2023/09/03 12:46
目次
今時のエアロにも特化しつつもオールラウンドにこなせるお勧めモデルです!
色違いもラインナップしています。
FRAME | Oltre, carbon, disc brakes, electronic and mechanical shifting compatible, internal cable routing 1.5-1.5 headset, BB-PressFit 86,5×41, flat mount brakes, thru axle 12x142mm sizes 47-50-53-55-57-59cm |
FORK | Full Carbon aero, disc brakes integrated head |
HEADSET | Fsa ACB 1.5″” 51.8x40x8 |
DRIVETRAIN | |
SHIFTERS | Shimano 105 Di2 hydraulic disc brake for road |
REAR DERAILLEUR | Shimano 105 12sp,RD-R7150, top normal shadow design, direct attachment, W/TL-EW300 |
FRONT DERAILLEUR | Shimano 105 Di2 12sp FD-R7150, 105 Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-52T, for rear 12-speed |
CRANKSET | Shimano 105 12sp, FC-R7100, Ultegra hollowtech 2, 50x34T w/o BB parts, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm |
BB | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, right & left adapter, bearing, inner cover |
CHAIN | Shimano 105 12sp |
BRAKES | |
BRAKES | Shimano BR-R7170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
ROTOR | Shimano rotor for disc brake center lock , with Ice Technology, S 160mm |
WHEELS | |
RIMS | Velomann Carbon 55mm profile, 700x21c, HG body |
TIRE | Pirelli P7, 700 x 28c, 60TPI, Nylon breaker, Folding, full Black colour |
COCKPIT | |
STEM | Velomann Aero stem, material alloy, Oversize, 1.1/8″”, size: 90-47/50cm, 100-53cm, 110-55/57cm, 120mm-59cm w/Oltre custom top cap stem cover w/magnet |
HANDLEBAR | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 70mm, drop 120mm, Size: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm |
GRIPS | Black soft Microfiber tapes+EVA-139 Shockproof 200*3cm with 4 line hole Black/Celeste color and VLP-56 BK plug |
SADDLE | |
SEATPOST | Velomann Oltre Full Carbon Aero special dimension, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm |
SADDLE | Velomann Mitora saddle |
Bianchiは、部品の入手可能性に基づいて、予告なく仕様を変更する権利を有します。 |
フォークのスルーアクスルの穴さえも塞ぎ、空気をきれいに流す形状にしています。
トップチューブからシートチューブへの形状も綺麗に空気が流れるように、ホリゾンタルに近い設計になっています。
フレーム設計は、オーソドックスなジオメトリとなっています。
コンポーネントはシマノ「105 Di2」を使用しています。
レーシンググレードである「105」
電動変速のDi2仕様です。
上位モデルとそん色ないシフトスピートで、ストレスフリーな変速性能を得られます。
油圧ディスクブレーキにより、峠の下りがかなり楽になりました。
軽いコントロール性能とブレーキの良さ!
ロングライドを下支えしてくれます。
リムハイトの高いチューブレスレディ(TLR)ホイールを搭載しています(完成車はチューブドでクリンチャータイヤを使用)。
圧倒的な転がりの軽さを得たいなら、タイヤをTLRに変えましょう!
走りが1ランク上に上がります!!
ハンドル周りもワイヤー内装されてすっきり!
エアロ形状のハンドル・ステムになっています。
かっこいいですよ!
旧OLTREも性能が良かったから、新OLTREも乗ってみたい!!
長年、志木店をご愛読頂きまして誠にありがとうございました。
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ワイズロード入間店
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