2018/05/06 18:58
本日組み立ての逸品は
2017 LOOK 795
お客様はジャンクションを
EW-RS910にてスッキリを御希望・・・
なのですけど ハンドルが
↑ 素敵なENVIのハンドルなので
端部にRS910を嵌める事が出来ません
かといってこのハンドルを切るのは
チョットね 違う気がします。
ですので・・・
↑795の例の蓋に埋め込んでみました。
うーん 2018年型はチャンとここに嵌るのですよねー
当該モデルはまだ未対応でしたがデビル加工でOK牧場
↑ 上面ツライチも考えましたが
強度優先でチョット出っ張るのは御愛嬌
これで 充電も楽チンだし
走行中にバッテリー残量も確認可能♪
注釈;蓋とRS910は接着固定ですが
蓋とフレームはビスで固定し
取り外し可能です
↑795のコラムはこんな構造で
止まっています・・・白いアルミ部品は
↑ 単品だとこんな感じ
このコラムを貫通するシャフトが
キチンとセンターに位置しないと
トラブルが起きますよ
シャフトの長さがぴったりなので
ズレているとねじ山から出てしまい
↑その上から被せるこの
黒い部品の雌ネジを傷つけがち
シャフトがセンターにあれば無問題
↑黒い部品が素手でここまで
スムーズに締まらない場合は
シャフトがズレています
無理に回すと次回のOH困りますね
そして・・・
↑時々 御質問のある謎の付属品は
この黒い部品を回す工具です
↑ 本職はこんな工具で回します
もひとつ コツを紹介すると・・・
対策部品になってから
取り付け難いハンドルクランプは
上図のようにベッセルのハンドクランプで
仮固定すると楽勝です。
素手でボルトを入れるのは大変なのよ。
↑相変わらず
カーボンレールをつけると
ボルトが微妙に短くて
雌ネジを使い切れない。
舐めやすいですね ネジを。
ですので・・・
↑ちょうど良い長さのボルトを
長い奴から切断して作ると
親切ですね。
まあ そんな訳で
スペシャ~ル!マシ~ン♪
無事に誕生
↑ハンドルにまったく穴が無いので
シマノ教科書通りに三叉を使いました
納車が楽しみな・・・
相棒でございます
BY野澤
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