こんちゃーす！

ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

先日、LE COQ SPORTIFとY’s roadで行った

宮澤崇史と走ろうのイベントの際に提供して頂いた

ウェアについてインプレしたいとおもいまーす‼

イベント時の写真、TEAM K (小西)ですね

一番早い集団で先導させていただきました。

普段赤色のジャージなんて着ないんで違和感あるし

ちょっぴり恥ずかしいんですけど

いろいろ試してみました。

すげーいい天気のサンデーライドで

改めて着てみました。

着たウェアの詳細は☟

LE COQ SPORTIF

・トリコロールサーモジャージ ￥16,500+TAX

・テンプコントロールタイツ ￥18,000+TAX

ジャージはとにかく柔らかく

TORAYのKARUISHIという素材なのですが

柔らかいだけでなく非常に肌触りが良く、

よく伸びる。

こんな感じのスウェットとかあったら

冬場ずっと着ていたくなるような(笑)

テンプコントロールタイツは

BIO RACER製のパッドは程よい厚みで

コシがあり、縫い目が少ないのだが

立体感がありフィット感が素晴らしい。

上下サイズはMだったのだが

これほど柔らかく伸びもあるのだったらSでも良かったかな！

とおもった感じ。

ジャージに関して。

KARUISHIは柔らかいだけでなく

汗の乾き方も素晴らしく早い。

実は宮澤ライドの日凄い良い天気で暑くて

半袖になりたかったくらい

良い陽気だったので、汗が尋常でなく(汗っかきの僕の場合)

走行中このように腕まくって、

前はほぼ全開状態で昼食の場所まで走っていた(笑)

ランチの場所につくと背中が少し濡れている感はあったが

食後にはもう乾いていた。ってくらい速乾性もありました。

新宿本会の加瀬さんと乾くのはえーって

話題になったくらい(笑)

このタイツを頂いての最長ライドは80kmほどなのだが

終わった後の痛みは少ない。

ほぼない。

むしろない。

(笑)

お尻のかたち、乗る前と後で変わってない気がする(笑)

これ着てブルベとか行きたいとも思ったほどだ。

パッド自体も素晴らしいし

あの厚みと柔らかさで体重を支えていると思うと

超凄いと思う。

具体的にはサドルに対する面圧の分散の

加工が上手いのだと思う。

これに関してはどのウェアメーカーも

自慢のパッドがあるだろうが

僕が今まで履いてきたタイツ、

ビブの中でも一番なのかなと思えるほどに。

悪い点は正直言いにくいんですがぁ

僕は膝の部分素材変えない方がすきです…

縫い目が違和感で…

ペダリングし易いようになってるのはわかるんだけどなぁ…

LE COQ ごめんなさいっ‼

そして最後に

宮澤さんすげぇイイ人でした…(笑)

風呂上がりのおっさんスタイルｺﾆｼですが快く写真撮ってくれたし！

嬉しくてだっふんだ！ってやっちゃうよ(笑)

そんな感じでインプレとさせて頂きます。

小西

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Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

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