【志木×TREK】初めてのロードバイクにおすすめの「DOMANE SL2 DISC」はここがイイ！
by: 齋藤雄介

DOMANE AL2 DISC

初めてのロードバイクをご検討中の方に好評のモデルです。早く欲しいという要望にお応えし即日納車化を進めました！※ご来店時間や作業スタッフの空き状況によりお応えできない場合もございますのでスタッフまでご相談ください。
ロードバイクが初めての方におすすめのポイントをご紹介します。

スローピングフレーム

トップチューブがシートチューブに向けて下がった形となるスローピングフレームを採用。フロントトライアングルが小さくなることで軽量化と剛性アップが見込めます。見た目の通りフレームにまたがり易くなりますので、乗降が楽になるので初心者にも扱いやすいかと思います。
乗りやすさ重視のアップライトなポジションが出せるジオメトリーはロングライド向けバイクの共通点です。

フレームのディテール

エントリーグレードながらケーブル類はフレーム内装化されているので非常にスッキリした外観。

ダウンチューブとシートチューブのボトルケージ台座に加えて

トップチューブにも。グラベルロードとは違いますが、ロングライドに適したドマーネらしく拡張性を持たせています。乗り慣れてきたらぜひ、ロングライドにも挑戦してもらいたいです！

機械式ディスクブレーキ

油圧ディスクブレーキと比較し引きの軽さには劣るもののディスクブレーキをしっかりと採用。完成車ではディスクブレーキが主流です。油圧式と異なり、ローターが挟まっていいない状態でブレーキを握ってもブレーキキャリパーのピストンが飛び出てしまうこともないので、輪行派にも好まれていたりします。

太めのタイヤ

細いタイヤが怖いという方には安心の太めのタイヤを履いています。やや抵抗は増えますが、グリップも良くコーナリングや下りでも安定します。太い分乗り心地も良いです。
ホイールの固定方式はスルーアクスル。エントリーグレードですとクイックの車体もまだありますが、ディスクブレーキの車体には欲しい部分ですね。シャフトが太くなる分剛性が高くなりハンドリングが安定します。

シマノらしい変速感

コンポーネントはシマノのCLARISをメインに使っています。下位グレードながらシマノらしいかっちりとした変速フィールを備えています。

なるべく価格を抑えながらディスクブレーキのロードバイクをお探しの方におすすめです！

色違いやサイズ違いもお探ししますのでご相談ください。

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