【冬タイヤ】耐パンク性能で選ぶロードバイク冬練オススメタイヤ！
by: 石川康輔

冬はレースもなくなるので

気を張る事も減るという意味で

オフシーズンな人多いと思います

乗らないという意味でオフシーズンではなく

精神的に自転車を楽しむ余裕のできるシーズン

オフシーズンを楽しむ手段は人それぞれですが

タイヤをちょっと変えるだけでも

オフトレ気分に切り替えできるのではないでしょうか？

ロードバイク２５Cタイヤオススメ三選

～耐パンク性重視～

「とにかくパンクに強い」でお馴染み

PANARACER

RACE D EVO３ 

￥６，１７３+税

荒れた路面でも安心の

レースシリーズ最強モデル

耐カット性能

耐貫通性能

どちらも高レベルでありながら

ロングライドにも最適な高い走行性能

グリップが非常に高く

ウェットコンディションでも安心して走ることができる

通年使用のロングライダーも多いタイヤですね

レーシングタイヤの中でも

数値的な耐パンク性能は圧倒的です

CONTINENTAL

GP4SEASON

￥７，４００+税

コンチネンタルロードタイヤラインナップ中でも

耐パンク、耐カット、耐磨耗性能の高いモデルです

4000SⅡ愛用者は日本中でも相当数いることでしょう

ブラックチリコンパウンドのしなやかさ、グリップ感

そして、高い耐久性・・・・・

もっと強いのありますよ？

耐貫通性能の高さはもちろん

サイドカットにも強い構造になっており

路面の石や縁石に引っかかって

今までならパンクしていた場面も

こいつならもしかして？

こちらの４シーズンは

シリカコンパウンドを採用

耐磨耗性能に秀でていながらも

グリップ性能も両立

最近シリカ配合コンパウンドのタイヤを

良く見かけるようになりましたね

最後は

チューブレスタイヤ！

IRC

FORMULA PRO X-GUARD

￥７，６００+税

パンクに強い

チューブレスタイヤにあって

耐パンク性を更に強化したタフモデル！！

チューブレスらしいしなやかさは影を潜めてしまいますが

クリンチャーと比べればまだまだしなやかでグリップが高いです

比較的硬い乗り味ですが

パンクに対する安心感

チューブレスという構造的メリットは

ロングライドにおいて多大な恩恵を得られることでしょう

冬は落ち葉や枯れた枝などで路面が汚れている事が多く

パンクのリスクも高くなります

ハイグリップ

超寿命

高耐久

気分的な冬用タイヤ

試してみてください！