オルベア　オルカエアロに試乗してきたのでインプレ付きでご紹介します！！

ORBEA  ORCA AERO M30iLTD ￥687,500

スペック

ORBEA  ORCA AERO M20I LTD ￥850,300

スペック

インプレッション　ORCA AERO M10I LTD

良い意味でエアロっぽい乗り味じゃない！でもしっかり速い！！

第一印象は「全然カチカチの乗り味じゃない！」
足に優しくダンシングでガンガンこいでも足への返りがきつくなかったです。
トルクかけて回しても印象は同じ。

エアロ系のバイクは形状がエアロになる程、剛性が増してくるものが多いです。
で、そういうバイクはケイデンスを上げて、かつペダリングをスムーズに入力するほど前にしっかり進みます。

一方、フレームにバネ感（しなり/もどり）があるモデルの方が、トルクかけて回して入力が多少ずれてもしっかり前に進みます。
このモデルは乗ってるとそこまでバネ感を感じないのですが、ペダリングの入力にたいして許容範囲が広く、前に進む力に変えてくれる印象でした。

非常に良く進む！！固すぎず前に進む！！体に優しい！！

加速は、はじめもったりしますが、ある程度スピードが乗るとキビキビ反応してくれます。
最高速はこの時の状況で38.66ｋｍ/ｈとまあまあでしたが、このバイクは巡行性能が良いです！
スピード維持に長けているので、アベレージは速かったです。

操舵性もよく、安定感があるのでコーナーリングも扱いやすかったです。
エアロ/ＴＴバイクでたまに感じるピーキーさはありません。

CORSA PRO TLRの28ｃも乗り心地に関与しているともいます。
ホイールもハイトが高く、巡航時のエアロ効果を高めていると思います。
市販車はＷＨ-Ｒ9270Ｃ50のようです。
フレーム自体がにシマノホイールも合っていると思います。
Ｒ9270のがちがちの固さではなく、優しい乗り味なのにしっかり速い！
フレームと同じ方向性なのでぴったりの組み合わせだと思います。

予算に応じてグレードを選んでもらえればよいと思いますが、105グレードで購入し、力がかかるクランクをアルテやデュラにアップグレードしても良いと思います。

以下、メーカーより

LONG LIVE ORCA AERO

優れたエアロバイクから得られるパワー感覚に勝るものはない。
ただでさえワット数の多いマシンに、どんなライダーが臆することなく乗れるだろうか。
速さを競い合うライダーの中で、その優位性を見逃すライダーはいないはずだ。
オルカ・エアロは、そんなライダーたちに、一日中、全力で走り続けることを約束する。
感情的な欲求と理性的な欲求をバランスよく満たすバイク
- Long live Orca Aero

KEY FEATURES

PERFECT BALANCE

歴史的に見ても、空力、剛性、ハンドリングの3つの設計要素だけを考えても、劇的な改善はほとんど望めません。
1つの領域で大きな利益を得ると、必ず他の領域の1つまたは両方が犠牲になります。
最高のエアロロードバイクを作るための鍵は、これらの目標のバランスを見つけることと、ライダーが効率を上げることができる追加の性能要因を特定することです。

AERODYNAMICS

フレームを空気の流れに沿わせ、断面を最適化し、トランジッションを滑らかにするなど、無数の改良を重ねることで、空気抵抗を大きく低減することができました。
空中を軽やかに滑り、世界トップクラスのエアロバイクのフィードバックが瞬時に得られる。これ以上の快感はありません。

SUPERIOR ERGONOMICS

新しいOCコックピットは、エアロダイナミクス、重量に対する剛性、人間工学の完璧なバランスを目指して設計されています。