【無線変速】ザ・プレミアムなロードバイクを写真付きで紹介『SCULTURA RIVAL-EDITION』
by: 山崎

2022年 MERIDA『SCULTURA RIVAL-EDITION』

￥568,700

カラー：ダークパープル(シルバー)
志木店在庫サイズ：46(適正身長165cm前後 )

↑オンラインサイトからの注文もおまちしています！

メリダ公式ページ

特徴

・完全ワイヤレスでギアチェンジできる『Sram Rival eTap AXS』をメインパーツに採用
・統一規格『FSA SMR ACR』が見た目、安全性、整備性のバランスを取りながらハンドル周りのエアロ化に貢献
・オールラウンダーモデルらしく振動吸収に優れたフレーム、少ない力でコントロールできるディスクブレーキ、安心の28c幅広タイヤを履いていますが8.8kgと非常に軽量
・フレーム成型時に使用するエポキシにナノテクノロジー素材を配合し、走行中の石などのヒットに対して従来比で40%強い
・チェーンリング歯数構成は48-35Tですがスプロケットが10-36Tなのでシマノ52-36T×11-28T構成よりも最大ギア比が大きい！

こんな方におすすめ

・レースだけでなく週末のゆるぽたでも乗りたい
・あまりかぶらないカラーが欲しい(紫はレアです)
・新しいもの好き
・シマノの油圧ディスクブレーキフィーリング(デジタルなon/off感)が苦手

車体写真

CF3フレーム＆フォーク
新城選手曰く上位グレードのフレームCF5と比べて40km/hまではまったく差がないそうです⇩

注目はやはりスラムのワイヤレス変速eTap
電子制御で常にベストな位置にチェーンを導きます

タイヤクリアランスを詰めず、むしろいなすように広げて空気抵抗を軽減しています

最近メリダの多くの車体に採用されている28c幅タイヤ
乗り心地良いです！

ヘッドパーツ有名メーカーFSAの統一規格を採用しています
作業性の良さと空気抵抗削減のバランスをとっています

ハンドル付近はブレーキケーブルのみが露出する近未来、シンプル設計

こちらも作業性の良さと空気抵抗の削減にぎりぎりまでこだわったインターナルシートクランプ
横から見たときのシルエットが美しいです   

Vマウントツールボックス装備モデル
専用の携帯マルチツールをスマートに収納できます

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