りは、国道なので緩やかなカーブと緩斜面で小諸過ぎまで爽快ダウンヒル！

小諸を過ぎても緩い下りが続きますがけっこうな向かい風

なんとか長野市まで行った所でガーミンが気温35度を表示。

ローソン長野北長池店にてガリガリ君のお世話になります。

体を少し冷やしすとだいぶ楽になりました。

 

 長野を過ぎて妙高高原を超えればあとは日本海まで下りだけです。妙高高原登り途中のセブンイレブン三水晋光寺店で休憩、去年も雨の中寄ったコンビニです。

 

途中でナウマン象が応援してくれます。

 

ナウマン象前で午後3時、あと1時間で日本海到着はかなりぎりぎり、昨年は2時30分にナウマン象撮影してます。

30分押し。平均速度は昨年より1km/h以上遅いので仕方ないです。

16時26分　直江津駅到着　昨年は16時14分着

ナウマン象前30分の遅れからするとだいぶ頑張りました。

ここはGOKISOとビッグプーリーの恩恵でしょう？

往路トータルの平均出力は170w、昨年は162wなので平均速度、時間の違いは向かい風の影響が大きかった感じです。

 

お約束の駅前撮影、

 

今年も来たぜ日本海！

今年もまた附船屋旅館さんにお世話になりました。

 翌21日の天気は埼玉が雨模様で

上越、長野、軽井沢あたりは心配なさそうな予報でした。

 

 7月21日木曜日

 

3時56分附船屋さん近所のセブンイレブンで補給食を購入して出発。出だしは結構軽い感じだったんですよ。

 

新幹線、上越妙高駅です。

乗ってしまえば、、、楽ですけど。

 

妙高高原への登りに入ってから

なんか力入らない。

なんかボーっとする、、、

若干眠気なんかも感じて、、

パワーのグラフを見ると出だしの3時間近く低く出てます。

 

それでも往路で寄ったセブンイレブン三水晋光寺店で休憩、補給後、若干持ち直して

千曲の公衆トイレで用足し、その後は軽井沢まで追い風に乗っていけました。

 

妙高過ぎあたりで23km/h台まで落ちた平均速度でしたが、緩斜面登り中心の軽井沢までに24km/h台まで持っていけました。追い風もありましたがここはやはりGOKISOホイールの効果を感じずにはいられませんでした。

 

碓氷峠頂上着11時15分頃？だったと思います。

軽井沢入ってから行く手の黒い雲があると思ってましたが碓氷峠下りは雲の中のようで、霧雨が降り気温が急激に下がりました。

ここからが良くありませんでした。ウェットの路面でゆっくり下っていたとはいえ、強い眠気が、、、、

途中で止まって最後の補給食をつまんでレインウェアを羽織り、しばらく下った先の自販機でミルクティーを飲んでから下山。

なんとかいつも復路に寄るファミリーマート松井田妙義インター店に到着。ここからノンストップで帰宅するつもりで補給。

 

 

だったのですがこの後も眠気の波状攻撃に遭い、断続的に集中力を切らせてはペースが上がらず、到着は17時12分と前年から1時間近い遅れ。もう少し体調整えてからでないとむしろ危険ですね。

反省してます。

 

 7月20日 NP207.1W 平均パワー170.2W

 昨年　NP199.7W 平均パワー162.3Ｗ

 

7月21日　NP197.3W 平均パワー146.2W

　昨年　NP203.2W 平均パワー162.2W

昨年との比較で今年は他にもテーマを持っていました。

走行中のアミノ酸系やエネルギー系サプリメントのあえて使用をしない。

（走行後のプロテインだけ）本当にダメそうな時用には一応携帯しましたが使いませんでした。コンビニ製品だけで行けるのか？です。

もう一つはなるべく休憩を少なく。でしたがこれは裏目に出た感じです。体調とのバランスが大事ですね。

 

そんなこんなで今年も無事日本海を見に行くことができました。

みなさんありがとうございました。