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コスパ最強カーボンホイール!SCOPE S5 RIM
by: アサヒ

こんにちわ。久末です。

今回は私もハイト違いではありますが使っております、コスパ最強ホイールをご紹介いたします。
SCOPE S5 RIM
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価格

価格:143,000円税込み

本当にこの価格設定で大丈夫なのかと思ってしまうほど完成度は非常に高いです。

アンダー150,000円で手に入るカーボンホイール自体そこまでありません。予算をある程度抑えてバラ完したいという方や、ホイールをアップグレードしたいという方におススメのホイールになっています。

概要

まずはブランドの概要について。SCOPEってなに?って方多くいると思います。SCOPEはオランダで立ち上がった新興ブランド。「NO EXCUSE」(言い訳しない)を企業理念とし妥協のないモノづくり、製品開発を行っているブランドです。高性能、高コスパに定評のあるブランドで、日本のプロチーム埼玉ディレーブも使用していることもありその性能の高さがうかがえます。
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SCOPEホイールの特徴はリムとハブが自社製であるということ。多くのホイールメーカーが既存のパーツを使っているのに対しSCOPEは自社製品にこだわっています。これにはきちんと理由があり、一つは自社の製品を使うことで理想のホイールを造ることができるということ。もう一つはコスパ。すべてを自社で行っていますので様々なコストが削減することができるのです。そんなユーザー思いのブランドSCOPE。私が実際使用した感想をお話し致します。

仕様

ホイールの重量は1629g。ハイトは55mmになっています。空力性に優れる高さのハイトでクリテリウムやトライアスロンでも十分お使いいただけると思います。重量は軽量とは言えませんが重量以上の登坂性能を感じる部分があります。それがダンシングをしてバイクを横に振った時です。剛性はやや高めですが硬すぎるといった感じはありません。個人的に超お気に入りです。
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フルカーボンリムで価格は税込み143,000円。カーボンホイールの中だとかなりお安くなっています。価格以上のルックスをしています。特に光を当てるとカーボン柄が浮き上がってきて非常にかっこいいです。
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ハブは自社製のものを使用。従来の3つ爪タイプ。上位機種の物にはダイヤモンドラチェットが採用されていますがこちらには3つ爪タイプが採用されています。シンプルにコストダウンに貢献しています。ラチェット音は超爆音です。
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インプレッション

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ここからは私が持っているS4のインプレになります。

私のトレーニングコース、サンデーライドでお馴染み皇居前。地味な登りがあったりと結構意地悪なコース(誉め言葉)。ここで何度も走り特徴なんかを自分なりに研究しました。

まず乗り心地に関して。非常にいいです。非常に軽快でエアロダイナミクス性も効いています。この価格帯でこの性能なら文句なしです。最初はやや硬いかなといった印象を受けたのですがそんなことはありませんでした。そんな中一番の特徴だなと思ったのは加速感。納輪して次の日に合計400kmのライドに1泊2日で行きました。獲得標高も3000mくらいでそれなりに上ったのですが足に極端な疲れは感じませんでした。逆にほどよい剛性ですいすい登っていくことができました。皇居前でグループ練習している際も前の方がスプリントしてについていこうと加速するそんなシーンでもたつくなんてことは一切ありません。重量は1599gとこの価格帯では軽量なのですがハイエンドと比べるとやはり劣る…決して軽量と言うをわけではありません。しかしこの重量を感じさせない。重量の割にもっさりとした感覚を感じませんでした。ダンシングして振ったりしてみても軽快に加速してくれますし、加速感は本当にGoodの一言に尽きます。コーナリングからの立ち上がりの際、非常に軽快に加速していきます。また上述しましたがしっかりエアロダイナミクス性を感じます。私は巡航速度の維持に少し自信があり、だからこそ巡航維持性能にかなり敏感なのですが、色々試した中でも上位に位置するかなと思います。
この価格でこの完成度。まさに妥協が一切ない。上位グレードのRシリーズというのもがあるのですがこちらも試してみたくなります。友人や試乗車のバイクで色々なホイールを試してみました。ハイエンドだとやはりいいものが多いですしお世辞でもS4の方がハイエンドより優れているとは言えないのですがそれでも価格と完成度。この観点から見ると十分すぎるホイールだと思います。

おすすめのタイヤは?

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タイヤはシュワルベとの相性がいいです。まさにシンデレラフィット。というのもSCOPEとシュワルベは共同開発で商品を生産しておりその関係で相性抜群なんです。私が使用しているシュワルベプロワンだとチューブレスに対応していますしグリップ力と耐久性も最高なのでタイヤはシュワルベがおすすめです。

最後に

いかがでしたでしょうか?私自身NEWバイクにS5かR5のホイールを装着しようか検討している最中でございます。見た目も非常にかっこいいですしそれにコスパもいいのでお勧めしたいホイールの1本になっております。

マイナーブランドでなかなか詳しいいインプレ等がありませんので気になった方は私が熱弁させて頂きます。

S4,S5共にまだ在庫してありますので気になった方は是非当店までお越しください。
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※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
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在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋最大級のスポーツバイク専門店

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B1F新橋店ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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