【MAVIC】整備性の不安を解消してくれたUSTホイール！【TUBELESS】
by: 石川康輔

お盆後半は天気が悪そうですね

晴れ間を見つけて出かけたいものです

雨なら家でローラー練習ですね！！　

MAVICのホイールと言えば

KSYRIUM

を想像される方も少なくないでしょう

精度の高いアルミリムを世の中に出し続けて今日に至りますが

ついにロードレースの世界にもチューブレスという選択が

現実的な物として

どんな方でも扱える程に

整備性の高い

そんなホイールが誕生しました！！

ちょっと大げさな言い方ですが・・・

チューブレスのメリットは

なんとなく理解しているとは思います

実際に使ってみると

タイヤがはめられない

ビートが上がらない

必要な設備が整わない

といった

整備性、実用性の面で敬遠されている方が圧倒的だと思います

ですが今回のMAVIC　「UST」　チューブレスは

クリンチャー並み、もしくはそれ以上の簡単なタイヤの着脱

タイヤがきちんとはまれば

携帯ポンプでも空気の充填が可能なほど高い気密性があり

少しのコツがあるだけでご自身での整備ができると思います

はい、くどくなるのでこんなところです

KSYRIUM　PRO　UST

いわゆるチューブレスレディー、シーラントが必要なシステムです

ビート自体は簡単に上がりますが

一晩で空気は抜けてしまいました

シーラントがホイールに付属になっていますのでそれを使ってください

空気圧は７BARが上限です

それ以上はホイールシステム的に良くないので低めに入れましょう！

そして、このUSTモデルのKSYRIUM PROは

どうやらフロントハブが新型になっています！！

幅一杯に広げられたフランジ

横剛性が高そうです

ベアリングの部分は

シンプルな構造で

今までのように締め付けてガタ取りをすることは無く

キャップが軸にただはまっているだけの構造になりました

シールドベアリングのハブでは一番スタンダードな構造でしょうか？

見た目もシンプルになり

好感が持てますね！！

MAVIC　UST

チューブレスを考えている方の最良の選択になると思います！！

ご相談お待ちしております！！