お尻の痛みからの解放！？当店スタッフイチオシサドル、SQlab！ロード用、トライアスロン用それぞれ御座います！
by: 高橋藍生

こんにちは！お茶の水店スタッフの高橋です。
段々と気温も温かくなり、正にサイクリングシーズンの到来をひしひしと感じている私高橋ですが、ライドするたびにある悩みに直面していました…。
その悩みとはズバリ…
サドルに乗っていることから来る痛みです！！
短距離程度なら何ともないのですが、100キロを超えるライドとなるとどうしてもお尻の辺りから痛みが出ていました…。

これまで何種類かのサドルを試してきまして一番しっくり来たアスチュート SKYLITEというサドルに巡り合うことが出来ましたが、まさかのアスチュートの関連企業がイタリア国内の破産法の適用を受けた影響で、新たな生産が出来ない状況に…。
またしてもサドル沼に突入してしまいましたが、とあるサドルに試乗させて頂ける機会があり、乗ってみたところアスチューと以来の衝撃を受けました！
今回はそんなサドルをご紹介いたします！

自転車に精通している医療専門家とともに作り上げたSQlabのサドル

SQlabはドイツのパーツブランドでサドル、グリップ、ハンドルバーなど人間工学に基づいたバイクパーツ・アクセサリーを数多く展開しています。
1992年、Tobias HildがミュンヘンでAmazing Toysという名称のブランドでMTB用パーツの販売を開始し、当時Tobias Hildはモトクロッサーを駆り、MTBでダウンヒルにも熱中していました。しかし、不運にも大きな事故に遭遇し負傷してしまいます。回復後もライド中にしびれを感じるようになってしまいました。
それをきっかけに人間工学への興味が湧き、2002年自転車に精通している泌尿器科医のStefan Staudte博士と知り合います。彼にそのしびれについて相談することで解剖学の詳細な知識に触れ、自身が抱えるような問題を解決する製品が市場には必要でそれを開発する糸口につながりました。
座骨間の距離の計測に着眼し、Stefan Staudte博士と共にサドルメーカーとして初めてサドルの計測システムを開発しますが、それは現在いくつかの他のメーカーでも採用されています。
同年、前立腺患者向けに開発された分割サドル「Hobson asyseat」の販売を開始。2003年正式に社名をSQLabとし会社を設立します。
そして今日では多くの選手・チームなどのプロサイクリストをサポートし、得られたフィードバックは製品開発のヒントとなっています。

“ステップサドル”と呼ばれるデザインの採用

SQlabのサドルは、”ステップサドル”と呼ばれる基本デザインで設計されています。上図のような形状で、前端部分と後端に高低差があります。
ステップサドルの利点は、低いノーズによって骨盤もしくはその付近にある血管・神経への圧迫を避ける形状となっています。
ライド中、血管・神経への圧迫が続くとライダーはしびれを感じ、これが長時間、継続的に起こることで機能障害や健康を害する原因につながります。
後方の高くなっているセクションはライダーを支え、より確かなパワー伝達を可能にします。

また、人間が座るとき、座骨は体の体重を支え高い圧力に耐える機能を持っています。自転車に乗る際も同様ですが、前傾姿勢を伴うスポーツバイクの場合、会陰部・恥骨にも体重がかかることになります。会陰部の神経と血管のネットワークは、肛門から生殖器を経由して上部の恥骨弓に達しています。これらへの荷重は避けることが重要で、ステップサドルのノーズを低くしたデザインは、会陰部と恥骨への圧力を均等に軽減することができます。

SQサドルは座骨の幅を測定し、用途（姿勢）に最適なサドルサイズを選ぶことが重要です。SQlabには座骨の間隔を計測するスツールがありますが、単純に背筋を伸ばして座った時の座骨の間隔を測るだけでできますので非常に簡単です。そこから、バイクへの乗車姿勢が起きていればいるほど実測の座骨幅に数値をプラスしてサイズを選択します。TTポジションのように極めて前傾がきつい姿勢の場合は+0cm、上半身がやや起きたリラックスポジションでは+3cmといった具合です。

トライアスロン用サドルも展開！

SQlabはロード用はもちろん、トライアスロン用サドルのERGOWAVEも展開しております！

上記のような通常のトライアスロン用のサドルですと先端部分に恥骨が当たってしまい距離が伸びるにつれて痛みが出てしまう方やペダリングの妨げになってしまう方もいらっしゃるのですが、

SQlabのERGOWAVEですと丁度窪んでいる場所に骨盤部分を乗せるように設計されており、前方が傾斜していますので恥骨が当たらず痛みが発生しにくくなっています！それだけでなく、やや前乗りできるようになっているため下記のように別売りのボトルケージ台座アダプターを進行方向側に倒して設置できるようにもなっています！

また、サドルの専用台座にボルト２本で固定することで、より安定して固定することができます。３カ所のボトルケージ固定台座があり、センターに１つもしくは左右に２つの取り付けが可能です。収納したボトルは進行方向に傾き、ボトルの取り出しが容易になるほか、走行中に落とす心配も無くなります！

商品詳細

 
・Saddle 612 Ergowave S-Tube（ロード用）
レール：S-Tube
幅：130ｍｍ
価格：¥20,900(税込)

・Saddle 612 Ergowave S-Tube（トライアスロン用）
レール：S-Tube
幅：120ｍｍ
価格：¥27,500(税込)

本格的な自転車シーズンに快適なサドルにしてみませんか？

これから気温も暖かくなるだけでなく、レースなども始まります！現在サドルの痛みにお悩みの方に是非ともおススメしたいサドル、SQlab。当店では試したスタッフが自分含めて3人いるのですが、全員が購入しています…！ちなみに私はカーボンレールのものにしました…！また、そのうちの遊佐は試しでロード用を使用した際に痛みが無く快適で「まさに魔法のサドルだ！」との感想だったり、店長の桂川は「今まで多くのトライアスロン用のサドルをを試してきたが間違いなく1番良かったサドルであった」というほどのものです…！
このサドルで快適なライドにして今まで以上に愛車で色々な所へ行かれてみては…？気になった方は是非お茶の水店まで！

PRO ( プロ ) サドルバッグ DISCOVER SADDLE BAG グレー

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PRO ( プロ ) ボトルケージ BOTTLE CAGE カーボン ブラック

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場所

ワイズロード新橋店 トライアスロン館
Y'sRoad Shimbashi
住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル 1F B1F

 

電話番号

お電話はこちら：03-5422-1394
※作業は完全予約制とさせていただきます。

営業時間

  月～金　12:00～20:00
土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

　

 　

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

新橋最大級のスポーツバイク専門店

  

B1F新橋店ブランドコーナー

 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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