【オータムフェア】”BIANCHI C SPORT1″”BIANCHI C SPORT2″が対象です！通勤通学用として大人気のクロスバイク！
by: 三塚

“BIANCHI C SPORT1″”BIANCHI C SPORT2″

カラー：CK16(チェレステ)、WHT SAND
サイズ：43(160cm前後)、51(170cm前後)、55(180cm前後)
※在庫のカラー、サイズは下記ブログを参照ください。

価格やポイント付与率は下記参照ください。

“BIANCHI C SPORT1″

特徴

安価で軽量！単純な構造でメンテナンスもしやすいリムブレーキモデル！

構造が単純なので、メンテナンスも簡単でお客様自身で挑戦しやすいモデルです。
ディスクブレーキに比べて軽量で扱いやすいのもメリットです。
ランニングコストも低いので初めての方にオススメです！

太めのタイヤ（38mm）で乗り心地も良く、安心感のあるタイヤ幅！

路肩の溝や排水の格子にタイヤが挟まる・・・なんてことが起きずらい太めのタイヤを採用（ロードなどは格子の間にタイヤが落ちることも・・・危険！）
3×８の24段変速で、キツイ登りでも軽いギアで登れます！
平地巡行もスピードが出ます！

キャリアやスタンドなどオプションの取付もしやすい！

キャリア取付のネジ穴も各所に配置されていて、泥除けなども取付可能な設計のフレームです。
通勤通学で荷物が多い方は、自分で背負わずに自転車に背負わせましょう！

“BIANCHI C SPORT2″

特徴

制動力が高く安全性の高い「油圧ディスクブレーキ」

雨でも制動力が落ちにくいので通勤通学時の急な雨でも安全に走行できます。
低価格ながらシマノの油圧ディスクブレーキ仕様となっています。
精度が高いシマノ製のディスクブレーキは、販売するスタッフとしてもお勧めです。
油圧なので長時間走行でも手が疲れにくいので、サイクリングなどで長時間走行を考えている方にもぴったりです！

こちらも太めの38mmのタイヤを採用し、乗り心地の良さと高いグリップを得ています！

ディスクブレーキは制動力が高いので、ある程度タイヤが太くて空気が入っている方が路面の食いつきが良くなり、能力を発揮しやすくなります。
ディスクブレーキモデルは、取り付けできるスタンドやキャリアが限られていますのでご相談下さい。