コストパフォーマンスの高いおすすめロードバイク！！GIOS LEGGERO 105DI2
by: アサヒ

こんにちは。久末です。
今回は新型105を搭載した完成車をご紹介致します！

GIOS
LEGGERO R7100

価格

￥470,800(税込) → ￥423,270(税込)お茶の水限定価格

サイズ

500(165cm前後の方向け)
520(170cm前後の方向け)

フレームについて

フレーム重量がかなり軽い！

ディスクブレーキ・エアロ形状のフレームでありながら、フレーム単体で940gとかなり軽く仕上がっています(メーカー公称値)
金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用することで、この重量を実現。老舗ならではの技術力ですね！

美しいフレーム形状&塗装

LEGGEROのフレームは、GIOSの中でも比較的弓なり形状になっています。このような形状にすることで、乗り心地がよくなりますし、何より見た目が美しくなります！また、GIOSブルーと呼ばれる独特な青色を流行りのグラデーションで仕上げたデザインは、非常にかっこいいです！

ワイヤーは内装され、トレンドを押さえた仕様

空力を向上させるため、ステム・ヘッド周りは専用設計に。ワイヤー類が露出しないことで、見栄えもよくなり、ハンドル周りがすっきりします。ハンドルは汎用品を使えるためポジションの自由度は比較的高いでしょう。

新型105について

DURA-ACE、ULTEGRAに続き12化を果たした新型105。12速を達成しながらもコストを抑えることに成功しより多くのユーザーに電動変速を実感頂けるようになりました。ボタンをクリックするだけで変速が完了するDi2は、競技志向の方のみならず、私のようなロングライドしかしない人にもお勧めできます。どこが上位モデルと違うのかなどに注目しながら見ていきましょう。

クランク

上位グレードと同様に前モデルよりもごつくなったクランク。艶ありブラックで塗装されているためチープさを感じさせない高級感のある仕上がりです！丁数は50-34とコンパクトなものを採用しておりますので平坦だけでなく坂道にも対応しています！

新しくなった105は前作と同様に中空構造ではなく、裏側を削ることによって軽量化をしています。

FD

FDは12速上位モデルよりかは前11速Di2と似ており、やや大き目なサイズ感。

ただ、変速スピードは向上しているそうです。(メカニック談)

Di2の中では最も廉価なグレードにはなりますが、それを感じさせないDi2らしい高速かつ正確な変速は上位モデル譲りです。

 RD

これまで通りシャドーデザインを採用し、外への張り出しを少なくした形状。従来のジャンクションの機能をRDが持ち、ワイヤレスでSTIと接続する点は共通です。

インナーとスプロケットのギア比が1以上となる非常に軽い組み合わせができるよう設計された新型105。様々な脚力の人、様々な道など多様化するロードサイクリングに対応できるよう懐の広い構成となっています。これまでラインナップされていた14-28のジュニアギアや、11-25,11-28などのスプロケットはなしです。また、アルテグラ以上にある11-30のギアも105グレードでは有りません。シマノ11速フリーボディで使用可能です。

STI

STIも基本的には上位モデルの形状を踏襲。機械変速油圧STIよりも小振りな形状になるため、とても握りやすいです。

STIの頭を握るエアロポジションがしやすいのもgood!変速時に押し間違えが無いよう段差が付いているので、確実な変速操作ができます。一方でブラケットトップのボタンが省略されていたり、スプリンタースイッチなどの仕様が出来なかったりするので、それらの機能を使いたくてDi2をご検討されている方は要注意です。

ブレーキ

パッドクリアランスが前モデルよりも約10%拡大しローターと擦りにくくなったことに加えて、コントロール性能が向上しています。
デザインも〇。ﾌﾞﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞがしやすくなっているのでメンテナンス性も向上しました。

ロード用コンポ最高峰の性能を持つDURA-ACE、ULTEGRAの設計を受け継ぎながらも約21万円という価格に収めたシマノの意欲作ということで、非常に高いコストパフォーマンスを持ったコンポーネントとなっております。
当店スタッフの多くが電動コンポを使用しており良いフェードバックをもらっています。

GIOSのハイエンドモデルながら高いコストパフォーマンスを持つLEGGEROと組み合わさり、お得さがとんでもないことになっています・・・値上げ続く自転車界隈において、今後この価格でこのスペックのバイクを手に入れることは難しくなりそうです。気になられた方はお早めにご相談ください！

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土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

　

 　

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

新橋最大級のスポーツバイク専門店

  

B1F新橋店ブランドコーナー

 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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