2018/12/18 10:32
このLOOKを前職場にて納車したのは5年前でした。
【ジャパンフラッグ695納車】←クリック
↑ 三年前くらいにDi2化したんでしたっけ
近年 ハンドルに内蔵するジャンクションが発売
されたので 今回は配線スッキリ化も承り
もうひとつの御希望が
↑ ヤグラが止まらなくなった問題
赤丸の部分にある5mm厚の部品
それをオーナー様は
高さ調整の為抜きました
この 部分は抜いてはいけません!
↑ あるべき部品を抜いたために
ポストの構造体の段差がエラストマから
突き出てしまい
異常な圧力がかかり
↑ひび割れてしまっています
こうなると ポストがとまりません
↑ この部品が入ります。
【高さ調整のスペーサー】とは形が違います
斜めの面が上ですね。
さて
↑695のオーバーホールの肝は
BBとヘッドパーツの手当てです。
特にヘッドパーツ。
今回はベアリングは洗浄&グリスアップで再使用できました
↑ もう少しで出来上がります。
↑ Di2配線も スッキリしました
やはり 910ジャンクションはいいですねぇ
チェーンは 大宮店イチオシのダイヤモンドコート!
UNOチェーンはDHLと同等品なのに
お買い得価格! 12,000円 税別
明日の納車が楽しみです
by野澤
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