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【スタッフライド】大きなカエルに会いたい気分でした。
by: アサヒ

こんにちわ。久末です

さて先日私は無性に大きなカエルに会いたくなり。。。よし山を登ろうと思いました。
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今回行ってきたのは筑波山。それなりに上ることが出来き、きつ過ぎず、楽すぎない。

そんないい塩梅のライドになる予定でした。

5:45 起床。

やはり朝早起きはキツイですね。

自転車を初めてばっかの時は9時くらいからライドを開始していたのですが、それだと目的地に着くのがかなり遅くなってしまう&暑い&車が多い。

その為少し頑張って最近は早起きするようにしています。

朝ごはんにはコーンフレークを取りました。

私はコーンフレークと一緒にレーズン等も取るようにしています。

私早起きした日に朝食をとるのが苦手なんですよね。コーンフレークなら大体50gぐらいで170kcal接種することが出来ますので朝食が苦手な私でも無理なく摂取することが出来ます。

またドライフルーツなどのレーズンはスポーツ時に必要な糖分で(吸収しやすい)加えて持続性がある(食物繊維によって糖分の吸収がゆっくり長く続く、トライアスロンやマラソン前にもおススメ)為good。

朝にこれをするだけで必要なエネルギーを摂取することが出来るので私にとっての朝ごはんはこれがベストな選択だと思っています。

6:30 出発

出発進行~!!

さて私の家からだと目的地まで大体60kmあるそうなので往復で120km前後。上振れても大体130km前後の予定でした。

走り始めの30km前後はかなり土地勘のある道でした。

それ故に新たな発見などが無く正直つまらない道のりです。

しかし今回のライドは朝早起きして頭の回転も良くテンションも高かったため非常に楽しく走れました。

やはり朝早起きして自転車に乗るのはいいですね。

7:40頃

片道60kmの半分30kmくらいで少し小腹がすいてきました。

食べないで目的地まで直行!!とも思ったのですが気温が38度の予報で熱中症軽快レベルもかなり高かったので無理せず補給をすることに。
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私のおすすめ。どら焼きと羊羹。

今だととあるコンビニにレモン味のわらび餅も販売されているのでそれもおすすめ。

8:10頃

つくばみらい市突入。
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ここまでスーパー順調。かなり楽しく走れています。

8時台は特にイベントも無かったのでここで1つ商品のご紹介をします。
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今SNS等でも話題の商品。Panaracer AGILEST TLRです。

付け替えた当日の印象は「微妙~」でした。

理由は

①前に付けてたシュワルベのPRO ONE の方がいいと感じた。

②自慢のグリップ力が効きすぎて抵抗を感じる。

などがあったからです。しかしすこしずつなじんでくると印象がガラッと変わりました。まず①に関してなのですがシュワルベのPRO ONEの方が体感的にいいのは今でも変わりません。しかしもし次買うなら?と聞かれたら私はAGILESTをを選ぶでしょう。

なぜ?

答えは価格差にあります。シュワルベのPRO ONEの価格は1本12,100円。AGILESTは1本7,370円。価格差が4,730円。

この4,730円の価格差は1本なので2本変えるとなると価格差は9,460円になります。

この価格差を出してまでPRO ONEの方がいいかと聞かれると私の場合はそう感じなかったため、私はAGILISTでいいのではないかと思いました。

②についてですがAGILISTはグリップ力がかなり高いタイヤになります。上述した通り始めは効きすぎでは?と思ったのですがなじんでくるといい塩梅のグリップ力になりました。

ほかの方のインプレッションで小石を巻き上げてパンクしてしまうなどといったことを耳にしたのですが私の場合はそんなことありませんでした。

ちょっとした砂利道や段差も問題なく、パンクしたけどシーラントがふさいでくれたなんてこともありません。

正真正銘今のところはノーパンクです。 

空気圧は体重61.2kgの私の場合前4.5ber、後5.0berで運用中です。

またタイヤ自体の重量も結構軽めでなんだか少しバイクが軽くなりダンシングがしやすいような(当店メカニック小西からは気のせいだと言われました)気がします。

以上唐突に始まる商品紹介でした。

9:10頃

問題発生。まずはコチラの写真をご覧ください。
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ん??絶対に上る必要はないだろと思うような坂が私の前に現れました。最高斜度が20%を超える激坂。

ここで私は見事な足つきを披露し心身ともに大ダメージ。

ふーやっとこ登り切った。
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ん?ん?ん??
またまた登場激坂。絶対に上る必要がないと分かっていても挑戦したくなるのがサイクリスト。

さっきは足つきしたけど今回は…!

3分後。

見事な足つきを披露しました。

何という屈辱。
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この時ばかりは自分のパーツチョイスと自身の脚力を心底恨みました。

私は12-25のスプロケを使っておりまして正直なんも不満も感じていませんでした。11-25が欲しかったけどちょうどお茶の水店に在庫が無くある12-25にしよーとこれにしていました。

しかしこの考えが浅はかでしたね。そして今まで15%以上の坂は避けてきていたので自分の足のなさを今回初めて痛感しました。

もっと頑張らねば。

9:40頃

かなり道に迷いましたがつくばスカイラインにつきました。

登山などで訪れた方もいるのではないでしょうか。

それなりの斜度でした。楽しく登ることが出来ました。IMG_2152

中級者向けの峠といった感じでした。

10:35頃

つつじヶ丘峠に突入しました。景色も良く楽しかったです。また行きたいと思います。
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10:50頃

カエルに合うことが出来ました。

山頂まで頑張ったでしょうとしてソフトクリームをぺろり。

美味しかったです。
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今回は往復160km前後のライドでした。

気温も落ち着いてきたので自転車を漕ぎやすくなりましたね。

またライドしたらレポートを書こうと思います。

( `ー´)ノ

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ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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