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【CEEPO】VIPER-R解説!シーポのフラッグシップモデルの素晴らしさを力説するブログです!(笑)
by: 益子 大樹

こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、CEEPO VIPER-Rのご紹介。

シーポ発のトライアスロンバイク、バイパーR。
TTバイクとは異なるトライアスロンバイクとして販売されています。
KATANAやSHADOWのような奇抜さはありませんが、バランスに長けた高性能さを持っています。
シーポ史上最も万能。
そんな高性能バイクを紹介していきます。

さっそくいきましょう。

 

CEEPO(シーポ)
VIPER-R(バイパーR)

Viper-CEEPO-2024-Ocean-Blue-Side-View.jpg

価格・仕様

完成車価格 : ¥1,100,000(税込)~

フレームセット価格 : ¥726,000(税込)~

仕様 : フレームセット、アルテグラDi2、デュラエースDi2

 

VIPER-Rとは

乗り味

巡航性能と重量のバランスを高次元で実現。
CEEPOで最も
バランス型なイメージですね。

基本マテリアルは最上位グレードのカーボンを使用。
他社であれば200万円近くの価格のところ、100万円半ばでの価格に。
マイルドな走り心地でありますが、アイアンマン出場を想定できる程乗り心地は快適です。
巡航性能に長けており、直線基調のコースに最適なバイクです。
かなり軽量な部類(Mサイズ完成車8.2kg)で加速、登坂のどちらもカバー。
VIPER一台でどんなコースにも対応可能です!!

 

整備性

IMG_3157

自由度の高さを保つ為、専用規格は最低限に。

ハンドル周りには汎用型の別体ハンドル・ステムを採用。
ワイヤーの取り回しに自由度をもたらし、ライダーの好みに合わせることが可能に。
当然輸送の際も余計な手間なくスムーズに作業可能。
その為ポジション出しも容易に行えます。
ワイヤーを抜くことなく、ある程度までは調整可能。

 

ポジション出しが容易に

IMGP9559

シートポストは前後逆に入れることで、前乗りにも対応可能です。

CEEPOラインナップ全車共通のシートポスト。
共通パーツの為手に入りやすくアフターサポートまでしっかりしてます。
前後逆転させることによりポジションの幅が広がりよりキツイ前傾姿勢を実現。
当店でもかなりの数を販売していますが、スタッフ全員ポジション出しについて必ずお客様に激押しする程大きなポイントです。

 

コストパフォーマンス

市場最強のコスパを誇るCEEPO。
特にVIPERはハイグレードながら、低価格帯で抑えています。

国内展開少数のSCOTT PLAZMA、
CADEX発のトライアスロン専用バイクCADEX TRI、
などなど、当店で販売したバイクは多数です。

その中でもコストパフォーマンスが最も高いものがCEEPOのバイク。
基本性能は充分にとらえ、パーツ類は選択可能。
ホイール有り無し、ホイールやコンポのグレード選択が可能です。
あらゆるユーザーに適したものを購入できます。
取捨選択できるのはありがたいですよね。

 

最後に

いかがでしたでしょうか。

比較的価格を抑えてトライアスロンバイクを購入したい方にはピッタリな仕様です。
当店でもお問合せや商談の多い車体です。
サイズやカラーごとの在庫もまだあります!

来年のトライアスロンに向けて準備される方にオススメです!

空力と快適性に磨きをかけたVIPER-R、お求めの際は是非当店に!

それではまた~
2024/11/8マシコ


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