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【ポジション沼の脱却】ERGONのクリートセッティングツール使ってみました!
by: サカグチ

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こんにちは!お茶の水店、坂口です。
今回はクリートのセッティングが簡単かつ正確に行えるツール、ERGON TP1を購入して実際に使用してみましたので、そちらのレビューになります!

ERGON TP1 SPD SL

TP1 (シマノ SPD-SL用)|Tools ツール|ERGON エルゴン

この製品はクリートを付けたシューズを穴に嵌め、メモリの付いたツール上で動かすことで前後、左右、角度の調整を簡単かつ正確に行うことができるツールになります。今回私が購入したのはSPD SLタイプ。ほかにもSPDやLOOK KeO、SPEEDPLAYに対応したツールも販売されています。このツールを私が買った理由は、新しく購入したシューズのクリート位置を割り出すためです。

購入したきっかけ

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今回ERGON TP1でセッティングするシューズは、シマノRC901T。購入したのは今年の1月頃になりますが、これまでなんとなくのクリート位置で使用していました。別にそれで違和感を感じたことはありませんでしたが、一度基本となる位置にセッティングしてみようと思ったわけです。

 

プレゼンテーション1

クリートの基本位置は、足の母指球と小指球、つまりは親指の出っ張りと小指の出っ張りの間といわれています。一昔前の自転車情報誌などですと母指球の真下と紹介されていましたが、最近はそこよりもう少し踵よりにしましょうという流れに変わりました。今回はこの基本位置を目指してセッティングしていきます。

使い方

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まずはシューズを履き、その上から母指球と小指球の位置をシールでマーキングします。付属品で緑色のシールが付いてきますが、今回はカレンダーなどに貼る印用のシールを使ってみました。

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そしたらシューズを脱ぎ、クリートを取り付け。この時、手で動かせる程度のトルクでかるーく締め上げ、ツールへシューズを装着します。結構硬いのでしっかり嵌まっているか、裏面からもチェックしましょう。

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装着が完了したらいよいよセッティング開始。はじめに前後位置を調整していきます。マーキングしたシールの位置がそれぞれペダル軸となるクリートの中心から同じ距離になるようメモリを見ながら動かします。こうすることで、母指球と小指球のちょうど真ん中にクリートを持ってくることができるわけです。なお今回は丸い形のシールを使っているので、このように定規を当てながら調整しました。

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前後位置の調整が完了したらQファクター、角度を調整し、裏からクリートを固定します。左右を同じ位置で合わせたい場合は、逆のシューズも同じように取り付けし、メモリと睨めっこしながら両方のシューズが同じ位置になるように調整しましょう。
以上でセッティング完了です。

取り付けてみて

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TP1を使ってクリートを取り付けてみた結果、意外や意外、調整前とほぼほぼ同じ位置に収まりました!今まで何となーくで使っていたクリート位置がほとんど基本に近かったことを知れたのは良かったのですが、逆にこれ以上弄りようがないということも分かったので、嬉しいような悲しいような…笑

懸念点

ただし懸念点もあります。それはシューズの形状差までは反映されないという点。ビンディングシューズのソールは横から見た時に比較的平らに近い物もあればハイヒールのように反りが強い物も。反りが強いと踵がより持ち上がる形になる為、反り具合によって母指球と小指球の位置がズレる恐れがあります。

私の場合はほぼドンピシャでしたが、やはり一発でベストな位置にセッティングすることは難しいでしょう。しかし、おおよその位置を割り出すことはできますので、クリートフィッティングの第一歩としてとてもオススメできるツールになります。

あとはこのメモリにマッキーなどで印を付けることで、現在のクリート位置を正確に記録することもできます。いまベストな位置に取付できていて、新品のクリートに交換する際に非常に役立ちますし、調整してみてやっぱ元の位置に戻そうと思った時の手助けにもなります。

商品情報

TP1 (シマノ SPD-SL用)

製品名:ERGON TP1 SPD SL
対応クリート:SHIMANO SPD-SL
価格:¥4,180(税込)

まとめ:個人で持てるクリートセッティングツール

いかがでしょうか。こちらの商品、店頭に在庫しておりませんが、代理店さんにはありますのでお取り寄せ自体は可能となっています。是非ご検討ください!

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
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新橋店企画サムネ20251215

 

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋最大級のスポーツバイク専門店

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B1F新橋店ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

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新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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