2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。
ワイズロード志木店 Y'sRoad Shiki
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2017/04/05 15:58
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商品紹介
FDプレートとチェンリングの関係を考える
by: 野澤 伸吾
現在はデュラグレードのチェンリングに
５０×３４のコンパクトもありますが・・・・・
７８００以前はデュラエースのPCDは130ｍｍでした。
そのころは 出始めのコンパクトを付ける時に
FDの角度を特殊なスペーサー入れて調整しましたよね
↑ 先日 組み立てたアルゴン18
上図のFDプレートと
チェンリング歯先間隔を御覧ください
プレート全域で等しい隙間になっているのは
↑ FD台座が角度調整式なおかげですね。
・・・・・しかし FD変速調整を詰めていくと
イマイチ ガチャつく感じでございまして
↑ 結局は いつも隙間に落ち着きました。
大多数のフレームにおいてはこれくらいの相対関係になるわけで
天下のシマノもそれは想定内な形状なのでしょう
折角の機能でしたが残念。
楕円チェンリングでは
この機能を生かせると思います。
もうひとつの 特徴である
↑ ３Dヘッドチューブは
御覧のようにポジションに合わせて
ヘッドチューブ自体の長さを変化できまして
↑ ステム下端にベアリングが近くて
ステアリングの剛性感が高い構造
これは とても効果的で素晴らしいハンドリングでしょう！
そんな 納車直前の春の一日でした。
ｂｙ野澤
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