2023/12/22 17:32
目次
こんなのがあるよ~♬
軽量なフレームでオールランドモデルです。
もともとコスパ良く、最新のDi2電動105仕様となっています。
変速性能の高さはさすが!
一度、Di2を使うと機械式に戻りたくなくなります。
変速のスピードと正確性、これが安心感につながります。
しかも軽いタッチでロングライドでも腕の負担が少ないです。
レースで培われたノウハウを詰め込んだフレームは、ロードバイクらしい反応の良さとスピード感を感じることができ、河川敷でも山道でも楽しめるでしょう♬
エアロ効果も高めるフレーム設計ですので、河川敷の向かい風などでもしっかりと進んでくれます。
見た目も速そうですよ!
ロングライド系モデルの位置づけですが、前傾はしっかりとれます!
海外のロングライド系イベントのように、「速く走るロングライド」モデルと言った方が良いかと思います。
アップライトでゆったり体に負担をかけずにロングライドする。。。のではない!!
前傾をとることで空気抵抗を減らし、踏力をペダルに伝える!
でもホイールベースやリアセンターは長く、安定感を高める設計になっています。
カーボン自体も最適化され、バランスの良い乗り味のバイクとなっています。
剛性、快適性、耐衝撃性を犠牲にすることなく、超軽量でコンパクトなフレームとなっています。
エンデュランスモデルながら、エアロを追求した4台目ドマーネ!
ペダリングに影響せず振動を吸収するISOSPEEDや、あれな路面でも走破性を高める38Cのタイヤが使えるなど、乗り心地を第一に考えた設計になっています。
路面のギャップに対して、他のロードにない乗り心地を与えてくれます。
薄いゴムの上を走っているかのような当たりの柔らかさ(優しさ)と、すぐに収束する振動がこのバイクのメリットです!
この乗り心地は、他のバイクにはありません!
11sの105ですが普通の方が使うには十分です。
105はレーシンググレードですのでレースでもイベントでも、ロングライドでも長く安心してお使いいただけます。
上で紹介したモデルと同じフレームを使っています。
こちらは旧105(11s)を使用している分お安くなっています!
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