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過酷な冬が終わり暖かい春がきて。そして私はインドア派に。
by: 中島健太

皆さんこんにちは。花粉症になった疑惑の中島です。

前回上げたバラ完ブログ。ブログにあげる程の練習はしていないと言ったのですが、ちょっとした練習でも上げとかないと更新滞ってしまうので上げます。

 

 

 

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最近は自転車ローラーに付けっぱなしです。外で走ってないのです。

もう風やら雨やら花粉やらで中々外に乗れない乗りたくない。

 

乗らないくせにポジションとかいじってます。

 

 

 

Di2にしてグリップポイント変わったからか、ここにきて身長が伸びたのか最近妙に自転車が小さく感じまして。サドル高3mmほどあげました。

ステム変えました。

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FIZIKのR1ステム110mm。20°のです。

身体の柔軟性には自信あるんでハンドル下げまくりたくなるんです。

 

 

 

 

あとインソールも変えてみました。

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シマノのRC9のインソールです。単品で販売してたので。

これシムを入れて土踏まずの高さ変えられるんですね。

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左右で土踏まずの形状が全然違くて昔から悩んでいたのですが、超高価な物でもなかったので試しに。

ローラー乗った感じでは良い感じです。あとは実走で長い距離乗った時どうなるかですね。

 

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こないだはローラー40分くらい漕いでそのあとすぐジョグしにいきました。

パワーメーターも持ってないので、テレビ見ながら漕いで徐々にギア上げてフルアウターまで上げたら保てるとこまで保つという変な事してます。かなり汗かいて痩せてる~と思いながらしてますね(笑)

ケイデンスは90あたり意識してます。

 

 

で中々疲労した足ですぐジョグ。久々のトライアスリートっぽい練習です。

ランニングきついんで5kmでやめましたが。

 

 

 

 

 

そのあとは腹筋背筋!これ意外と続いてます。

体幹は自転車乗るうえで最も重要な筋肉だと個人的に思っているので。

ランでもスイムでも重要ですね。

 

 

 

 

 

いい汗かけて痩せれそうだからこれは意外と継続できてますね!

継続的にしてラーメンとか気兼ねなく食べたいのです。

トライダイエッターとなってきました中島の練習日記でした。

 

 

 

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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