ＬＯＯＫ　６９５と７９５・・・

エアロライトのフロントブレーキの

　　　利きが弱い場合・・・

　　そう　レバーの遊びが増える・・・

　　　　それは・・・・・

　シューが減るとか

　　　　リム幅は狭いホイールに換えて

　　　急激にブレーキの利きが悪くなった場合で・・・

　　　↑　ブレーキ・テンションアジャスターを

　回しても改善しませんよ

　　　　　↑　普通のキャリパーブレーキならば

　　　テンションアジャスターを回せば解決ですが

　ＬＯＯＫ　エアロライトの

フロントブレーキはそれではだめです

　　　　↑　この穴に　３ｍｍの工具を入れて

　　　反時計回りに回し・・・

　　シューとリムのクリアランスを詰めます

　構造的な原理により　テンションアジャスタでは解決しません

　２０１５モデル以降の場合は・・・・

　　　　まず　　↑　このビスを緩め

　【舐めやすいので注意】

　　カバーを外してから

　　　ココを　反時計回りに回せば

　　シューとリムのクリアランスが縮ます。

　そうすれば　制動力が復活するでしょう

　　↑　左右のクリアランスバランスはココ

　　２ｍｍの工具です

　　いずれのボルトも工具をしっかり差し入れないと

　　舐めやすいですよ。

　基本的には　オーナー様御本人でやらず　

　　　　　ショップに依頼しましょうね。

　アジャスタはわずかなワイヤー伸び用の微調整ですね。

　　　さて　そんなふうに795の調整を終えて

ずっと御待たせのＤＯＧＭＡのＯＨにかかります

　　　Ｙｓ志木店に　ＯＨ　組立　依頼の皆様

　　　大変に御待たせしており　申し訳ありません。

　　さて　　このＤＯＧＭＡには

　　魅力的な３Ｔのハンドルが付いていますけど

　　前モデルの為　

　　　ワイヤーアウター用のトンネルがありません。

　ですので　タイラップでアウターを留めてました

オーナー様から　なんとかなんないかと御要望

　６９５のポストを切った残骸・・・↑これを

　　こんなふうに　切りだして・・・・

　　こんなふうに　くっつければ

　　　　なんとかなんないかなと

　　　接着剤は・・・・

このＧｅｎｕｓＧＭ－８３００を使います

　　　↑　さてさて　どうなる事やら・・・

　あした　になれば乾いて硬化しますので結論がでますね

　上記以外もあれこれ　忙しいクリスマスでした

　　ｂｙ野澤