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【BRIDGESTONE】志木店にロードフレームが入荷!高性能オススメモデル「RP8」
by: 高橋

試乗会でもとっても好印象♬の「RP8」がフレームセットで入荷しました!

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BRIDGESTONE  RP8  51cm BK¥308,000

完成車仕様もラインナップされています。(志木店には在庫有りません)

など

 

特徴

The Eight. 次なるステージへ

RP8

新たなステージを目指す時、
空力・重量・剛性のバランスが
勝利を手繰り寄せる。
これまでの「8」を凌ぐ ※
RP9譲りの走行性能を、
すべての挑戦者に。

※RS8フレームセット対比での空力性能重量において

FEATURE

 

RACING LINE “RP8″

フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。

カラー展開

 

商品説明画像1
空力性能
フレームはフラグシップのRP9と同一形状。
商品説明画像2
RP9と同等の空力性能を実現
商品説明画像3
RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。
商品説明画像4
走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定されております。
商品説明画像5
電動・機械式に両方対応
電動シフト専用設計のRP9に対し、RP8は機械式の変速機にも対応。
商品説明画像6
フレームセットで好みのコンポーネントでの組み上げが可能。

 

 

インプレッション

「オールラウンドで戦える!」

上位モデル「RP9」にも言えることですが走行してすぐに軽い!!これだよロードバイクは!と強く思いました。

RP9を彷彿させる軽快な加速感を感じます。
回しても、多少雑に踏んでも前に進みます。
RP9の方が硬く「遊びがない」ので、よりトルクが伝わりますが、RP8の方が若干硬さが抑えられているので、多少ペダリングが乱れても許容してくれる印象でした。

操舵性も良く、思うとおりに曲がってくれて安心感がありました。
反応が良いけど、ピーキーじゃない!バランスよく作られています♪走っていて楽しいバイクです♪

がちがちに固いフレームではないのでロングライドにも使えそうです。
登りがないのでヒルクライム性能は分かりませんが軽いフレームなのでメリットは大きそうです。

 日本ブランドとして日本のトップチームを支えるブリジストン。
一つの答えが出たのではと思えるくらいの完成度です。

 

フレームセットですので、今お持ちのディスクロードからの乗せ換えも承ります!

詳しくはご来店頂き、ご相談させて頂ければと思います。

 


志木店は2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。

長年、志木店をご愛読頂きまして誠にありがとうございました。

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