2023/05/29 19:13
[レーシングゼロ]と名の付くモデルを持っている方は何人いるでしょう。
「アルミリムで最高峰は?」との問いに何年も応えてきたホイールでしょう!
カラー | CUSTOM REDSPOKE/BLACKSPOKE(日本国内限定) |
ASTMカテゴリー | 2 |
リム | フルレッド、アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm |
適合タイヤ幅 | 23~50mm |
ブレーキ規格 | AFS(センターロック) |
フロントアクスル | HH12-100 |
リアアクスル | HH12-142 |
スポーク | アルマイト加工アルミニウム、エアロ・ストレートプル F/21 R/21 |
フロントハブ | カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ |
リアハブ | アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ |
対応段数 | シマノ:11速-12速(8・9・10速はスペーサーがあれば対応可能) |
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ベアリング | CULTセラミック |
重量 | 1,570g |
一番は「CULTベアリング」
ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。
最高精度を誇るベアリングは劇的に摩擦係数を低減し、スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。
スタンダードでも回転性能の高いフルクラムですが、さらに良く回ります!!
剛性も高く、踏力を前に進める力に変えてくれます。
剛性バランスの良さはコーナーリング時も思い通りにコントロールしやすく、きびきびしたレーシングバイクらしさを一層引き上げます!
超軽量ホイールという訳ではありませんが、軽ければ良いってものでもありません。
性能が伴っていれば「軽く」走れます。
登りでも平地でも下りでも安定した性能を発揮できるオールラウンドモデルですので万人向きでしょう。
カーボンとは違い、耐久性の高さも持っているので永く使いたい一般ユーザーには重宝するホイールです。
自分ならこのホイールには
チューブレスなら
クリンチャーなら
ともにしなやかで、路面状況を把握しやすくグリップも良いモデルです。
剛性の高いこのホイールにマッチすると思います。
ホイール特性はそのままに、路面を把握しやすく、グリップして路面追従してくれるかと思います。
長年、志木店をご愛読頂きまして誠にありがとうございました。
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